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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 斜巷提升管理制度3篇  【第1篇】斜巷提升严禁蹬钩行人管理制度  1、倾斜井巷的提升,需要建立严格的岗位责任制,由运用单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、挡车器等)信号、地流及坑绳轮等进行检查,修理和调试,发生问题,实时整改,保证装置正常运用,处于良好状成。  2、运输物资料时,每次开车前把钩工需要检查牵引车数,车辆的连接和装载状况,牵引车数不超过规定,连接不良或装载物料超超群宽时,严禁提升。  3、严禁锁口圈子,碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。  4、斜井提升时,需要严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。  5、倾斜井巷内需要设置能够阻矿车跑车的挡车器,挡车栏应按如下规定设置,在上部平车场入口处设一组,挡车栏在高坡点下方大于一列车的地方,挡车装置应常常处于关闭状态,过车时才准打开。  6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。  7、倾斜井巷提升,需要有齐、灵敏、牢靠的信号装置,提升作业严格按信号指令执行。  8、绞车司机和信号把钩工需要经培训合格后,持证上岗,严格现场交接班制度。  9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。  10、提放车辆时,车辆行进方向在关端需要挂上的亮的信号灯,否那么禁止提升。  11、钩头及保险绳头的杆接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且保险绳的绳径应与主提升绳径相全都,保险绳的制作长度应以牵相矿车值为依据,不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。  12、主提升道需要安设有托绳轮,托绳子轮的设置间距为25m,高坡点还应设坡头轮,以上轮要转动敏捷。  13、钢丝绳的连接装置应当定期检查试验,每天检查一次,要有钢丝绳记录检查,试验要求按《煤矿安全规程》的有关规定执行。  14 、小绞车的安装,需要提升安装施工措施。运用“一坡三挡”的防跑车装置。  15、小型电器需要装板上墙固定,严禁电器设备和五小电器失爆。  【第2篇】斜巷提升管理制度  为了适应本矿矿井斜巷安全提升需要，逐步建立健全提升系统的管理制度，确保斜坡提升安全，特编制本制度。  1、倾斜井巷的提升工作，需要建立严格的岗位责任制，由运用单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置〔包括保险绳、挡车器等〕、信号、地滚及抗绳轮等进行检查修理和调试，保证这些装置常常处于良好状态。  2、运输物料时，每次开车前把钩工需要检查牵引车数、车辆的连接和装载状况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超高、超宽时，严禁提升。  3、严禁锁口圈、碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。  4、倾斜井巷的提升工作，需要严格执行行人不行车，行车不行人、不作业制度。  5、倾斜井巷内需要设置能够阻挡矿车跑车的挡车器，挡车器应按如下规定设置：在上部平车场入口处安设一组：在变坡点处安设一组〔含下部各车场〕。挡车器应当常常处于关闭状态，过车时才准打开。  6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。非常状况需要吊钩作业时，需要制定相应措施，经有关部门会审同意后，方可执行作业：吊钩作业需要设置牢靠的临时阻车器。  7、倾斜井巷的提升，需要有齐全、灵敏、牢靠的信号装置，提升作业严格按信号指令执行。非危急状况，禁止用其他方式〔如喊话、敲打管子等〕代替提升信号。  8、绞车司机和信号把钩工须经培训合格后，持证上岗。严格现场交接班制度。  9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。  10、提放车辆时，车辆行进方向的前端需要挂上时亮的红灯，否那么禁止提升。  11、钩头及保险绳头的插接长度不得小于钢丝绳径的20倍，保险绳的制作长度应以牵引矿车的长度值为依据，不得因过长拖于地上南昌导致保险绳损坏。  12、主提升道需要安设托绳轮〔辊〕，托绳轮〔辊〕的设置间距为25m：变坡点处还应安设坡头轮。以上轮〔辊〕均应转动敏捷，从而降低钢丝绳的磨损率。  13、钢丝绳和连接装置应当定期试验，试验要求按《煤矿安全规程》第374、375、378、388条的规定执行。  14、钢丝绳的更换严格按《煤矿安全规程》第382、383条的规定执行。  15、小绞车的安装，由运用单位提供安装施工措施〔含巷道断面图、绞车基础位置及基础图等〕，并按要求施工。  16、小型电气需要装板上墙固定，严禁电气设备和五小电气失爆。假如检查发觉失爆，按矿有关规定惩罚。  17、挡车器运用不好的，一经查出，每次罚款20元。  18、凡违反上述第2、3、10条规定的，按20元/次惩罚。