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第十一章-国际贸易术语和商品的价格1.ppt

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;术语定义; ;;;第一节 贸易术语的含义、作用及分类;贸易术语的作用;二、 贸易术语的分类 ;;(1)实际交货的贸易术语: EXW、FAS、 DAT、DAP、DDP ;;;;; ;;关于象征性交货问题 象征性交货: 货款 单据 实际交货: 货款 货物 ----在象征性交货下: ①只要卖方提交的单据合格,即使货物中途灭失损坏,也算卖方履行交货义务,买方见单后必须付款; ②如果卖方提交的单据不合格,即使货物安全抵达目的港,也不算卖方完成交货义务,买方有权拒收单据并拒绝付款。;;;;(1)适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语: EXW、FCA、CPT、CIP、 DAT、DAP、DDP ;《 INCOTERMS?2010 》对贸易术语的分类;第二节 有关贸易术语的国际贸易惯例;INCOTERMS 2000 与Incoterms? 2010的 主要区别;1、对适用范围的调整;2、对贸易术语分类的调整;3、新增加了指导性说明(Guidance Note);6、对货物风险转移界限的调整;7、新增连环贸易(String Sales)教材202页;第三节 常用的贸易术语 一、装运港交货的三种常用贸易术语 ;(一)FOB: Free On Board(Named Port of Shipment);卖方 A1 提供符合合同规定的货物 A2 出口许可证、其他许可和手续 A4 交货 A5 风险转移 A6 费用划分 A7 通知买方 A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 ; ;货物风险转移时间和地点的问题 —理论上:“装运港船上为界” —实际业务处理:将货物安全装上船为止,取得“已装船清洁海运提单” ——CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING;2、装船费用的划分及FOB术语变形;——理舱是指为了使装船货物按船图放置妥善和装载合理,对装入船舱的货物进行堆置、垫隔等整理工作;一般适用于件货/ Gerenal Cargo (可以以件计量的货物)(包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物——称为件货。 ——平舱是指为了保持航行平稳和不损害船身结构,对成堆装入船舱的散装大宗货物(如煤炭,粮谷等),进行整理、填平补齐等工作。一般适用于散货。 ; ;;3、船货衔接问题 —“货等船”:买方没有按时派船,买方承担由此产生的风险和费用 —“船等货”:卖方没有按时备妥货物,卖方承担由此产生的风险和费用;??例分析;回答:应该由美商来承担责任;关于租船订舱问题(教材205页) -应该由买方负责租船订舱; -但是有时买方委托卖方办理租船订舱,属于代办性质,其风险和费用仍由买方承担。; ;; FOB的美国解释问题 在《1990年美国对外贸易定义修订本》中FOB 后要加 “vessel”一词,才能明确是装运港船边交货;出口清关手续由买方办理,出口税及其他税捐费用也由买方负担。;;;;(二)CIF Cost, Insurance and Freight (…named port of destination);进口方;;CIF案例: 我某公司按CIF条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险,并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕,船公司签发了提单,然后在中国银行议付了款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货海轮在海上失火,草编制品全部烧毁。进口商要求我某公司退回全部货款。问我方是否答应?为什么?;分析:我方不能答应。 本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运,提交有关单据,完成了交货义务,此时的海上风险转移给买方承担。买方凭保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。;;;;3、卸货费用的划分及CIF术语变形 CIF班轮条件(CIF Liner Terms): 卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的卖方负担 CIF卸货到岸上(CIF Landed): 卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。 CIF舱底交货(CIF EX Ship’s Hold): 买方将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。 CIF吊钩交货(CIF EX Tackle): 卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用;4、关于凭单交货与付款问题——象征性交货 SYMBOLIC DELIVERY;CIF案例: 我国某进出口公司同英国某进口商签定一份CIF合同,出口轻工产品。合同规定卖方应保证载货船只不迟于12月1日抵达目的港,如迟于此期限到达,买方可以取消合同,如届时货款已收妥,卖方应将所收货款如实退交买方。该合同是真正的CIF合同吗 ?;回答:不是。 根据《2010通则》,CIF

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