地铁运营线路岗位设置说明.docx

地铁运营线路岗位设置说明 AA地铁岗位设置主要是参照南京地铁和国内其他地铁运营工作经验，同时结合AA地铁提供的基本情况，确定主要岗位的人数，其中部分岗位需AA地铁根据最终的设备数量和检修模式进行调整确定。 1 定岗定员的计算方法或经验说明 定岗定员，首先，要根据企业的工作系统流程，结合运营计划工作时间，进行岗位分析，设置岗位及岗位班别。 岗位设置原则： ⑴ 全面覆盖原则； ⑵ 岗位设置数目符合最低数量原则； ⑶ 组织架构所有岗位不仅能有效配合，还能体现经济、合理、系统化原则； ⑷ 每个岗位在组织架构中都能发挥积极效应。 岗位班别设置原则：符合《劳动合同法》与《劳动法》等国家规章对劳动者劳动时间得要求。 岗位班别设置方法： ⑴ 根据运营计划工作时间，结合《劳动合同法》与《劳动法》等国家规章对劳动者劳动时间的要求，计算完成该项工作共需要几个班别； ⑵ 根据每班需要完成的工作量及设施、设备的设置情况确定每个班别所需人数； ⑶ 在设置岗位定员时，还要根据工作经验，考虑一些岗位配置备班人数。一般来讲，对一些直接影响正常运营或专业性较强、可替代性较弱的岗位，考虑适量备班人数，通常在10-15%以内。如：司机的配备数量与运营时间、排班方式、车辆数等有关系，一般司机配备按列车数量的4.5-6倍配备，其中含5%-8%为备班人数。 2 公司领导班子职数及分工设置说明 2.1 公司领导班子职数及分工指导思想 ⑴ 加强领导、强化协调 为了更好地适应地铁运营期涉及面广、关系复杂、影响因素多、变化频繁等特征，在组织架构设计中，需加强组织领导，强化对外协调。 ⑵ 合理分工、幅度适当 为了提高领导的工作效率，确保各项工作有序推进，需要对领导职能进行合理界定，优化管理幅度。 ⑶ 专业管理、减少接口 基于地铁运营各系统和职能部门之间接口关系复杂、影响范围大、安全运营关注度广等行业特点，需要进行专业管理，优化接口关系，如客运部与调度票务部，它们之间的关系非常紧密，将其划归一个领导统一管理。 ⑷ 相互监督、规范运作 地铁运营过程中，安全涉及面广、采购合同多，需要加强安全监督和资金监管，强化各项工作的标准化、规范化。 2.2 公司领导班子职数及分工说明 根据公司领导班子职数及分工的指导思想，建议AA地铁运营分公司领导班子职数设为7人，即设总经理兼党委书记1人、副总经理3人、总工程师1人、党委副书记兼纪委书记1人、工会主席1人。 其中，总经理兼党委书记全面负责运营分公司各项工作，分管综合部、财务部、人力资源部；1名副总经理负责客运系统，分管客运部、调度票务部；1名副总经理负责车辆、系统设备日常管理，分管车辆部、自动化部；1名副总经理负责机电设备日常管理、物资采购，分管机电部、物资部；总工程师全面负责分公司技术管理工作，分管安全部、安全技术部、企划部；党委副书记兼纪委书记分管党群部，工会主席协管党群部。 3 综合部岗位设置说明 部长1人：负责综合部的全面管理工作。 副部长1人：协助部长负责公司行政工作。 文书2人：负责各种文件的收发、登记、传阅、催办、整理、移交归档工作和负责管理公司的文书档案。按南京地铁经验，该岗位需设2人。 秘书1人：负责行政工作文件及综合稿件的起草。 综合管理员2人：负责拟定公司年度行政类经费计划；组织公司办公类用品的发放。按南京地铁经验，该岗位需设2人。 食堂管理员4人：负责1、2号线职工食堂的日常管理工作。按南京地铁经验，1、2号线该岗位分别需设2人，合计4人。 基地管理员4人：负责对1、2号线基地进行管理和维护。参照南京地铁的岗位设置和基本工作量，1、2号线该岗位分别需要2人，合计4人。 驾驶员7人：负责企业公务车辆驾驶。 4 党群部岗位设置说明 部长1人：负责党群部的全面管理工作。 副部长兼团委书记1人：协助部长负责公司党群工作。 党务干事1人：负责公司党务日常工作、党委工作文件及综合文稿的起草。按南京地铁经验，该岗位需设1人。 纪检干事1人：负责公司纪检日常工作。按南京地铁经验，该岗位需设1人。 工会干事1人：负责公司工会工作。按南京地铁经验，该岗位需设1人。 团委干事1人：负责团委日常事务、公司对内对外宣传、企业文化建设工作。按南京地铁经验，该岗位需设1人。 5 人力资源部岗位设置说明 部长1人：负责人力资源部的全面管理工作。 副部长1人：负责协助部长做好人力资源部管理工作，处理日常事务，督促部门人员完成职责范围内的各项工作。 员工管理员2人：主要负责做好人员的招聘、调配及员工劳动合同管理工作，办理待岗员工、岗位流动员工的内部调动手续等。按南京地铁经验，该岗位需设2人。 劳资员2人：主要负责研究、制订公司薪酬、福利分配方案，运用薪酬、福利分配的经济杠杆作用，激励全体员工的工作、生产积极性。按南京地铁经验，该岗位需设2人。 绩效考核员2人：