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2. 行李赔偿的处理流程 受理赔偿时，航空公司应核实旅客的所有票证和文件，如确定航空公司无运输责任，应及时答复旅客，说明不予赔偿的理由和根据，退还旅客所有有关票证和文件；如确定航空公司有运输责任，应为旅客（包括持折扣票的旅客）办理赔偿手续。 办理赔偿手续时，根据航空公司行李赔偿规定提出赔偿意见并与旅客协商，确定赔偿金额。经审批后填写旅客行李索赔单，将旅客联交予旅客。 3. 赔偿费用的承担和结算 （1）行李的赔偿费用（包括赔偿款、修理费、损坏补偿费、交付行李运输费、临时生活日用品补偿费等）均由承运人（航空公司）承担。 （2）如属其他承运人（航空公司）责任而受理航站垫付的赔偿，由受理航站于每月底向航空公司结算。 （3）赔偿费用结算时，附以下材料（原件或复印件均可）：旅客行李索赔单、丢失行李调查表、证明行李内容和价值的有关材料、行李运输不正常事故记录或破损行李记录、行李装卸事故签证、行李领取凭证、行李赔偿费收据及往来电报等。国内航班的赔偿结算币种为人民币。 模块六 民航旅客运输应急救援处置 1. 声明价值行李运输的规定 （1）国内托运行李按每千克 100 元赔偿，国际托运行李按每千克 20 美元赔偿。随身行李赔偿上限为 3 000 元。 （2）旅客每件声明价值行李最高赔偿限额为 8 000 元，且不能超过行李本身实际价值。如果承运人（航空公司）对旅客声明价值有异议，而旅客拒绝接受检查，承运人（航空公司）有权拒绝收运。 （3）声明价值为外币时，按当日银行公布的买入价折算成人民币。 （4）自理行李、随身行李不办理声明价值。 （5）承运人（航空公司）按声明价值中超过最高赔偿限额部分价值的 5‰收取声明价值附加费。以元为单位，不足 1 元者进为 1 元。 （6）声明价值行李的计费重量为千克，不足千克者应进整，但实际重量应保留至小数点后一位。 （7）办理声明价值的行李重量不计入免费行李额，应按照逾重行李收取逾重行李费。 （8）一般只能在同一承运人（航空公司）的航班上办理行李声明价值。 2. 声明价值行李运输的注意事项 （1）办理声明价值的行李必须与旅客同机运出。 （2）在载重平衡表备注栏内必须注明办理声明价值行李的件数、重量、行李牌号码和装舱位置。 （3）声明价值行李运出时应发电报通知到达港。 3. 声明价值附加费计算 （1）国内航班声明价值附加费计算 国内航班声明价值附加费 =（行李的声明价值 -100 元 × 办理声明价值行李的重量）×5‰。 （2）国际航班声明价值附加费计算 国际航班声明价值附加费 =（行李的声明价值 -19SDR× 办理声明价值行李的重量）×5‰。外币应按当日汇率换算，以人民币进行计算。 四、逾重行李 旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下，应与旅客同机运输。旅客应对逾重行李付逾重行李费。逾重行李费包括计重体系和计件体系两个收费标准。 1. 计重体系 计重体系按照旅客实际行李的重量，对免费行李额以外的逾重行李进行计算和收取逾重行李费。 （1）逾重行李费率 逾重行李费率 = 经济舱正常票价 ×1.5% （2）逾重行李重量 逾重行李重量 = 行李实际重量 - 机票舱位免费行李额 （3）逾重行李费 逾重行李费 = 逾重行李费率 × 逾重行李重量 2. 计件体系 计件体系按照旅客实际行李的件数、行李的三边之和、行李重量、行李类别，扣除免费件数后，计算和收取逾重行李费。 五、行李牌和行李标贴 1. 行李牌 行李牌是承运人（航空公司）运输行李的凭证，也是旅客领取行李的凭证。行李牌上除了二维码外，还包括票号、旅客姓名（拼音）、航班信息、日期和办理机场等信息。行李牌按用途可分为直达运输行李牌和联程运输行李牌两种，按式样可分为粘贴式行李牌和拴挂式行李牌两种。 为了防止行李运输差错和方便寻找行李，一般承运人（航空公司）会将粘贴式行李牌的联数设计为五联。 2. 行李标贴 使用木箱、纸箱包装的行李，应在箱子外面加贴行李标贴，以防与货物混淆而发生差错。 行李标贴 六、行李运输的一般规定 七、行李运输的流程和内容 1. 行李运输的流程 行李运输的流程 2. 行李运输的内容 （1）行李收运 值机人员收运旅客的托运行李，对逾重行李收取逾重行李费，填开逾重行李票。 （2）行李保管 1）基本规定 2）行李保管期限与保管费 （3）行李交付 到达目的地机场后，旅客凭借行李牌 / 识别码领取自己的行李。 单元二　行李运输不正常情况处理 在托运行李运输过程中，由于承运人（航空公司）工作失误造成的行李运输差错或行李运输事故，如行李迟运、错运（少收、多收）、漏卸、错发、损坏、遗失等，称为行李运输不正常。行李运输发生不正常情况时，应填写行李运输不正常事故记录，并及时处理，以尽量避免或减少因行李运输不正常造成的损失。 一、迟运行李 1. 定义 迟运行李（Delaye