19.卷绕头维护检修规程.docVIP

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19 卷绕头维护检修规程(SW4SSD-4; SW46-IS-900) NUMPAGES 27- PAGE 27 卷绕头维护检修规程 (SW4SSD-4; SW46-IS-900) 目的 确立卷绕头检修内容和检修周期,检修方法及质量标准。 适用范围 适用于SW4SSD-4;SW46-IS-900卷绕头的维护与检修。 保养 检查 总述 应特别检查下列零部件,如有磨损或损坏,应该予以更换,这是第3章中应进行的保养工作的一部分。 槽辊套管 驱动辊套管 丝线导杆 制动器衬里 各自的操作手册有进一步的说明。 注意:进行卷绕头保养之前必须拆下电气和气动接头,试验中不需要这些接头。 下列对轴承的预防性保养和修理工作的建议也同样适用于最高卷绕速度机器的保养和修理工作。 所有的保养和维修工作中不是绝对必须就不要拆卸所有的零部件,拆卸下的零部件要作上标志,以保持拆卸和装配中出现的不平衡在最小的范围内。 我们建议保养工作中球轴承的更换以工作小时计。 注意:更换下来的球轴承和橡胶元件不能再次使用。 换向辊上抱辊之后的检查 如果换向辊上出现抱辊,就有可能要拆卸换向辊。 我们建议,在再次启动之前,根据抱辊的不同程度,进行下列辅助检查: 检查许可的剩余不平衡度和转动的许可精确度,相应的值见3.5至3.8各节; 检查齿轮皮带齿牙的磨损情况和伸长情况; 检查槽辊和换向辊的相对位置,更详细的说明见卷绕头操作手册。 机器的清理 建议间隔一定的周期后彻底清理一次机器。 槽辊的清理 如果出现用商品洗涤剂无法去除的沉积物,应通过实验确定使用适用的洗涤剂。 更换油剂液体也可能避免生成沉积物。 鼓形电动机接线图和转动方向 为了保证装在卷绕头内的电动机以相同的方向转动,设有号码及颜色标志。 接线标志: 黑色带号码,或者; 颜色标志:1=黑色 2=兰色 3=棕色 4=绿色 5=黄色 电动机转动方向的相序为R-S-T,磁场的转动方向为右旋。 从不带插入线的轴端看为右旋。 气动接头的连接 拆卸 用适当的工具压紧压环,软管接头即松动,同时拨下软管。 连接 插入软管,当软管接触到夹紧套(1)夹紧边时,会感到有轻微的阻力,再进一步推入软管,使其穿过“O”形环,(穿过“O”形环也有轻微的阻力)这样才能保证密封效果。 关于再镀铬和镀铬层的修理(轴承座)的提示。 镀铬过程中,镀铬槽的质量是个决定性的因素。不合格的镀铬槽可能成为缺陷的原因,例如:镀铬件破裂,它也可能成为疲劳破裂的起点。 因此,我们建议不要对Barmag部件的镀铬层表面(驱动辊)再镀铬。也不要修理轴承座的镀铬表面。 请只采用正牌Barmag公司的备件。 上述提示也适用于类似材料的应用方法。 换向辊和槽辊间定时皮带张力的调节 支承换向轴的是一个偏心轴套。 如有必要,可按下述方法,通过该轴套张紧或放松换向辊和槽辊之间的定时皮带。 偏心轴套上的标志A在“1”的位置时,定时皮带的张力最大。 不论朝哪个方向转动偏心轴套都可以放松定时皮带。 润滑说明 球轴承 槽辊、驱动辊和卡盘的球轴承上可以安装润滑脂润滑或润滑油润滑的润滑装置。 换向辊上的球轴承装有润滑脂润滑装置。 我们建议根据表中规定的工作小时更换轴承。 轴承的更换 卡盘 工作转速高达6000m/min,9000小时之后。(润滑脂润滑)(润滑油注入润滑) 槽辊和驱动辊 工作转速最高达4000m/min,9000小时之后。(润滑脂润滑) 工作转速最高达6000m/min,4000小时之后。(润滑脂润滑) 工作转速最高达6000m/min,9000小时之后。(润滑油注入润滑) d) 换向辊 工作转速最高达6000m/min,9000小时之后。(润滑脂润滑) 轴承更换方法见3.5至3.8各节。 横动导架 润滑脂润滑; 更换横动导架时,必须在换向辊的油管接头上加注润滑脂; 横动系统工作时,加注的润滑脂会分流到横动系统、导杆槽和换向辊的槽内; 不需再次加注润滑脂(应采用的润滑脂见3.2.5节); 润滑油注入润滑; 更换横动导架时不需要润滑。 行程块和卸压缸 大约每隔2年或当数台卷绕头之间出现反压差时进行一次润滑。 a) 稍向下移动行程块,移动到能够卸下行程块和卸压缸固定螺钉为止,应用木块支撑住行程块; b) 松开气动接头和两个固定螺钉; c) 从旁边取出卸压缸; 用冷清洗器清洗卸压缸,涂少量润滑脂(应采用的润滑脂见3.2.5节; 如果必要,要更换密封环(见3.3.2节) 装入卸压缸,固定住两个固定螺钉;注意保持垂直位置。 注意气动装置。 球导向架 在总的清理工作时,清理球轴承的悬挂轴部,并用少量润滑脂润滑(应采用的润滑脂见3.2.5节)。 检查滑片是否磨损,如有必要,应予更换。 注意不要拆卸球轴承。 润滑表 第二次 润滑部位 润滑剂 代用润滑剂 3.2.

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