南马公路A1合同段土石混填路基试验段施工方案剖析.pdfVIP

南马公路改建工程 A1 合同段 K12+220 ～ K12+325试验段施工方案 南岳至衡山马迹公路改建工程 A1 合同段 （K0+000 ～ K13+740 ） 土石混填首件工程施工方案 抚州市阳光路桥工程有限公司 2014 年 5 月 28 日 抚州市阳光路桥工程有限公司 南马公路改建工程 A1 合同段 K12+220 ～ K12+325试验段施工方案 目 录 一、工程概况 3 二、试验段的选择与目的 3 1、试验段的选择 3 2、试验段的目的 3 三、施工总体安排 3 1、工期安排 3 2、主要进场设备 4 3、主要人员配备 4 4、试验路段检测仪器 4 四、施工准备 5 1、施工测量准备 5 2、技术准备 5 3、现场准备 5 五、施工方法 6 1、填筑施工 5 六、质量检测方法 8 1、压实度检测安排 8 七、试验段总结报告 9 八、施工控制 9 九、文明、安全、环保施工 10 十、环境保护措施 11 十一、质量保证体系 12 十二、附图 13 抚州市阳光路桥工程有限公司 南马公路改建工程 A1 合同段 K12+220 ～ K12+325试验段施工方案 一、 工程概况 南岳至衡山马迹公路改建工程 A1 合同段 , 里程桩号： K0+000~K13+740，全长 13.678Km，短链 62.466m。 本项目技术标准分为二段，其中 K0+000～K9+700 采用三级 公路标准，设计速度为 30Km/h，路基宽度 7.5m，路幅划分为行车 道 2 ×3.25m，土路肩 2 ×0.5m；K9+700～ K13+740采用二级公路标 准，设计速度为 40km/h, 路基宽度 8.5m，路幅划分为行车道 2 × 3.5m，土路肩 2 ×0.75m。 3 3 本标段路基土石方 14.726 万 m，其中土方 1.746 万 m，石 3 3 方 12.981 万 m，排水、防护 22.34 千 m，沥青砼路面 102.95 千 2 m，本标段无新建桥梁；涵洞 69 道，平面交叉 18 处。 二、试验段的选择与目的 1、试验