新平隧道5#横洞大里程方向监测日报2019.6.9.docxVIP

新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道5#横洞大里程方向监测日报 中国中铁 总 工 （工程部长）： 监 理： 中铁隧道局集团有限公司 玉磨铁路项目经理部 1.施工情况 今日新平隧道5#横洞大里程方向正在进行隧道开挖施工。 2.监测工作情况 2.监测工作情况 III 新平隧道5#横洞大里程方向正常开展施工监测工作，监测频率为2次/Id,今日对新平隧道5# 横洞大里程方向的拱顶、周边收敛进行监测，共监测拱顶点29个，收敛70组. 3.施工监测情况 3.施工监测情况 III 3.1监测数据(附后) 3. 2 3. 2重点监测数据统计 ■ II 类别 点号 累积变形值 (mm) 变形速率值 (mm/d) 警报等级 拱顶沉降 累计变形量最大 GDXC53+120 116.2 0.9 黄色预警 变形速率值最大 GDXC53+510 11.6 3.8 安全 周边收敛 累计变形量最大 ZBSL53+410-1 127. 1 -0.6 黄色预警 变形速率值最大 ZBSL53+515-1 8.2 3.8 安全 此次监测数据详见附后监测日报表，变形最大监测点统计如表1: 表1.变形最大监测点统计 三J 监测结果显示，新平隧道5#横洞大里程方向在测断面拱顶监测点GDXC53+420本次累计变形值 最大为116.2nmi,本次变形速率为0.9nm/d, GDXC53+510本次变形速率最大为3. 8nmi/d,本次累计 变形值为11.6mm,周边收敛监测点ZBSL53+410-1本次累计变形值最大为127. 1mm,本次变形速率 -0. 6mm/d, ZBSL53+515-1本次变形速率最大为3. 8mm/d,本次累计变形值为8. 2mmo 新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道5#横洞大里程方向拱顶沉降日报表 建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 天气：晴 施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司 监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司 本次观测日期：2019年6月9日14时30分 上次观测日期：2019年6月8日23时20分 仪器名称：Leica TS09 Plus 测点编号 初始读数 (m) 修正值 (mm) 更新读数 (m) 上次读数 (m) 本次读数 (ID) 本次变形量 (mm) 时间间隔 (天) 变形速率 (mm/天) 累计变形量 (mm) 初测时间 预警等级 备注 GDXC53+400 1316. 9346 2.8 1316. 9091 1316. 8511 1316.8506 0.5 1 0.5 61.3 2019/3/8 GDXC53+400-1 1315.4629 1315. 4304 1315.4311 -0.7 1 -0.7 31.8 2019/3/27 GDXC53+400-2 1315.4353 1315. 4075 1315.4072 0.3 1 0.3 28. 1 2019/3/29 GDXC53+403 1316.8291 1316.7755 1316.7755 3 53.6 2019/3/9 降频 GDXC53+405 1316.8958 1316. 8249 1316. 8244 0.5 3 0.2 71.4 2019/3/10 降频 GDXC53+410 1316.9134 0. 7 1316. 9915 1316.9240 1316. 9239 0. 1 1 0. 1 68.3 2019/3/12 GDXC53+415 1317.0344 7.9 1317. 0559 1316. 9930 1316. 9919 1. 1 1 1. 1 71.9 2019/3/15 GDXC53+420 1317.2045 1317. 0892 1317.0883 0.9 1 0.9 116.2 2019/3/17 累计黄色预警 GDXC53+425 1317.2842 1317. 2002 1317. 2009 -0.7 1 -0. 7 83.3 2019/4/15 累计黄色预警 GDXC53+430 1317.4257 1317. 3385 1317. 3392 -0.7 1 -0.7 86.5 2019/4/17 累计黄色预警 GDXC53+435 1317.4854 1317. 3877 1317. 3873 0.4 1 0.4 98. 1 2019/4/19 累计黄色预警 GDXC53+440 1317.5654 1317.4821 1317.4818 0. 3 1 0. 3 83.6 2019/4/23 累计黄色预警 GDXC53+445 1317.6242 1317.5312 1317.5309 0.3 1 0.3 93.3 2019/4/25 累计黄色预警 GD