人货电梯基础加固方案.doc

第 PAGE 5 页 共 7 页 1、编制依据 《设计院图纸》 1、工程施工组织设计 2、《建筑地基础工程施工质量验收规范》 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 4、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 5、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 6、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 7、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 8、《钢结构设计规范》GB 50017-2003 9、《SC200/200施工升降机安装使用说明书》 2、工程概况 工程名称： 建设地点： 建设单位： 设计单位： 监理单位: 施工单位： 勘察单位: 质量安全监督站: 工程概况： 3、室外双笼人货电梯选型及性能 根据实际施工需求，本工程选用SC200/200型双笼人货电梯，安装高度90米，所有室外电梯的单笼额定载重量均为2000Kg。 其技术参数如下： 序号 项目名称 技术参数 备注 1 额定载重量 2000kg 2 额定乘员 18（人） 3 最大提升高度 300m 4 额定起升速度 30(m/min) 5 电机额定功率 3x11(kw) 6 吊笼质量 900(kg) 7 吊笼内空尺寸 3000x1230x2400（mm) 8 标准节尺寸 650x650x1508（mm) 9 标准节质量 155（kg） 10 吊杆额定提升重量 250（kg） 11 安全器制动力距 40（kn) 12 安全器动作速度 1.2(m/s) 13 配重重量 1800KG 4、人货电梯基础施工 4.1人货电梯基础说明 根据现场施工进度及实际情况，11#人货电梯基础布置在地下车库顶板上，施工电梯基础尺寸为4000x6000x300mm。电梯基础砼强度为C30。顶板厚度350mm，混凝土强度等级C30。顶板标高-1.18m。顶板配筋￠18@200\￠14@130,地下室层高4.0m，底板厚度500mm。 基础定位位于 轴交 轴，具体详见下图： 4.2人货电梯基础做法 选用的人货电梯基础以地下车库板顶板为人货电梯基础，考到虑地下室顶板上不能满足人货电梯承载力，根据设计意见在施工电梯基础处顶板下方采用满堂钢管脚手架作为支撑体系向地下室底板传递人货电梯荷载，计算式把所有荷载折算成砼板厚为0.86米。（如下图）。 4.21加固砼柱工艺流程 底板混凝土浇筑→模板安装→钢筋绑扎→预埋锚栓→隐检→顶板混凝土（人货电梯基础）浇筑。 主要施工方法 混凝土施工 1、基础混凝土：人货电梯预埋螺栓基础砼强度等级为C30； 2、振捣：砼随铺摊随振捣，木质刮杠顺坡刮平铁抹子压出水光，靠近楼座较远端高2～3cm。 3、养护：立即铺贴塑料膜保湿养护，并视温度情况再铺1～2层保温草帘被。养护时间为14天。 基础加固措施 施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重）*2.1=｛（2*900）+1200+（60*155）+2*1800+2*2000｝*2.1≈41790㎏=417.9KN。 回撑搭设方案： 根据施工电梯厂家提供的使用说明书计算得知总荷载为417.9KN，基础尺寸为4000×6000mm，加固范围四周各超出基础1米，因此加固范围6000×8000mm，由此地下室顶板承担的总荷载由施工电梯底部6000×8000范围的楼板承担，而根据结构设计地下室顶板施工荷载为15KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按600mm纵横间距设置立杆，高度方向步距h=1500mm加设水平剪刀撑及四周和框架柱进行抱箍连接，支撑立杆不拆除。 计算时：基础板厚+顶板厚度+施工电梯自重折算成板厚为0.86米。 5、安全注意事项 5.1.所有施工人员必须佩带安全帽。 5.2. 配合安装人员与机械相距5m左右的距离，确保安全。 5.3. 电源线配置必须采用三相五线制，执行三级配电三极保护，一机一闸的要求。 5.4. 电气安装操作人员必须佩带绝缘鞋、绝缘手套。 5.5．在此施工期间，主体施工人员应暂停上部作业，保证安全。 折算后860厚板模板计算书 计算依据： 1、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010