PPP模式下7.3km公路工程全过程造价管理.docxVIP

PAGE PAGE 1 PPP模式下7.3km公路工程全过程造价管理 摘要：1工程概况马路工程路途全长约7.3km，基挖方3.964 215;105m3，填方3.996 215;105m3，隧道挖方2.019 215;105m3；桥梁12座，其中匝道桥2座；涵洞26道，其中匝道涵洞8道；互通立交1处，通道6处；隧道左线1座，右线1座；路面水泥稳定底基层1.913 215;105m2，基层1.684 215;105m2，AC-13C改性沥青面层2.104 215  1工程概况 路途全长约7.3km，基挖方3.964×105m3，填方3.996×105m3，隧道挖方2.019×105m3；桥梁12座，其中匝道桥2座；26道，其中匝道涵洞8道；互通立交1处，通道6处；隧道左线1座，右线1座；路面水泥稳定底基层1.913×105m2，基层1.684×105m2，AC-13C改性沥青面层2.104×105m2，SUP-20改性沥青面层2.115×105m2。基于技术标准，本马路工程26.5m，设计为双向4车道，兼顾城市道路功能，设计时速80km，采纳沥青混凝土路面。桥梁、涵洞设计荷载等级为马路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100。其他技术指标符合现行标准、规范的规定。2PPP模式概述2.1PPP模式的含义为保障城市现代化建设的资金流转，保证工程的顺当开展，PPP模式应运而生。这是一种政府组织与民间资本通过签订合同，明确彼此权益和责任，从而实现资本合作的融资方式，在现代化中被大量应用[1]。2.2PPP项目融资特点（1）项目风险高，合作时光长。通常采纳PPP模式的项目要求项目，周期大于10a，而这种周期长的工程往往风险也较高。（2）合同制管理，私人组织主导融资项目。通过签订合同的方式，将项目交由私人组织运营开展，政府起到监管作用。（3）高资源利用率。PPP融资有利于减缓政府负担，还能保证工程质量。3马路工程的全过程造价PPP管理模式3.1全过程与传统项目和管理方式不同，PPP模式是由投资人对项目实施举行全负责。因此，投资人双方多签订的是施工承包合同，过程中的造价管理也就成为了PPP模式下的重要环节，详细内容有：（1）PPP模式贯通项目始终，项目周期长要求对项目举行分段管理和控制，力求实现囫囵项目的总成本最低的目标。因此，从项目设计到施工监督都需要对造价举行有效控制；（2）政府部门也要发挥监管工作，对合同拟定和实施举行监督，并且在施工过程中要与投资人举行准时交流；（3）PPP模式中招投标环节是第一步，这个过程就是在确定投资人，因此，合同和项目文件中的全部内容都需要经过专业人员的审核，完整有效的合同拟定才干保障合同责任的有效开展，从而保障项目质量；（4）在项目结束时，政府和投资人双方均要参加最后审计工作，风险与收益由双方共担。3.2PPP模式在马路工程中造价风险控制中的应用PPP模式下政府与投资人之间的合作监督涉及多方利益，因此，十分有须要对项目过程中的可预测风险和不稳定因素举行有效控制。其中，在马路工程中应用PPP模式举行造价管理，主要涉及2类风险：（1）施工计划不合理，平安措施不到位，导致风险增强；（2）因为马路工程涉及无数复杂多变地形和技术计划设计，这些是马路工程建设的重点及难点，也为PPP模式下造价控制工作增强了技术风险。因此，有须要在招标前对地形地势举行精细勘测，明确技术关键点；在招标后的工程实施阶段，则要加强相关设计单位及政府部门的监管力度，保证风险的最小化。4PPP模式下全过程造价管理的详细策略4.1建立项目示范机制在举行马路工程全过程造价管理的过程中，全部参加造价管理的部门、单位都应改变原有的思路，保证PPP模式得到更为良好的进展。例如，在马路工程的实施过程中有效应用PPP模式，那么，当地政府便是该工程的合