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- 2022-03-17 发布于重庆
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* 第六章 城市交通与道路系统 6.1 城市交通与城市总体布局 6.2 城市对外交通用地布局 6.3 城市道路交通规划 * 第一页,共三十七页。 铁路 中间站、客运站、货运站、铁路枢纽 公路 线路形式、场站位置 港口 港址选择、与工业区关系、岸线分配、集疏运系统 机场 * 第二页,共三十七页。 6.3.4 航空港在城市中的布置 一、航空港给城市带来的问题 1.航空港与城市之间地面交通联系问题: 量大,消耗时间长 2.航空港对城市的干扰问题: 净空限制、噪声等干扰 * 第三页,共三十七页。 二、航空港的位置选择 机场位置选择包括两层含义: 从城市布局出发,使机场方便地服务于城市,同时,又要使机场对城市的干扰降到最低程度; 机场本身技术要求出发,使机场能为飞机安全起降和机场运营管理提供最安全、经济、方便的服务。 * 第四页,共三十七页。 自身技术要求 1.用地条件 (1)机场的用地应尽量平坦; (2)有良好的工程地质和水文地质条件; (3)机场的用地面积较大(本身用地+限空用地); (4)机场必须有发展备用地(成都双流机场 )。 * 第五页,共三十七页。 日本机场 澳门国际机场 * 第六页,共三十七页。 2.净空限制要求 跑道轴线方向尽量避免穿过城市市区, 最好在城市侧面相切的位置。跑道中心线
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