智慧交通建设项目.docxVIP

智慧交通建设项目 —、应用简介 为推动高新区交通科技更加深度的应用和发展，**高新区智慧交通项目建设坚持问题 导向、强化顶层设计，按照系统定制化、设计整体化、技术前瞻性的原则建设。系统整体规 划、技术路线契合国内公安交通科技发展的战略方向，利用大数据、物联网、云计算、互联 网等新型科技技术，将交通信息化和智能化深度融合，盘活前期项目已建设施、系统及海量 交警数据资源，深度融合和应用各类交通、交警信息，形成具有系统性、整体性、综合性、 前瞻性的心高新区智能交通顶层设计。 目前，项目已形成了完整的智慧交通应用体系，助力辖区内核心道路行车速度提升 3.3km/h ,路口停车次数降低26% ,单个路口最大通过车辆数增加9.5% ,交通警情处置平 均耗时降低26%，并提供日均超过2000次停车导航服务、日均80余次高效指挥调度服务, 实现了区域内智慧交通出行的需求。 二、建设背景 **高新区智慧交通项目是为实现高新区智能交通基础设施全面覆盖，如电子警察、视 频监控等感知设备以及智能信号机等控制设备，改善交通秩序，提高市民出行交通安全性, 提升突发交通事件协同指挥调度能力,保障特勤任务指挥调度能力；在八高新区实现道路交 通管理相关信息的综合感知共享、实现道路交通管理的动态科学决策、实现城市道路交通指 挥管控的精细智能管理、实现道路交通出行的实时精准服务、实现车辆道路的智能网联协同 等。为交警部门进行交通管理、优化决策、信息互动等方案提供强大数据支撑，并通过实时 多途径停车诱导和违停监控，解决公众出行难停车、舌L停车、因停致堵问题。 三、实施方案 项目建设内容包括三环以内及高新区主要出入城路口智能信号控制系统、高清电子警 察系统、高清电视监控系统全覆盖，完成智能交通云、交通大数据资源池、AI算法仓、时 空一张图等智慧交通支撑平台，交通信息采集系统、人工智能信号控制优化系统、智慧交通 可视化指挥调度系统、智慧停车管理系统等互联网+智慧交通应用系统建设。 1、智能交通基础设施建设 升级86个智慧路口，建设内容包括完善高清电子警察系统一体化抓拍单元532台, 补光灯1532台、高清电视监控系统覆盖72个路口，视频接力系统建设110个点位、52 □□处自动违停抓拍点位、新增智能信号控制机5台、建设13个V2X智能网联路口。 □□ 2、智慧交通基础支撑平台 智慧交通基础支撑平台为互联网+智慧交通应用系统提供底层数据服务和计算支持，诸 如数据接入、清洗、存储、管理、统计、分析等基础功能和视频解析、信息融合、研判预测、 控制优化等算法能力。基础支撑平台建设内容包括〃一云一池一仓一图〃（交通云、交通大 数据资源池、AI算法仓、时空一张图）。 3、互联网+智慧交通应用系统 通过大数据分析与人工智能、机器学习和专家经验的结合，实现以信号配时优化功能 为主的智能信号优化应用,提高道路通畅水平，并通过事件感知推送推动扁平化指挥与勤务 管理优化，通过智慧停车管理解决乱停乱放、因停致堵问题，从而推动交通管理工作的精细 化、智能化、动态化，形成〃感知、研判、指挥、处置、预防的闭环。在智能交通系统中, 交通信息采集系统和信号控制优化系统是智慧交通的核心子系统。 （二）项目框架根据**高新区智能交通发展现状，确定〃补基础、搭平台、创应用”的建设思路，主 要建设内容包括智能交通基础设施完善、智慧交通基础应用平台搭建、互联网+智慧交通应 用系统等，通过该项目的建设实现对高新区智能交通基础设施的提升，为智慧交通的应用发 展提供良好的基础平台，并且通过一些贴近实战业务的创新应用系统的建设解决当前存在的 交通秩序混乱、交通拥堵等问题，提升高新区交警的智能化管理水平。 项目总体架构为三横四纵”结构，其中三横为智能交通基础设施层、智能交通基础 支撑层、互联网+智慧交通应用层三层服务架构自下而上共同构成；四纵为安全管理、标准 规范、运维管理和安质量管理四大保障体系。系统总体架构如下图所示。 互联网+智慧交通应用交通信息采集系统智慧停车管理系统人工智能交通信号控制系统智慧交通可视化指挥调度模块安全管理 标准规范时空一张图数据采集数据处理数据挖掘数据展示算法仓视觉识别算法交通预测模型信息融合分析控制决策优化分布式数据库分布式计算引擎分布式搜索引擎MppDB数据库分布式缓存服务分布式消息服务关系型数据库 分布式消息服务智能交通 基础设施卡口电子警察视频监控车路协同 违停自动抓拍交通云计算平台运维管理 互联网+智慧交通 应用 交通信息采集系统 智慧停车管理系统 人工智能交通信号控制系统 智慧交通可视化指挥调度模块 安全管理 标准规范 时空一张图 数据采集 数据处理 数据挖掘 数据展示 算法仓 视觉识别算法 交通预测模型 信息融合分析 控制决策优化 分布式数据库 分布式计算引擎 分布式搜索引擎