基于多维数据融合的智能交通路况预测系统设计与开发.docVIP

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  • 2021-11-21 发布于河北
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基于多维数据融合的智能交通路况预测系统设计与开发.doc

PAGE PAGE 22 基于多维数据融合的智能交通路况预测系统设计与开发 摘要: 交通信息管理预测系统采用的是B/S结构,本系统借助了web平台,不但可以使浏览者可以简洁明了的了解相关事情,而且使信息的更新管理,用户的管理和数据库的管理等工作更加容易,在提高了工作效率的同时降低了成本。本毕业课题主要针对于出行用户的交通路况信息管理和预测参考。本系统以MyEclipse8.5+MySpl作为开发工具,以jsp,java和数据库的结构化查询语言为实施语言,实现用户登录,身份验证,不同的用户进入系统后实现不同的操作,主功能界面等内容。该系统有普通用户管理,道路、天气、日期、时间等因素的信息管理,交通路况信息管理,和路况信息预测参考等模块组成,以实现信息管理工作的高效化和智能化。 关键词:交通;预测;多维数据;数据融合;开发 The design and development of intelligent traffic condition forecast system based on multi dimensional data fusion Abstract: Prediction of traffic information management system uses the B / S structure, the system with the help of the web platform, not only can viewers clear and concise understanding of the relevant issues, but also makes the updating of the information management, user management and database management work easier.This approach both improves the work efficiency and Reduces the cost. This thesis mainly aims at the traffic information management and forecast of the travel user.To achieve user login, authentication, different users enter the system after the realization of the different operation and main function interface.The system uses MyEclipse8.5+MySpl as development tools,and makes JSP, Java and database structured query language as the implementation of the language.The system includes: common user management, roads, weather, date, time, and other factors of information management, traffic information management, and traffic information prediction reference module, which make it achieve efficient and intelligent information management. Keyword:Transportation; forecast; multidimensional data; data fusion; development 第1章绪论 1.1 课题背景 新时代背景下,改革开放的进程不断深入,国家经济迅猛发展,城市化进程不断加快,我国的城市居民机动车保有量不断增加,与之而来的城市交通量急剧增加,使得交通拥挤日趋严重。仅以北京为例,据有关资料统计显示,到2012年2月为止,北京的机动车保有量就超过了500万大关,总数已经达到了501.7万辆。其中,机动车总量的七成以上为私人车辆。目前已有的路网资源已无法满足快速增加的城市机动车保有量的需要,城市道路交通拥堵现象也越来越明显地凸显出来,“出行难”已经是我国城市交通非常普遍的现象,制约着整个社会的发展。改善交通拥堵的状况,解决交通拥堵问题已成为交通领域的热点问题。 大量的城市交通管理实例和理论研究学习证明:城市交通拥堵现象的主要表现特征是道路交通流的形式,而道路交通流是由交通需求而形成的,交通拥堵现象的本质在于

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