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- 2022-05-26 发布于重庆
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(4)各厂家06年销量估算: 第四部分:竞争状况 第三十一页,共五十四页。 (5)部分竞争对手对比和图片 益高 第四部分:竞争状况 注:益高配置进口电池和充电机 第三十二页,共五十四页。 朗晴 第四部分:竞争状况 第三十三页,共五十四页。 奔 特 第四部分:竞争状况 第三十四页,共五十四页。 赛德马电动车 第四部分:竞争状况 第三十五页,共五十四页。 益高 第四部分:竞争状况 (5)部分竞争对手产品图片 第三十六页,共五十四页。 朗晴 第四部分:竞争状况 第三十七页,共五十四页。 奔特 第四部分:竞争状况 第三十八页,共五十四页。 电动场地车市场调研报告 湖北大学知行学院 市场营销1101B 周柏熹 第一页,共五十四页。 目录 目 录 第一部分 市场总体情况 第二部分 行业总体情况 第三部分 区域市场情况 第四部分 竞争状况 第五部分 海外市场 第六部分 用户购买行为分析 第七部分 未来发展趋势 第二页,共五十四页。 对本行业造成影响的因素 国家最新修订的《旅游区(电)质量等级的划分与评定》 以石油为代表的世界性的能源问题 行业内无权威统计资料来服务于各企业的管理和政府决策 没有一套完整的产品标准来规范行业 电动自行车、休闲车行业开始成规模的进入电动观光车行业 一、市场总体情况 (1)对本行业造成影响的因素 第一部分:市场总体情况 世界清洁能源车辆 准入的政策 预计明年GDP的增长约9.8%。 国标《非公路旅游观光车通用技术条件》明年初出台。在经历一段时间的过渡期后,就会正式实施。 微型电动轿车市场活力 四射 新技术的应用 第三页,共五十四页。 (2)相关因素带来的机会与威胁 第一部分:市场总体情况 第四页,共五十四页。 第一部分:市场总体情况 第五页,共五十四页。 由图可见,国内场地车销售经历了04到05年的极速增长后,趋势渐缓。预计2007年市场增量在5%以内,即8200台以内。 综合GDP的增长预测法,明年国内场地车市场增量为9113台。 1、2项平均后得出国内市场增量8600台。 第一部分:市场总体情况 一、国内观光旅游车的市场总量 第六页,共五十四页。 二、其它电动车辆行业整体情况 (1)工业车行业 2006年电动叉车、牵引车销售约2万多台。安徽合力股份有限公司是叉车行业龙头,电动叉车约8000台,杭叉2006年销售接近2万台,电动叉车5000台。大叉2006年约8000台,电动叉车约2000台,电动车行业工程车市场需求大于观光游览车的增量,电动牵引车2006年市场需求约1500~2000台(其中不含军备需求量)。 据行业内人士估计,近五年内,国内电动工业用车的年增量将达到5万台。我国叉车稳定的发展速度和未来较大的发展空间,也吸引了包括世界叉车前三位的日本丰田工业、德国林德、德国永恒力等国际知名企业纷纷来华投资。 第二部分:行业整体情况 第七页,共五十四页。 从市场上产品的构成来看,蓄电池叉车的数量依然在增加,但国内企业的市场占有率却没有得到相应的提高,这主要是因为国产蓄电池叉车的性能及稳定性亟待提高,其品质的提升受两方面制约:一是蓄电池的制约,国产电池使用持续时间不长(约4~5小时),满足不了单班工作时间(8小时)要求,而且,蓄电池的使用寿命也比较短。另外,蓄电池叉车电控系统的核心技术依然掌握在国外企业手中。如果破解了电控系统的核心技术,其采购成本将大幅下降。因此,开发出适合国产叉车的电控系统意义深远。 华生电瓶车厂年产200多台搬运车和牵引车,不生产观光车。有1吨、2吨、5吨、吨搬运车、牵引车1、2、5、10、16吨,拖板车有20、60吨、80、100吨。 无锡电瓶车厂是上世纪70年代就已经成立的老厂,主要生产电动平车、搬运车,有极小的观光车量,今年销量1000台。 湖南衡阳市电瓶车总厂系国家定点生产蓄电池工业车辆的重点企业,工厂主导产业为电动工业车辆,主要产品有:蓄电池叉车、牵引车、搬运车,游览车和高尔夫球车等。 株洲群力叉车厂,叉车整机,手动搬运车,电动托盘车,半电动叉车,电动堆高车。 第二部分:行业整体情况 第八页,共五十四页。 (2)电动自行车进入观光旅游车行业的基本情况 到目前为此,全国电动车保有量已达到1500万辆。由于电动自行车行业的竞争剧烈
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