全套电子课件：土木工程施工（中国石油大学）.ppt

* 第二节 流水施工参数 一、施工过程数（n） 二、施工段数（m）和施工层数（l） 三、流水节拍（t） 四、流水步距（K） * 一、施工过程数（n） 各施工对象一般按占用工作面的主导工序来确定施工过程和施工过程数，如扎筋、支模、浇混凝土等，而在工作面以外的施工场地内外的运输、制备类工序不作为流水施工的过程。 * 二、施工段数（m）和施工层数（l） 把施工对象在平面上划分若干个劳动量大致相等的施工区域，成为施工段；把施工对象在竖向上划分为若干个作业层，称为施工层。 1段 2段 3段 4段 5段 1层 2层 3层 4层 * 施工段划分的原则 ①各施工段上的劳动量应大致相等（误差10～15%）； ②施工段界线与结构自然界线（如变形缝、沉降缝等）尽量吻合； ③施工段的面积或长度要大于最小工作面的要求； ④施工段数要适中，不宜过多，否则会使工期过长。 * 施工层的划分 ①取决与于施工方法； ②如砌筑工程的施工层高度为一次可砌高度或一步架高度，普通砖砌体施工层高度为1.2～1.5m； ③而多层装配式结构吊装工程的施工层高度为柱的高度。 * 当对象既分施工层又分施工段时施工段数划分的原则 当对象既分施工层又分施工段时，同一施工段上不同施工层之间存在依赖关系，对象不独立，不具备流水施工的条件，因此组织流水施工时需附加一定条件：即施工段数（m）要大于施工过程数（n），其理由如下： * 设某工程的施工过程为支模→扎筋→浇混凝土，n=3，两个施工层，即施工层数l=2，该工程在平面上分别划分为2、3、4个施工段（即m=2、m=3、m=4）时，施工进度图表如图所示。 1段 2段 3段 4段 1层 2层 1段 2段 3段 1层 2层 1段 2段 1层 2层 * 施工过程 进度 5 10 15 20 25 30 35 一层 扎筋 支模 浇混凝土 二层 扎筋 支模 浇混凝土 ① ② ① ② ① ② ① ② ① ② ① ② 当mn时，工作队不连续，窝工，但施工段上无间歇； * 施工过程 进度 5 10 15 20 25 30 35 40 一层 扎筋 支模 浇混凝土 二层 扎筋 支模 浇混凝土 ① ② ① ③ ② ① ③ ② ① ③ ② ① ③ ② ① ③ ② ③ 当m=n时工作队连续施工，施工段上无间歇 * 施工过程 进度 5 10 15 20 25 30 35 40 45 一层 扎筋 支模 浇混凝土 二层 扎筋 支模 浇混凝土 ① ② ① ③ ② ① ④ ③ ② ④ ③ ① ④ ② ① ③ ② ① ④ ③ ② ④ ③ ④ 当mn时，工作队连续施工，施工段上有间歇 * 综上，流水施工要确保施工队连续施工、不窝工，必须mn；若有的施工过程由多个施工队承担，总工作队数∑b，则m应满足m∑b。 * 三、流水节拍（t） 流水节拍是指专业工作队（组）在一个施工队上的施工持续时间。流水节拍有两种确定方法： 一种是根据工期反算； 另一种是根据施工段的工程量和现有能够投入的资源量（劳动力、机械台数）来确定，即： 第一节 沥青混凝土路面施工 5.碾压。沥青混合料的碾压应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压时应将驱动轮面向摊铺机（图）。在整个压实过程，压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合下表（表）。 6.接缝处理。沥青混凝土路面的各种施工缝(包括纵缝及横缝)都必须密实、平顺，接缝前其边缘应扫净、刨齐，刨齐后的边缘应保持垂直。 纵向接缝施工：摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时应按图的方式进行。 横向接缝的施工：相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。对高速公路和一级公路，中下层的横向接缝时可采用斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝（见图）。其他等级公路的各层均可采用斜接缝。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压（图）。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 7.开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃(石油沥青)或45℃(煤沥青)后开放交通。 第一节 沥青混凝土路面施工 （从动轮面向摊铺机） 推力 错误作法