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《系统工程A》课程教学大纲 课程英文名称：System Engineering A 课程编号：HZ192310 课程类别：专业教育课程 课程性质：必修 学 分：2 学 时：32（其中：讲课学时：32 实验学时：0 上机学时：0 ） 适用专业：交通工程 开课部门：环境与资源学院 先修课程：高等数学A1、高等数学A2、线性代数B、概率论与数理统计B 后继课程：交通运输系统分析、交通规划、现代交通与运输、交通工程学 一、课程目标 通过本课程的学习，使学生具备下列能力： 1、理解系统工程研究问题的思路和方法，掌握线性规划和线性规划的对偶理论。能建立线性规划问题数学模型，能用单纯形法求解线性规划问题，掌握对偶理论； 2、掌握运输问题和整数规划问题的建模和求解。 3、掌握图论的基本概念和定理，能求解最小树、最短路、网络最大流以及最小费用流等问题； 4、掌握网络计划技术的概念和网络图的绘制，能通过计算时间参数，确定关键线路和关键工作； 5、掌握对策论的背景和概念，理解对策论基本要素，掌握赢得表的书写和计算；理解决策模型，掌握决策问题的分类，能应用乐观法、悲观法进行非确定型决策问题的决策。 二、课程目标与毕业要求的对应关系 课程目标 指标点 毕业要求 1、2、3、5 1.2掌握工程基础知识，能应用其基本概念、基本原理与方法，针对交通工程相关工程问题进行判别和分析。 1具备数学、自然科学、工程基础和交通工程专业知识，并能用于解决交通工程相关复杂工程问题。 1、2、3、4 2.2应用工程科学的基本原理，分析交通工程相关问题并获得其解决途径。 2能够应用数学、自然科学和交通工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂交通工程问题，以获得有效结论。 1、2 4.1能够运用科学方法针对交通工程相关问题进行实验设计并实施，并合理分析与解释实验数据。 4能够基于科学原理并采用科学方法对复杂交通工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。 1、5 11.1理解并掌握交通工程管理基础和经济决策方法。 11理解并掌握交通工程管理原理与经济决策方法，并能在相关学科环境中应用。 三、课程目标与教学内容和教学方法的对应关系 系统工程A 教学内容 教学方法 课程目标 教学环节 训练环节 1 绪论 授课1学时 案例分析 1 2 线性规划 授课7学时 思考题讨论 1 3 对偶理论 授课4学时 1 4 运输问题 授课4学时 案例分析 2 5 整数规划 授课4学时 思考题讨论 2 6 图与网络分析 授课6学时 3 7 网络计划技术 授课2学时 思考题讨论 4 8 对策论 授课2学时 案例分析 5 9 决策分析 授课2学时 5 四、课程的主要内容及基本要求 （一）理论学时部分 第一单元 绪论 （1学时，支撑课程目标1） [知 识 点] 1、系统工程主要内容、特点。 2、系统工程重要理论――运筹学的发展历史、运筹学的性质及特点。 3、解决问题的步骤。 4、运筹学方法的应用。 [重 点] 系统工程的主要内容，运筹学概念、分支及性质、特点。 [难 点] 运筹学解决问题的步骤。 [基本要求] 1、识 记：运筹学定义、重要理论分支、运筹学特点。 2、领 会：运用系统思想学解决问题的一般思路。 3、简单应用：运用系统思想解决问题的步骤。 4、综合应用：各分支在交通运输与经济管理领域的应用。 第二单元 线性规划 （7学时，支撑课程目标1） [知 识 点] 1、线性规划模型的特点、线性规划问题的标准型。 2、求解线性规划问题的图解法。 3、线性规划问题解的概念、有关解的基本定理。 4、单纯形法的的原理和求解方法，包括：初始基可行解的确定、最优性判别定理、基变换，单纯形法的计算步骤。 5、线性规划问题的人工变量法。 6、常见问题的建模方法。 [重 点] 线型规划问题的一般型转化为标准型，线型规划问题解的基本概念和性质，单纯形法的求解方法及计算步骤。 [难 点] 人工变量法求解线性规划问题，线型规划问题的建模。 [基本要求] 1、识 记：线型规划的定义、线性规划问题解的概念、凸集的概念、线型规划基本定理、解的分类及判断、单纯型表、最优性判定准则、退化解、人工变量、建模步骤。 2、领 会：初始基可行解的确定、最优性判别定理、基变换。 3、简单应用：运用图解法及单纯型法求解线型规划问题， 4、综合应用：运筹学建模。 第三单元 对偶理论 （4学时，支撑课程目标1） [知 识 点] 1、单纯形法的矩阵描