墩身交底 - （40+60+40）m悬灌梁墩柱.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 中铁十局集团有限公司杭海城际铁路工程三标段 共 15 页 交底编号 工程名称 杭海城际铁路工程三标 施工部位 （40+60+40）m悬灌梁墩身 交底日期 交底人： 复核： 审核： 接受人： 日期： 技术交底内容： 一、技术交底范围： 本交底适用于许海特大桥（40+60+40）m悬灌梁墩身施工技术交底。 二、设计情况 桥墩均采用紫薇叶形实体墩，墩身：C40混凝土，垫石：C50混凝土。钢筋：技术标准HRB400，型号为直径：28mm、25mm、12mm。钢筋型号及布置（详见后附施工图）。 三、施工的条件及施工准备工作 1 内业准备 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，对相关人员进行培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，做好墩身施工前的技术准备工作。并且对参加此项施工任务的技术人员、施工人员、各类机械设备操作人员进行上岗前技术和安全交底。 2 外业准备 在已完成的承台顶面精确放样、测设墩身中心十字线、墩身轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。 对已进场的定型钢模板进行试拼，根据《验标》规定，测量其外形尺寸是否符合要求。 对进场机械设备的工作情况进行检查，发现问题及时处理，针对墩台施工建立各类型机械设备的操作规程。 3 其它准备工作 （1）承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋，并根据综合接地要求将承台和墩身钢筋内设置的综合接地钢筋连接牢固。 （2）在承台混凝土强度达到要求后，对墩身与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。 四、施工工艺 施工准备→测量放样→墩身位置承台砼凿毛→防护架搭设→钢筋制作安装（墩身预埋件安装）→自检报验→安装模板→自检报验→混凝土浇筑→拆模养护→循环下一节墩身施工（墩顶预埋件安装）→拆除防护架→回填 墩台身施工工序流程见下图4-1。 基础顶面处理 拼装模板及工作台 施工准备 钢筋安装 钢筋制作 监理工程师验收 模板安装 模板制作 监理工程师验收 混凝土浇筑 制作试件 混凝土养护 试件试压 墩台身拆模 混凝土后期养护 交工验收 混凝土拌制、运输 砼配合比试验 监理工程师验收 预埋件安装 预埋件制作 监理工程师验收 1、施工测量 严格按照设计图纸进行测量放线，确定墩身结构尺寸。对墩身轴线及高程进行观测、控制。承台浇筑完成顶面放出墩身截面，用墨线弹出墩身边缘线安装模板并距离墩身边缘线40cm弹好控制线便于模板安装检查。 2、钢结构墩身防护架（梯笼）搭设 为方便墩身钢筋的安装及提供安装模板、浇注砼的工作平台，需搭设简易施工平台。支架采用采用钢结构防护架（梯笼）拼装。 3、钢筋制作安装 承台施工时墩身钢筋在承台中预埋，预埋长度130cm、180cm交错布置，主筋连接同一截面钢筋均按50%接头错开配置。 （1）基本要求：钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、符合规定；各种钢筋下料尺寸严格按照设计图纸要求、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。 （2）墩身钢筋主要由:悬灌主墩 C28、C25、 C16、 C12、副墩C25、C16、C12构成，根据放样的墩身边缘线调整局部不符合要求的钢筋，保证保护层厚度3.5+1cm（必须保证最外层钢筋的净保护厚度不小3.5cm），然后按照预埋的墩身钢筋继续接长主筋，主筋连接采用机械连接，钢筋接头所在截面要求错开布置，墩身顶部为花瓶段预埋件较多根据施工图准确布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的25%，接头按50%错开配置。（墩身钢筋布置图见附图） （3）为满足钢筋保护层的要求，钢筋骨架绑扎适量的垫块，保护层垫块采用钢筋骨架外侧绑扎同级或高一等级砼块，砼垫块按照4个/m2呈梅花型布置进行绑扎在顶帽钢筋上。 4、钢筋笼现场绑扎 本项目临近既有线悬灌梁墩身采用现场绑扎形式，6.1 钢筋制作及安装 （1）根据图纸，做出钢筋技术交底，工班根据下料单加工、分类编号堆放。下料时要根据墩台钢筋编号和供应钢筋的尺寸，统筹安排，以减少钢筋的损耗。 （2）钢筋制作前应调直、除锈；钢筋安装前，应对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理，对基础混凝土顶面应凿去浮浆，露出新鲜混凝土，并清洗干净。 （3）钢筋在加工场集中加工成型后运至现场进行绑扎安装，安装时严格控制钢筋间距。钢筋品种、级别、规格、间距、形状、接头位置及焊条、焊缝等均应符合设计图纸和《验标》有关要求。 （4）根据本标段设计要求墩身纵向受力钢筋在基顶以上3米以内不允许设置接头，3米外设置接头需按同一断面不大于25%的截面面积设置，当墩台身高度较低时，可不设接头，这时需要在承台施工