汽车客运站建筑设计规范.pdfVIP

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2021-11-20 发布于上海
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汽车客运站建筑设计规范.pdf

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汽车客运站建筑设计规范 JGJ60-99 第 1 章总则第 2 章术语第 3 章站址和总平面 3 。1 站址选择 3.2 总平面设计第 4 章站前广场第 5 章站房设计 5.1 一般规定 5 。2 候车厅 5 。3 售票厅 5.4 售票室和票据库 5.5 行包托运处、行包提取处和小件行包寄存处 5 。6 站台、行包装卸廊和发车位 5 。7 其他用房 5.8 驻站用房 5 。9 附属建筑第 6 章停车场第 7 章防火设计 7.1 防火 7.2 疏散第 8 章建筑设备 8 。1 给水排水 8 。2 采暖通风 8.3 电气附录一本规范用词说明第 1 章总则第 1。0。1 条为保证汽车客运站建筑设计的质量，使汽车客运站符合安全、卫生和使用功能等方面的基本要求，制定本规范。第 1。0。2 条本规范适用于新建、改建、扩建的汽车客运站的建筑设计。第 1。0.3 条建筑等级划分表 1。0.3 等级发车位年平均日旅客发送量（人次 ) 一级 20～24 10000～25000 二级 13～ 19 5000~9999 三级 7～ 12 1000~4999 四级 6 以下 1000 以下第 1.0.4 条当年平均日旅客发送量超过 25000 人次时，宜另建汽车客运站分站。第 1.0。5 条汽车客运站建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。第 2 章术语第 2。0.1 条年平均日旅客发送量 Average Passenger Delivery Volume Perdiem In A Year 。指车站统计年度平均每天的旅客发送量 . 第 2。0.2 条旅客最高聚集人数 Maximum Gather Passenger 指一年中旅客发送量偏高期间 ,每天最大的同时在站人数的平均值。第 2。0.3 条发车位 Seat of Delivery Passenger Vehicle 指符合旅客上车条件的停车位。第 2.0.4 条站前广场 Plaz Before The Station 供旅客进出车站集散用的广场。第 2。0.5 条停车场 Coach Parking Lot 车站内停放待发客车的场地。第 2.0 。6 条站房 Station 指车站内候车、售票、行包、业务和驻站办公等主要建筑用房的总称 . 第 2。0。7 条行包装卸廊 Package Transportation Corridor 指用于装卸行包的廊道。第 3 章站址和总平面 3.1 站址选择第 3。 1.1 条汽车客运站站址选择应符合