铁路调车工作制度.pdfVIP

铁路调车工作制度 一、概述 调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是车站运输 工作中一项技术性强、要求严格而又复杂的工作。为了保证 调车工作任务能质量良好地完成，必须坚持标准化作业，严 格执行以岗位责任制为中心的各项规章制度。长期以来，我 国铁路广大调车人员在生产实践中，积累了丰富的经验，逐 步形成了一套完整的制度，其主要内容包括调车工作的岗位 责任制、交接班工作制度、调车工具管理制度、联劳协作制 度和班组管理制度等。 实践证明，坚持这些行之有效的制度是保证安全生产、 提高作业效率的重要手段。 二、岗位责任制 岗位责任制是确保调车工作顺利完成和调车工作安全 的重要一环。它要求每一个调车人员在各自的工作岗位上负 有一定的生产责任，踏踏实实地做好本职工作。通过岗位责 任制的落实，可以充分调动每一个调车人员的自觉性和积极 性，不断地增强工作责任心。 根据铁道部铁劳卫[2001]19号关于发布《铁路运输企业 典型岗位标准(试行)》的通知精神，对调车长、调车区长、 连结员、制动员、驼峰调车长、驼峰作业员等的岗位职责和 工作质量要求作了明确规定，详见本章第四节有关内容。 三、交接班工作制度 为保证调车工作的顺利完成，各站应具体制定从班前工 作的点名开始到交班总结会开完的整个作业的标准和程序。 1．接班工作制度 (1)按时参加点名会，听取日班计划的传达和领导的重 点工作指示。 (2)按包线原则分工检查线路有无障碍物，确认停留车 位置、车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。 (3)按职务、项目和内容进行对号交接，做到不漏、不 错。 (4)作业前的准备： ①按规定着装，系好安全带； ②准备好调车工具(旗、灯、叉子、铁鞋及无线电台)； ③检查试验设备(驼峰信号、调速设备)情况； ④召开班前安全预想会，研究本班工作任务和完成任务 的措施。 2．交班工作制度 (1)交班准备工作： ①线路上车辆停留不压鞋、不压标 (警冲标)、不堵门； ②铁鞋归位，质量良好； ③调车工具(交接用的铁鞋叉子、安全带和无线电台)完 好齐全； ④驼峰设备(驼峰信号、进路控制、调速工具)良好； ⑤搞好室内外卫生和准备好必要的作业休息条件。 (2)班后总结会： ①总结本班调车任务完成情况； ②分析本班安全作业情况； ③总结好人好事和调车先进经验。 四、调车工具管理制度 调车工具实行专人保管、整理，更换交接负责制。旗、 灯、安全带、铁鞋、铁鞋叉子、无线电台等调车工具要按《站 细》规定配齐，做到质量良好，分工明确。 五、联劳协作制度 调车人员、机车乘务组双方主动搞好联劳协作，并做到： 1．及时研究、分析每班工作中发生的问题，主动交换 意见，消除分歧，增强团结，创造一个良好的作业氛围； 2．联劳组之间定期开展互访、互学活动，增进友谊， 联络感情，为协调工作关系创造条件； 3．按时召开联劳协作会议，总结经验、教训．表扬好 人、好事。 六、班组管理制度 调车指导协助调车长做好调车组管理工作，并根据需要 建立安全质量员、生活管理员、卫生值日员、技术辅导员等 “工管员”制度。 1．要定期开展安全质量班活动，学习安全工作技能和 方法，总结经验，检查不足； 2．坚持岗位练兵，从实战出发，苦练作业基本功，提 高技术水平； 3．坚持卫生轮流值日制度，保持作业场所、休息室环 境卫生，做到文明生产； 4．每月由调车长(或驼峰调车长)各主持召开一次班组 生活会，总结班组月工作情况，表扬先进，增强团结，以利 再战。