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对我国公路建设外汇贷款风险管理问题的思考 文档信息 属性： F-01DMKC，doc格式，正文26953字。质优实惠，欢迎下载！ 适用： 作为会计资料、其它财会资料写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容摘取等相关工作。 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：对我国公路建设外汇贷款风险管理问题的思考 2 一、目前我国公路建设外汇贷款风险管理工作存在的问题 2 1.风险意识不强 3 2.缺乏胜任外汇贷款风险管理工作的复合型人才 3 3.缺乏外汇贷款管理总体规划 3 4. 科学 的决策、授权、监督机制尚未建立 4 5.外汇贷款风险管理效果缺少客观、公正的评价体系 4 二、加强我国公路建设外汇贷款风险管理工作的建议 4 1.强化外汇贷款风险防范意识 5 2.加强财务管理人才的储备和培养 5 3.依托银行优势提高运用金融工具防范风险的能力 5 4.建立健全激励机制和外汇贷款风险管理责任制度 6 5.财务部门参与工程项目全过程的控制 6 文2：京津塘高速公路给我国公路建设带来了什么 6 一、前言 6 二、完善的勘测设计是精心施工的必要条件 7 三、按照世行“采购指南”实行国际竞争性招标，选择承包商 8 四、按照世行“咨询聘用指南”选择咨询公司，建立监理机制 10 1、平面线形设计合理 15 2、桥面毛勒缝 15 3、路面质量 15 4、软基处理 16 七、我国需要更多的高速公路 16 八、结束语 18 参考文摘引言： 18 学位论文原创性声明（模板） 19 致谢写作参考模板 19 正文 对我国公路建设外汇贷款风险管理问题的思考 文1：对我国公路建设外汇贷款风险管理问题的思考 摘1：外汇贷款是公路建设重要的资金来源之一，它为缓解公路建设资金紧张的矛盾起到重要作用。但外汇贷款也为使用外汇贷款的公路建设项目带来巨大的利率风险与汇率风险，如不加以有效管理将来必然会影响用汇项目的经济效益。本文针对公路建设外汇贷款风险管理工作中存在的问题，提出了相应的对策建议，为进一步加强公路建设外汇贷款风险管理提供参考 加入WTO以来，我国公路建设越来越多地使用外汇贷款。外汇利率和汇率微小的变化都将对用汇单位的还贷金额产生重大影响。在2004年2月，在大连召开的 中国 外币债务风险管理研讨会上，摩根士丹利亚洲固定收益部董事总经理刘嘉凌指出，在所有的风险管理中，汇率和利率的风险尤其重要。外汇贷款风险管理工作的效果直接关系到用汇单位的经济效益。这些风险如未得到有效的管理，将带来巨大的损失。外汇贷款是公路建设重要的资金来源之一，本文在对公路建设单位调研的基础上，主要就公路建设外汇贷款风险管理工作中存在的问题进行分析，并对进一步加强公路建设外汇贷款风险管理进行探讨。 一、目前我国公路建设外汇贷款风险管理工作存在的问题 近年来，公路建设外汇贷款风险越来越受到用汇单位的关注，部分公路建设单位也采取了诸如“借低还高”等措施来规避风险，降低筹资成本。但在外汇贷款风险管理工作中仍存在以下问题： 1.风险意识不强 对外汇贷款风险管理的重要性缺乏足够的认识，或虽意识到外汇贷款风险的严重性，但不知道该采取什么样的措施应对。据调研情况发现，一些公路建设单位主要负责人对风险管理的必要性认识不足、重视不够，没有把外汇贷款风险管理作为 企业 管理的重要内容，对外汇贷款风险进行主动管理的意识不强，对国际资本市场变化不够敏感。在现有体制下，决策者更注重主营业务，即使有汇兑损失，也可以将责任推到市场上；而进行外汇贷款风险管理后，市场价格若没有朝自己预测的方向变化，相关人员可能还要承担责任，导致企业决策层和财务管理人员运用 金融 工具为企业管理风险的积极性不高。风险管理工作作为财务管理的一项重要内容，实际操作中，没有领导对其负责，导致即使有基层财务人员意识到外汇贷款风险及其可能带来的损失，也没有权限或义务进行相应的操作以防范风险，相应的外汇贷款风险管理工作也当然不存在了。 2.缺乏胜任外汇贷款风险管理工作的复合型人才 大部分金融工具的操作是直接以操作人员对汇率等的预测为基础的，而外汇市场上影响汇率的因素复杂多变，汇率变化的方向及幅度难以准确预测，因而需要配有财务、金融方面的复合型专业人才，才能胜任外汇贷款风险管理工作。而目前公路建设单位的财务人员队伍在金融知识方面相对缺乏，尚不能满足外汇贷款风险管理工作的需要。 3.缺乏外汇贷款管理总体规划 部分公路建设单位对外汇贷款进行了保值避险操作，但由于缺乏 现代 金融理论指导，外汇贷款风险管理手段单一，随意性较强，缺乏总体上的战略考虑