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黔东南民娱职业技术学院2012〜13学年度第一学期《汽车发动机机械系统检修》试卷B
(高职汽检专业》
K本试卷共4黃.用和圓球笔作答
2、答inm钿ft内的项目填可和
■zan
1 二 1
四
五
六
七
A
九
+
总分
i i
一、名词解释(毎趣4分•共20分〉
K上止点:气缸总客枳与燃烧室容枳的比
2. 气门间网h v(门定金关纱:.揺门朴圮*i河的间牍
3. 压缩比:气肌总客枳U燃烧室容枳的比值“
4. 活塞行程:活塞运行任上卜两个止点间(即上止点和卜止点)的距离.
5、I |)仲1 彭胀、排气尊过秤细成的希环•每一个匸作
循环完成•次燃油却能向机橄施的转化工作•同时将活张的往龔罚线运动通过曲 输连仟机枸变为曲输的盛转运动.输岀扭矩.
二、填空題(侮空15分.共30分)
1 •发动机牢件的耗橫形兀仃 悄拓 ^ W辿・ 变彤和
« Pfl 类.
2、按所用慮料不同.汽车发动机分为 汽汕机 W 柴汕札 由
种类!
3. 曲仙连仟机构的©件分为 • 落塞连朴组
和 曲轴E轮细三3E分.
4. 活塞片分为 ’⑴ 和 油坏 曲类。
5. 配气机构III 气门绍 和 气门传効訥 两浮分组成.
凸轮轴甜曲轴來驰动•传动力式山 、 経伎功和
带传功 三种.
7. 按冷H介贩不稠・发动机冷却系统分为 K冷条 利 2冷系 构种
类仏
8、 润淸集采用了 和 統皿用 购种润柑方式.
三. 判斷題(毎題1分.共10分)
1.气虹正常膺损的规律思上大下小,横大纵小I进气门侧大.排气门侧彳“ 片瑞气紅大•中何Ml小・(f )
1湿式P缸套里面盛仔冷却水.(T )
1活塞住气缸内作匀逢胃线运动.(F )
•1茱气发动机采用活施.其片的是为了减小活專换向时的冲击.
(T )
5. 怡舍金气缸孟叢配时.只石任冷态F—次拧*BPuJ. ( F )
6. 住一定范阳内.從爲发动机的床缩比可以捉A发动机的热效举.但汽油M的 尺绷比不能像臥油机那么高.太高时.汽油在燃饶时g发空爆燃(发动机发出尖 仪的皴山声・捋m黑职)・内此汽油机的任油嚴比柴油eiA. T
7. 汽油机斥縮比愈大.对汽油的品位耍求倉低・ F
8. 四紅囚行軒汽袖机的处火间隔角为180・hAhiBllfttn油机的发火何fit 鬥为60・• ( F )
8. mi|全关闭H・与气门小„I町的■■称气门剛豪. 不会发生受化• ( r )
9. 为了提范装配Wi麼.保证介适的气缸间諏.«*ri气缸的配介乘用分訥选配・ 在活套顶上杯宵分组记号• (I )
10. 四知啊行程汽油机的工作服宇仅为1 2 I 3.而六缸四行軒汽油机的工
作妝序为 1—S 3 6・2—4 或 1—4-2 5-3 6- ( F )
四・选择題(毎遞1分・共】0分)
1. 缸修理尺寸是由 A )确定的-
A.膳损直大气缸的乞大自徨 B.磨描只大气缸的段大与E小H径
的平均值
C.所存气L的人
2. …般汽油机的床编比为( A)。
A. 6—10 B, 15—20 C. 20以11 D以上说法恋不对
3. 下止点是指活拓离曲轴回敘中心 B)处・
A. E远:B、垠近:C、firfti: D・廉低:
K气缸总容积等于气缸匸作容积燃烧室客积(D ).
八・之斜 B.之和:C.条机:D.之比
5 •阿冲程发动机在进行斥缩冲f¥•时.进气门( ).拮气门( )• D
A•开••“ 开 B、开••••关 C.关一••开 D. 关••••
关
6・四冲凰柴油机发动机在进行进气行程时.进入气如的是«A )
A •纯空气s B. K气I C. 可燃混合气I D ■純燃料
7 •四冲凰发动机一个工作诵环•曲辂共鎂转(C ).
A. Ml B •三周I C■二周:D、 一周8・二冲卅发动机一个工作術坏•活来在1:・下止点间往复移动共(C).
A.四次:B.三次:C.二次:D. —次
9. 曲输在工作中会发生轴向移动•为此曲轴14置有進位汝比・把曲策的输向移 动限制在一定范国.定位装HL设置在(C )•
A.赧后-・道主轴裁 乩第…道主轴颈
G最后、中间.第一道主轴頸均町
10、 MMW种凸轮输刨I型氏JRi—,.加7川」B
▲、凸轮轴下!S式 队 凸轮轴IU式 c.凸轮轴中置式
五、问答题(每题5分,共10分)
1.配代机构的功用是什么?
告:此气机构的功用是按照发动机的工作悄坏和工作顺序.定时开启或关闭4俎 的进•措气口・使新鲜住气(成可燃混介气)待以及时进入气缸・便废气轉以及时 井出Ftt.
2对反动机冷却不足或冷却过復#存什么危芸? X冷却込氏时.P缸盖内的水 淞为黑少?
«A)(1)不足:发功机过热.允气於减少.燃烧不止常.发功机功年卜 障.润滑不良.加制馬挤过冷*热笊散失过钦刑加燃油消椅冷複在气缸战 I••的燃油流到曲抽筲
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