新平隧道6#横洞监测日报2019.3.11.docxVIP

新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道6#横洞监测日报 中国中铁 总 工 （工程部长）: 监 理： 中铁隧道局集团有限公司玉磨铁路项目经理部 2019年3月11日 1.施工情况 今日新平隧道6#横洞正在进行隧道支护施工。 2.监测工作情况 2.监测工作情况 III 新平隧道6#横洞正常开展施工监测工作，监测频率为2次/Id,今日对新平隧道6#横洞的拱顶、 周边收敛进行监测，共监测拱顶监测点37个，周边收敛监测点72个 3.施工监测情况■II3.1监测数据(附后) 3.施工监测情况 ■II 3.1监测数据(附后) III 3. 2重点监测数据统计 III 此次监测数据详见附后监测日报表，变形最大监测点统计如表1: 表1.变形最大监测点统计 类别 点号 累计变形值 (mm) 变形速率值 (mm/d) 警报等级 拱顶沉降 累计变形量最大 GDXC0+340 31. 1 0. 1 安全 变形速率值最大 GDXC0+175 10. 1 1. 7 安全 周边收敛 累计变形量最大 ZBSL0+295-1 26.5 0. 1 安全 变形速率值最大 ZBSL0+175-1 8.6 1. 3 安全 监测结果显示,GDXC0+340拱顶监测点本次累计变形值最大为31. 1倾,本次变形速率为0.lmm/d； GDXC0+175本次变形速率最大为l.7nini/d,本次累计变形值为10. Imm； ZBSL0+175-1收敛监测点本 次累计变形值最大26. 5mm,本次变形速率为0. lmm/d； ZBSL0+175-1本次变形速率最大为1. 3mm/d, 本次累计变形值为8. 6mmo 新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 新平隧道6#横洞拱顶沉降日报表 建设项目名称：新建玉溪至磨憨铁路站前工程YMZQ-3标 天气：晴 施工单位：中国中铁隧道局集团有限公司 监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司 本次观测日期：2019年3月11 0 10时00分 上次观测日期：2019年3月10日20时00分 仪器名称：Leica TS09 Plus 测点编号 初始高程 (m) 修正值 (mm) 更新高程 (m) 上次高程 (m) 本次高程 (m) 本次变形量 (mm) 时间间隔 (天) 变形速率 (mm/天) 累计变形量 (mm) 初测时间 预警等级 备注 GDXC0+355 1380.9881 2.2 1381.1230 1381. 1103 1381.1103 0.0 3 0.0 14.9 2018/12/21 降频 GDXC0+350 1380. 9753 -1.4 1380. 3102 1380. 2961 1380. 2961 0.0 3 0.0 12.7 2018/12/22 降频 GDXC0+345 1381.0538 3. 1 1381.3290 1381. 3150 1381.3150 0.0 3 0.0 17. 1 2018/12/22 降频 GDXC0+340 1381.0349 2.7 1381.3370 1381.3088 1381.3086 0.2 3 0. 1 31. 1 2018/12/23 GDXC0+335 1381.4071 1381.3981 1381.3980 0. 1 3 0.0 9. 1 2018/12/25 GDXC0+330 1381.5817 1381.5676 1381.5675 0. 1 1 0. 1 14.2 2018/12/27 GDXC0+325 1381.3580 0.4 1381.5431 1381.5232 1381.5231 0. 1 1 0. 1 20.4 2018/12/29 GDXC0+320 1381.5761 10.3 1381.6444 1381.6363 1381.6361 0.2 1 0.2 18.6 2018/12/30 GDXC0+315 1381.6945 1381.6727 1381.6723 0.4 1 0.4 22.2 2018/12/30 GDXC0+310 1381.8199 1381.8023 1381.8021 0.2 1 0.2 17.8 2018/12/31 GDXC0+305 1381.8619 1381.8438 1381.8436 0.2 1 0.2 18.3 2019/1/1 GDXC0+300 1382.0870 1382.0655 1382.0650 0.5 1 0.5 22.0 2019/1/2 GDXC0+295 1382.1737 1382.1596 1382. 1595 0. 1 1 0. 1 14.2 2019/1/2 GDXC0+290 1382.1761 1382.1605 1382. 1600 0.5