第六章采区巷道与煤仓施工.pptVIP

四、掘进机掘进 EBJ-160重型掘进机+ES-800转载机+SSJ-800/240可伸缩皮带机。 岩石强度132MPa，断面比例46%，月进尺468m。 EBJ-132型，EBJ-120TP型。 * 第三十页，共六十八页。 EBJ-120TP型掘进机 * 第三十一页，共六十八页。 第三节 上下山施工 倾斜巷道施工方式： 由上向下施工； 由下向上施工。 双巷同时掘进、每隔一定距离贯通； 先施工一条，完成后再施工另一条。 倾斜巷道施工特点： 破岩以钻爆法为主，凿岩多采用气腿式凿岩机 提升多采用矿车。 激光定向。 * 第三十二页，共六十八页。 一、下山掘进 ㈠ 破岩、装岩及提升 ⑴ 下山破岩施工中应特别注意坡度，使其符合设计要求。 ⑵ 下山掘进时没有瓦斯积聚问题，通风工作比向上掘进时容易。 ⑶ 下山掘进时装岩工作比较困难，装岩时间通常占循环时间的60％，因此它尽量采用机械装岩，而不采用人工装岩。 ⑷ 装岩使用的主要机械是耙斗装岩机。使用时应持别注意安设牢固，防止下滑。除了装岩机本身带有的四个卡轨器之外，还应另外加设两个大卡轨器。装岩机距工作面不要超过15m。下山掘进使用耙斗装岩机能起到阻挡跑车的作用，掘进工作面比较安全。 第三节 上下山施工 * 第三十三页，共六十八页。 图8.7 （218页） * 第三十四页，共六十八页。 ⑸下山提升运输 链板输送机：倾角小于25o； 矿车：30o以下； 30o以上只能用箕斗。 我国在下山或斜井施工中，多使用一种无卸载轮的箕斗，利用安设在矸石仓中的活动轨翻卸，见图9-5和9-6。 * 第三十五页，共六十八页。 ㈡ 排水 视其来源不同而采取不同的对策。 1）上部平巷漏水，采用混凝土或陶管将上部水沟密封起来。 2）下山上部通过的含水层涌水，可将水流截引至腰泵房水 仓，不使它流到工作面，必要时可以在含水层进行注浆封水。 3） 工作面的积水，可以用水泵排除。 涌水量在5～6m3/h左右时，可用潜水泵直接将水排入矿 车或箕斗内，随矸石一齐排出。 涌水量在30m3/h以内时，用喷射泵将水从工作面排至 腰泵房水仓澄清后，再用卧泵排除，如图。 * 第三十六页，共六十八页。 * 第三十七页，共六十八页。 ㈢ 支护 ⑴ 棚式支护，如图9-9，沿重力方向作用于斜巷的地压P有两个分量：分力N=Pcosα（α为巷道倾角）；分力T= Psinα。在架棚时，棚腿要与顶、底板垂线间向上方呈一夹角，这个夹角称为迎山角（β）。其数值取决于巷道的倾角及围岩的性质，当巷道的倾角小于40～45o时，一般每倾斜6～8o，便应具有1o的迎山角。当巷道倾角大于40～45o时，支架之间须设撑木或拉条。 * 第三十八页，共六十八页。 ⑵采用石材（混凝土块）砌碹支护时，砌碹工作应由下往上进行。随着α的增大，基础应采用台阶式，若底板岩石松软，则应砌筑底拱，甚至每隔一定距离还应修筑壁座。 ⑶采用锚喷支护时，顶板的锚杆应尽量做到垂直于顶板岩层。锚喷支护能适应采区地压的特点目前应大力推广。 * 第三十九页，共六十八页。 ㈣ 安全工作 1．下山掘进的安全问题，最突出的就是防止跑车。 2．防止跑车的安全设施 1）下山上部运输水平防止跑车的安全设施 ⑴要严格按《规范》的规定使用钢丝绳，经常上油防 锈，建立定期检查制度。 ⑵应该使用符合要求的插销，加强铺轨质量，采用绳套连接。 * 第四十页，共六十八页。 ⑶由于井口把钩工疏忽，忘记挂钩或挂钩不合格而发生跑车事故。为此，斜巷巷道口应设逆止阻车器（9-10）或安全挡车板（9-11）等挡车装置。 此种阻车器设于巷道口，矿车只能单方向上提，只有用脚踩下踏板后才可向下行驶。 * 第四十一页，共六十八页。 在矿车底盘下安设一个活动闸；当矿车挂钩时，销子插入孔内，而把活动闸短端压下，使长端翘起；矿车摘钩后，活动闸由于重心作用自动垂直向下。在斜巷口平台两轨中心的地下，埋入钢板作为挡板，当矿车没有挂钩时，活动闸被挡板顶住，矿车不能通过。 * 第四十二页，共六十八页。 2）阻挡已跑车的安全措施。 ⑴在工作面上方20～40m处设各种可移动式挡车器，常用的有钢丝绳挡车器，型钢挡车器和钢丝绳挡车帘等。 铜丝绳挡车器如图9-12所示。 矿车通过时，拉起绳圈，矿车即可由圈中通过。矿车过去之后，放下绳圈，使其顶部高出轨面约0.6～0.7m，若万一发生跑车，绳圈即可将矿车挡住。 * 第四十三页，共六十八页。 钢丝绳挡车帘是以两根150mm的钢管为立柱，用钢丝绳与直 径为25mm的圆钢编成帘形，手拉悬吊钢丝绳将帘上提，矿车 可以通过；放松悬吊绳，