4.1 区域舾装技术概述《造船成组技术》.pptVIP

区 域 舾 装 法 §4-1 区域舾装技术概述 §4-2 区域舾装设计及舾装任务包 一、船舶舾装的概念 二、船舶舾装技术的发展 预舾装和单元组装技术在国外的应用 ? 国外造船发达的国家从上世纪50年代后期开始采用； ? 70年代中期，有些船厂已经发展到了大型区域性单元，重量达700吨以上，且便于安装、拆修，实现了舾装与船体平行作业，工艺达到相当完善程度。 预舾装和单元组装技术在国内的应用 ? 我国造船业从70年代开始，一些主要船厂（大连船厂、沪东船厂、江南船厂、上海船厂、广州船厂等）先后对预舾装和单元组装工艺进行了尝试。 ? 当时预舾装工艺，主要采用 “综合放样” 的方法将轮机、电气和船体的舾装件按系统表达在综合放样图上，进行统筹协调，代替传统的以设备和功能系统为主的施工图。 ? 我国开展的舾装建造工艺的主要内容，是船体主体分段的预舾装和机舱的单元组装。分段预舾装主要有管子、电缆托架、电器底板，机电设备底座等。仅有少数船厂在分段上预装少量设备（小型泵、加热器等）。管子的预舾装率在40～75%之间。 因为舾装设计、材料选用和采办是按系统进行的，而舾装却要按区域进行，导致生产率的提高受到限制。一些船厂对船体分段建造的思想加以发展，创造了区域舾装法和区域涂装法。 解决纳期管理的有效手段就是实行 LOT 管理。 LOT 管理即批次（或称批号）管理，它是指对于托盘集配对象来源而言的物资流通量控制 根据前面的各种要求和原则，将舾装作业规划为 6 个制造级。 其中，舾装件、单元及大单元的制造过程完全与它们最终安装的船体结构无关；而分段舾装和船上舾装则完全依赖船体结构实体。 为了缩短分段舾装和船上舾装周期，应尽可能将舾装件安装在单元和大单元上（如果这种单元是具有足够的刚性、稳固性，则不必临时特别加强或支撑）。 §4-1 区域舾装技术的基本原则 设计和材料准备 产品生产特性 区域 类型 阶段 运行和试验 连接 焊接 焊接 装配 无 无 无 无 制造 区域 类型 阶段 代码 封闭空间安装 露天安装 底板安装 顶板安装 焊接 焊接 焊接 焊接 无 无 无 无 托盘集配 制造级 计划级 2 1 1 3 4 5 6 2 3 4 5 6 船舶 甲板 生活舱室 机舱 电气 船上部分 无 特制件╱ 少量相同 作业 特制件╱ 少量相同 作业 高技能相同 作业特制件 无 大量特制件 少量特制件 分段 无 单元 零件 无 大尺寸单元 小尺寸单元 外构件 自制件 外协件 船号 船号 操作代码 舾装标志╱ 船上部位 代码 舾装标志╱ 分段代码 单元装配标志╱分段 或船上部分或机械单 元代码 分段或船上部分或 机械单元代码 分段代码 船体合拢 阶段代码 分段装配 阶段代码 单元标记 大单元标记 零件代码 托盘代码 零件采购 标记 船上作业 无标记 类别代码 区域舾装法按产品生产特性的典型分类 返回 思考题： 1. 简述区域造船法。 2. 为什么说时间划分（进度划分）也是区域舾装的重要技术特征？ 习题： 1. 分道设计的主要工作内容有哪些？ 2. 分道设计的基本要求有哪些？ 3. 试比较传统舾装、预舾装和区域舾装的主要优缺点。 4. 试述舾装技术的基本原则。 造船成组技术 GROUP TECHNOLOGY IN SHIPBUILDING 造船成组技术 课题四 船舶舾装的概念 船舶舾装技术的发展 区域舾装的三个作业阶段 区域舾装设计 区域舾装任务包分解 区域舾装法的典型制造级 思考题 舾装 把船壳视为载体，往船壳上安装一切物件的作业都叫做舾装。 舾装作业内容 船舶舾装主要包装船装、机装、电装等系统及其相关的管子、动力与控制装置的安装。 舾装作业特点 ?舾装作业面广，涉及专业门类多，工程量大（一般，舾装工程量占船舶建造总工程量的50%～60%。 ?船舶舾装不仅工程量大，而且具有工种多、工序多、品种多、工程庞大复杂、协作面广、技术综合性强、施工条件差、舾装周期长等一系列特点。 因此，舾装技术水平对提高舾装效率和舾装质量，改善劳动条件，实现安全生产，降低建造成本，大幅度缩短建造周期等方面，都具有重大影响。为此，发展舾装技术，已经成为各国船舶建造中研究的重要问题之一。 返回 舾装技术的发展过程，大致可分为传统舾装技术、预舾装技术、区域舾装技术3个阶段。 传统舾装技术（舾装技术的第一阶段） 传统的舾装技术是先进行船体建造，船体完工后才开始舾装。舾装的绝大部分工作是在船体下水到交船的过程中在船上进行的。 传统舾装技术的弊端 由于设计部门各专业都是按各自的系统单独设计，只进行有限的协调，因此施工过程中大量出现