机械设计基础课件-王雪艳任务9减速器低速轴的设计.pptVIP

项目六 支承零部件设计 任务9 减速器低速轴的设计 任务9 减速器低速轴的设计 一、轴的分类和材料 二、轴的结构设计 三、轴的强度与刚度计算 四、轴的使用与维护 一、轴的分类和材料 （二）轴的材料 二、轴的结构设计 三、轴的强度与刚度计算 四、轴的使用与维护 4、为了便于拆卸滚动轴承，轴肩高度h一般应小于轴承内圈高度。若因结构上的原因轴肩高度超出允许值时，可利用锥面过渡 。 5、当轴上有两个以上的键槽时，应将键槽置于同一母线上，槽宽应尽量统一，以利于加工。 6、为了测量和磨削轴的外圆，在轴的端部应制有定位中心孔 。 7、对过盈配合表面的压入端，最好加工成导向锥面，以便装配时压入零件，e≥0.0l d+2mm。 （五）提高轴的强度与刚度的措施 具体内容参见任务二中六、（四）所述。 例9.1 图9.15是一轴系部件的结构图，在轴的结构和零件固定方面存在一些不合理的地方，请在图上标出这些不合理的地方，并说明不合理的原因，最后画出正确的轴系部件的结构图。 序号1处有三处不合理的地方：①联轴器应打通；②安装联轴器的轴段应有定位轴肩；③安装联轴器的轴段上应有键。 序号2处有三处不合理的地方：①轴承端盖和轴接触处应留有间隙；②轴承端盖和轴接触处应装有密封圈；③轴承端盖的形状虽然可以用，加工面与非加工面分开则更佳。 序号3处有两处不合理的地方：①安装轴承端盖的部位应高于整个箱体，以便加工；②箱体本身的剖面不应该画剖面线。 序号4处有一处不合理的地方：安装轴承的轴段应高于右边的轴段，形成一个轴肩，以便轴承的安装。 序号5处有两处不合理的地方：①安装齿轮的轴段长度应比齿轮的宽度短一点，以便齿轮更好地定位；②套筒直径太大，套筒的最大直径应小于轴承内圈的最小直径，以方便轴承的拆卸。 序号6处有两处不合理的地方：①定位轴肩太高，应留有拆卸轴承的空间；②安装轴承的轴段应留有砂轮越程槽。 序号7处有一处不合理的地方：安装轴承端盖的部位应高于整个箱体，以便加工 。 序号8处的结构虽然可以用，但还能找到更好的结构，例如单向固定的结构。 序号9处有一处不合理的地方：键太长，键的长度应小于该轴段的长度。 正确的轴系部件的结构图： 课堂练习 1、轴环的作用是 。 A、加工轴时的定位面 B、提高轴的强度 C、使轴上零件获得轴向固定 2、增大轴在截面变化处的圆角半径，有利于 。 A、零件的轴向定位 B、使轴的加工方便 C、降低应力集中，提高轴的疲劳强度 3、当轴上的零件要承受较大的轴向力时，采用 定位较好。 A、圆螺母 B、紧定螺钉 C、弹性挡圈 4、指出图示齿轮轴轴系的结构错误，并说明原因。已知轴承采用脂润滑，倒角和圆角忽略不计。 1 2 3 4 5 6、7 8、9 ①左轴承为角接触轴承，角接触轴承不能单个使用。 ②左轴承处轴肩过高，轴承无法拆卸 ③齿轮上的键过长 ④安装齿轮的轴段应比轮毂宽短2～3mm ⑤轴承与轴承座之间无调整垫片，轴承的轴向间隙无法调整 ⑥轴承盖上无密封件 ⑦轴身与端盖孔之间无间隙 ⑧联轴器轴向未固定 ⑨联轴器周向未固定 5、指出图示齿轮轴轴系的结构错误，并说明原因。已知轴承采用脂润滑，倒角和圆角忽略不计。 1 2 3 4 5 6 7、8 ①左轴承处轴肩过高，轴承无法拆卸 ②齿轮上的键过长 ③安装齿轮的轴段应比轮毂宽短2～3mm ④轴身与端盖孔之间无间隙 ⑤轴承与轴承座之间无调整垫片，轴承的轴向间隙无法调整 ⑥联轴器轴向未固定 ⑦键的顶部与联轴器接触 ⑧与齿轮处键槽的位置不在同一母线上 任务资讯 （一）轴的强度计算 轴的强度计算应根据轴的具体受载情况采取相应的计算方法。 传动轴仅受转矩的作用，按扭转强度计算； 心轴仅受弯矩的作用，按弯曲强度计算； 转轴既受转矩作用又受弯矩作用，一般按弯扭合成强度计算。 当转轴的结构设计完成后，轴的形状和尺寸、轴上外载荷和支反力作用点均已确定，即可按弯扭合成强度条件计算轴的强度。 1、绘制轴的受力简图（力学模型） 通常将轴简化为简支梁或外伸梁（两端轴承视为一端活动铰支座，另一端固定铰支座），且忽略轴系各零件的质量，再将轴上零件所受的载荷（若为空间力系，应将其分解为圆周力、径向力和轴向力）全部转化到轴上。并将其分解为水平面受力图和铅垂面受力图，求出水平面和铅垂面内支承点的支反力。 在计算简图中，一般将传动件（齿轮、带轮、链轮等）传