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浅谈模具制造业的成本核算及控制 浅谈模具制造业的成本核算及控制 浅谈模具制造业的成本核算及控制 浅谈模具制造业的成本核算及控制 2008-06-2011:54:30|分类：默认分类|标签：|举报|字号 大中小订阅 汽车模具业的成本核算和控制，是令业内人士特别迷惑的一个 话题。模具产品生产周期较长且不确定、作业工序很多甚至循环往 复、人工及制造花销在产品成本中占较大份额、每套模具都是一个新的产品、可比性差，等等特点给模具产品的成本核算及控制带来很大的难度。 模具产品的成本构成诚然也大体划分为直接资料、直接人工、制造花销等，其直接资料主要包括铸件、标准件及其他特别资料， 基本上可直采取入到相应的每套模具中，核算时能够清楚化，但人工和制造花销，按传统的成本计算方法，就很难合理地分摊到相应的产品。 传统的成本计算方法一般只采用单一的标准来进行人工和制造花销的分配，无法正确反响不同样产品生产中不同样技术因素对花销发生的不同样影响。特别在人工及制造花销在产品成本中占相当大份额的时候，若是不能够找出合理的分摊方法，将直接影响到各件模具成本核算的正确性，从而也影响到产品成本控制的有效性，由于成本控制的前纲要根植于合理的成本核算系统。 作业成本计算方法为我们打开了一扇亮窗，该方法灵便采用多 种标准来分配人工和制造花销，经过设置多样化的成本库，齐集各 作业中心耗资的各种资源，再将各作业中心的成本按各自的作业动因分配制造花销到各产品。这样办理有两个优点：一是间接花销分 配范围细化：由全企业一致分配改为由若干个成本中心进行分配；二是分配标准多样化：每种作业采用适合于自己的合理分配方式和 分配率，成本计算对象的成本可归属性增强，制造花销分配的合理 性和正确性提升，成本信息更加客观、真实、正确。也更加有利于正确地搜寻成本动因，有的放矢地进行成本控制。 依照汽车模具的生产制造环节，我们将作业中心分为：设计、保利龙制作、龙铣、粗加工、精加工、组立装置、钳工调试、合模 等工序，按以上作业中心形成的成本库来归集耗用的资源。尔后在各不同样的作业中心，依照不同样的成本动因选择合理的分配方式，如：设计阶段按当量套数，保利龙制作按当量吨位，龙铣、粗加工、精 加工和合模按机器工时，组立装置和钳工调试按人工工时，将归集在各作业中心的资源耗资，分摊到各相应的产品成本中。 正确的成本核算是成本解析、反响、控制、核查的基础，在此 基础上，我们经过不断研究，不断创新，连续改进，成立起基本符 合企业实情和要求的成本控制系统。这个系统主要表现在成立起两 个层次的成本控制： 1、基于作业中心的可控成本基础的目标成本控制 汽车模具生产是单件多工序的生产过程，不同样工序之间基实情 对独立成一个作业中心。基于作业中心的成本控制其实不不过是经过 成本绝对节约来完成，更重要的是经过效率提升、增加有效产出、降低单位成本来表现。 此基础上的目标成本控制核心是确定各作业中心的单位可控成 本定额。第一对归集到各作业中心的资源耗资进行解析，依照各作 业中心的历史可控花销（一般主要不包括固定财富折旧和无形财富摊销以及直接资料支出）水平，结合花销控制的目标要求，再依照各作业中心的目标产量（如：当量套数、模具吨位等），计算出各 作业中心相应目标产量下的单位可控成本定额，以这种定额水平计 算实质产量下的目标可控成本值，比较按可控成本口径计算的实质 成本总数，确定超支抑或节约，以此作为核查相应的作业中心成本 控制水平的主要指标。实质操作中能够采用全奖全惩的方式，由于 可控成本基础中包括了对员工的薪水、奖金支出以及企业为员工承 担的各种社保福利方面的支出，其他方面的花销节约将直接以致可 供分配的奖金额的增加，员工直接从中受益。 考虑会计分期核算的需要，详尽操作时要求以各作业中心为单 位，将每道工序再细分为不同样的节点，尔后依照各工序下已细分的节点，转变成各工序下的完工进度，以此计算各会计时期各工序在制产品的当量吨位或当量套数。这样就可以按期统计计算各工序的有效产出（即工作量），从而按各工序单位可控成本定额，计算出各工序一准时期内的目标成本值。 基于作业中心的可控成本基础的目标成本控制模式，不仅有助于员工积极挖潜降耗，而且促进员工更大限度地追求效率和质量，创立有效产出，使成本控制步入良性的轨道。 2、基于项目的项目成本估量控制 模具业务基本上是按订单生产，每个订单就相当于一个相对独立的项目。运作好一个项目，必定随时有一把尺子对其进行衡量。这种衡量不不过是对结果的议论，更重要的是要在过程中依照运行实质与目标，及时修正偏差。就单个项目的成本控制，项目成本概算和估量就是一种特别有效的控制手段。 不论是成本概算，还是成本估量，工作量的展望及单位工作量下成本耗资的展望，特别重要。这些就基于大量数据的积累、统计和解析。平常成本核算，