初中地理_交通运输业第一课时教学设计学情分析教材分析课后反思.doc

PAGE 4 PAGE 交通运输业第一课时教学设计 【课程标准】 运用地图说出我国铁路干线的分布格局 【教材分析】 本节是八年级上册第四章第四节交通运输业，教材包括“交通运输业的发展”、“四通八达的交通运输网”、“交通运输方式的特点及选择”三部分内容，本节课主要包括前两个内容。 【学习目标】 1.初步了解交通运输业，能够举例说明交通运输业的重要作用 2.运用资料，了解我国交通运输业发展的巨大成就 3.运用地图，说出铁路干线的分布格局 【重难点】 重点：独特的地理位置、低平的地形、古老的动物与发达的农牧业和工矿业 难点：分析澳大利亚自然条件对该国人口、城市分的影响和对该国经济发展的影响 【学法指导】自主学习（提高效率）、合作探究（主动交流）、仔细读图贯穿始终 【教学过程】 导入：家住胶州市董城村的薛老伯，家有15亩桃园迎来丰收，上万斤“映霜红”冬桃挂在枝头，再卖不出去，就只能烂在园里了，让学生分析原因。 以身边事导入课堂，容易引起学生共鸣 观看视频了解数据、过去和现在青岛到北京的火车行使时间作对比了解我国交通运输业的展成就 一、自主学习： 南北走向干线（红笔画） 京哈线：北京 天津 沈阳 长春 哈尔滨 京沪线：北京 天津 济南 徐州 南京 上海 京九线：北京 南昌 香港 京广线：北京 石家庄 郑州 武汉 长沙 株洲 广州 太焦-焦柳线： 太原 焦作 柳州（广西） 宝成-成昆线： 宝鸡 成都 昆明 东西走向干线（黑笔画） 滨洲-滨绥线：满洲里 哈尔滨 绥芬河 京包-包兰线：北京 呼和浩特 包头 银川 兰州 陇海—兰新线：连云港 徐州 郑州 西安 宝鸡 兰州 乌鲁木齐 沪昆线：上海 杭州 南昌 株洲 贵阳 昆明 让学生自己圈圈画画，更能够知道城市的位置及铁路线的分布格局 微课梳理并让学生找错误： 把复杂的图进行整理，可以让学生订正自己的错误，进行巩固。 学以致用：123组：家住青岛的小明同学想寒假后去云南昆明看古城 456组；家住兰州的小兰想寒假去哈尔滨看冰雕展78组；家住广州的小广想寒假去济南看趵突泉 把陌生的铁路线通过这样一种形式，让学生变得有趣并熟悉起来，并引出交通枢纽的概念 翻翻卡PK：对枢纽进行巩固 二、合作探究 通过对地形图、气候图、人口分布图、GDP图的分析，引导学生归纳我国铁路线分布东密西稀的原因，并进行展讲。 三、反馈练习并讲评 1．“5小时进青出甘入疆”的兰新高铁至2019年12月26日已安全运行五周年。读图，回答问题。 影响兰新高铁选址的主要因素是（　　） A．气温 B．降水 C．城镇分布 D．自然风光 2．我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程，例如京津高铁桥梁占比达88%．平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是（　　） A．降低建设成本 B．减少暴雨洪涝灾害影响 C．为野生动物预留生活通道 D．减少占用大量耕地 3．小丽同学外出旅行时，发现乘坐的火车座位有紧急供氧口。如果乘客因缺氧而感到身体不适，可向列车员要一根管子就能吸氧，该列火车运行在我国哪条铁路线上（　　） A．京哈铁路 B．沪昆铁路 C．京广铁路 D．青藏铁路 蜀道难”再添通途：西成（西安至成都）高铁客运专线于2017年12月正式开通运营。该客运专线设计时速250km，成都至西安的用时，从以前的13个小时缩短至4小时。沿线穿越秦岭、大巴山、汉江、渭河等，道路建设多高架桥和隧道。 4.西成高铁连接的两个省区（　　） A.山西省、四川省 B．陕西省、四川省 C．甘肃省、云南省 D．陕西省、贵州省 5.修建西成高铁客运专线的最大困难是（） A．地形地质 B．全线高温 C．城市众多 D．台风频繁复杂 学生讲评，老师补充 五、观看邻国印度的铁路运输状况，让学生有民族自豪感 六、作业布置 搜集俄罗斯、美国、日本等国家铁路发展成就及铁路线规划 学情分析 1.学生学习相关课程教学内容的知识基础、生活经验准备 学生已经学习了我国的自然环境和自然资源，也学习了工业和农业，而且也通过报纸、书本、电视、网络等累积了部分课外知识，具备了一定的生活经验，这为学习交通运输业第一课时打下了良好的基础。 2.不同学习基础的学生学习相关内容的难度分析 交通路线较多，涉及很多城市名称、城市的位置，对于前面省级行政区划掌握不牢固的同学，学习这些知识，并且记住，整体图、细节图的掌握有困难。 为解决这个难题，我采取了以下措施 （1）通过音乐、视频、微课等提高学生的学习兴趣 （2）分层教学，对学些有困难的学生降低要求 （3）充分发挥小组合作的作用，通过讨论让学生充分交流观点。 3.课前或课外学习准备 按照导学