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2021年产品质量管理工作总结 2021年产品质量数据分析、总结 2022年度客户投诉127人次，同比下降12%。客户索赔79885元（不含电车索赔），外包工厂索赔30580元，外包工厂索赔23200元，达利内部质量罚款6800元，达利内部检验索赔809项（去年765项），涉及产品4734件（去年3351项）。上半年，由于建设工期紧，下半年订货量大，行业市场不景气，各单位各方面承受着巨大的压力和困难。因此，与往年相比，大理在处理质量问题方面更加放松。 一、跟2021年的数据相比有以下特点 1.由于新产品较多，大理和外包单位对图纸和生产的理解远不如传统单位 产品，因此漏洞就多，产生的问题就多，据统计新产品客户投诉26项，占总投诉的20%，主要集中在土屋、相浦机械、佐世保、日立造船的产品上。传统产品占总投诉的80%，但从数量上看比2021年下降30%。 由于新产品的交货期和质量的下降，客户对达利失去了很多声誉，其后果目前无法估量。内海和日立均表示，大理的产品质量问题将影响未来的订单，土乌长期未订购（7月至9月集中投诉5起）肯定有一定的原因，包括集团公司因焊接声誉导致的导向架和涂层造成的经济损失， 2、涂装投诉大幅增加2021年6项，2021年22项，增加3.7倍，其中大立（0—6 天合光能（0-5）和兴达镀锌厂（0-4）的问题更为突出。该集团的导向架涂层损失巨大。目前的镀锌产品经过整改后有了很大的变化。 3、装箱6项，主要是装箱管理不善造成发错货以及产品表面不清洁等原因，这 我们加强了发货单和包装责任制的管理，以提高效率。 4、下半年质量投诉上升明显，上半年52项，下半年75，增长44%，和工期短 这与重负荷密切相关，也与各生产单元产能下降有关，从而放松质量控制。这也反映出达利在跟踪和执行各单位生产计划方面存在问题。 二、通过数据所反映出的问题 1.今年所有客户的交货时间都非常紧张，导致每台机组的生产周期非常短。通常情况下，明天的交付工作今天还没有完成，这是因为在大多数情况下，全力以赴追赶进度的情况掩盖了产品质量。大理的站点和外包单位都受到这种情况的压制，大大忽视了产品质量的重要性。 大立及各外协厂对所出现的客户投诉质量问题呈现出无能为力事态，对内部检验出的质量问题和工期拖延问题的扩大显得没有办法，大家认为是不可避免的，如果任其发展今后将会造成管理的全面倒退。容易引起恶性循环即客户认为无论什么价格，大立只能生产出低水平的产品，我们也认为这个价格只能生产出这样水平的产品，没有必要去抓产品质量。那是非常可怕的后果。 2.大理之前也有严重的质量问题，但这是第一次大面积的客户失望。这比索赔罚款更可怕，索赔罚款主要体现在产品的整体质量上： 1）日立防飞溅板变形、焊接气孔、涂装流挂等 2） 香浦机械通风1。几乎所有的内表面都有疤痕。2.安装尺寸不正确。准确性差。3. 焊接有气孔、飞溅多。 3） 本集团公司的导向架焊接气孔、咬肉、自由刃磨、涂层底面除锈、漏涂。 4）日立主机座板机加工表面有伤痕、漏加工、孔间距错误、涂装流挂、肘板 安装位置不正确等问题。 3、产能估计方面： 1） 原来外包厂的名称似乎没有改变，但相当一部分单位的综合实力有所下降，直接影响到生产周期和产品质量，主要是人员流失。根据信息反馈，相当多的单位 部分厂家制作工人人数在减少、流动性大、收入减少，造成整个单位产能在下降，管理在松懈，这些状况立刻就能体现在产品上和工期上。 2） 应充分估计新产品和传统产品的产能。新产品在技术要求、对工艺操作的熟悉程度、设备与工具的连接等方面存在较大差异，必然影响进度和质量。因此，我们没有充分估计我们新产品的产能，没有接管图纸，没有完成工期，质量控制也没有了。 4、出现的客户索赔和投诉相当一部分或者是说比较严重的质量问题是大立可能今后要赖以生存的高附加值产品和转型新产品，例如涂装问题、集团集装箱导架及日立主机座板等产品。以上这些所述都对大立和外协单位以及大立客户的利益双赢产生了困难，使得部分厂家的积极性不高和客户的积极性下降，这都是我们共同急需要解决的问题。 5.严重的问题是，我们的质量管理体系运作松散，这种趋势对一家公司来说是可怕的 1）《质量确认表》拖后一个月上交。 2） 大理产品检验记录填写不完整，外包领导对驻厂代表压力较大。 3）《客户投诉报告》收集困难，以至于收上来的仅限于客户要求反馈的报告，仅仅当做应付客户的材料。 4） 作为最基本的管理手段，大理内部每周质量进度会议很少召开，问题暴露