推进南宁市高铁经济发展对策研究（2013_2014）.pdfVIP

推进南宁市高铁经济发展对策研究 　 摘　要：　 “１２３１０” 高铁经济圈的建设使南宁市全面进入高铁时代， 南 宁市高铁经济面临难得的发展机遇。 本研究对南宁市高铁经 济发展的优劣势进行分析， 提出发展高铁经济的总体思路及 基本模式， 并提出若干对策措施。 关键词：　 南宁市　 高铁经济　 ＳＷＯＴ分析 ２０１３年， 南宁市开通了第一条高铁。 未来南宁将逐步构建以南广、 云 桂、 柳南、 金南、 南钦、 南凭等线路组成的高铁网络， 真正建成 “１２３１０” ① 高铁经济圈 ， 从而进一步确立南宁区域性交通枢纽地位， 推进南宁全面进 入高铁时代， 使南宁的经济版图与时空格局发生巨大的改变， 为南宁经济与 社会的发展提供有力支撑。 一　南宁市发展高铁经济的重要意义 （一）有利于城市空间结构的重构和城市功能的优化 南宁市通过南宁东站的建设， 可以带动凤岭北、 琅东片区乃至五象新区 １小时通达南宁周边城市 小时通达全区设区市 小时通达周边省会城市 ① 即 ，２ ，３ ，１０小时 左右通达国内主要中心城市。 推进南宁市高铁经济发展对策研究 的开发建设， 实现城市空间结构的重构。 合理规划公共交通线路、 加大服务 配套功能建设， 加强旅游服务中心、 城市综合信息查询等规划建设， 都将促 进城市功能的进一步优化。 （二）有利于发挥南宁市在打造“一带一路”、西南中南战略支 点方面的重要作用 　 　 高铁是南宁与西南中南各省市区、 珠江—西江经济带沿线城市合作的重 要纽带， 大力发展高铁经济有利于提升 “南宁渠道” 的功能， 使南宁成为珠 江—西江经济带各市与东盟交流合作的桥梁和平台， 为广西建设 “一带一路” 有机衔接的重要门户和中南、 西南地区战略支点提供助力和发展驱动力。 （三）有利于承接东部产业转移 随着南广高铁等重要高铁线路的相继通车运营， 南宁作为区域性交通枢 纽的作用日益凸显， 发展高铁经济为南宁进一步融入粤港澳经济圈， 有效承 接东部产业转移等提供了更加便利的条件。 （四）有利于推动南宁市现代服务业的发展 一方面， 南宁东站等高铁配套设施附近将形成新的城市商圈， 其中商业 饮食业、 物流业、 旅游业等现代服务业将受益良多。 另一方面， 高铁在客运 的同时， 也可以通过运力调整优化整个铁路的货运结构， 对物流产业的发展 起到促进作用。 另外， 高铁对旅游业发展也能起到极大的促进作用。 （五）有利于加快两广一体化步伐 ２０１４年底南广铁路的开通运营， 成为两广一体化发展的重要助推力，５７０ 公里的运输距离较过去缩短了２３０公里， 旅途时间也压缩了８个小时， 为两广 加快区域经济一体化建设提供了一条人流、 物流、 资金流快速交换通道。 （六）有利于提升南宁市城镇化及北部湾经济区同城化水平 高铁加强了南宁与周边县域的沟通衔接， 增强了中心城市的辐射带动和 大中小城市与小城镇的协调发展。 另外， 高铁促成了北部湾经济区１小时经 济圈， 加快了北部湾各市间通勤、 商务和旅游人群的流动， 加速了北部湾各 市产业布局的优化和调整步伐， 促进了北部湾各市的同城化发展。 二　南宁市高铁路网建设与运行情况 近年来， 广西大力推进高速铁路建设，２０１３年广西正式迈入高铁时代， 是全国５个民族自治区首个开通高铁的。 广西在２年内走完了国内高铁７ 年 的发展历程， 运营里程约１６００公里， 直通全国２４个省区市６００ 天累计运送 旅客４７７５万人。 广西 “１２３１０” 高铁经济圈已基本建成 （见图１）。 图１　 广西高铁经济圈示意图 推进南宁市高铁经济发展对策研究 南宁作为广西的首府城市， 广西的高铁建设紧紧围绕南宁这个综合枢纽 展开， 多条线路以南宁为始发站或重要中转站。２０１４ 年 １２月２６ 日， 南宁 火车东站正式投入使用， 其作为南广高铁、 广西沿海城际铁路与柳南城际铁