流体传动与控制教案-气源净化装置.docVIP

气源净化装置 压缩空气净化装置一般包括：后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器、过滤器等。 1．后冷却器 后冷却器安装在空气压缩机出口处的管道上。它的作用是将空气压缩机排出的压缩空气温度由140～170℃降至40～50℃。这样就可使压缩空气中的油雾和水汽迅速达到饱和，使其大部分析出并凝结成油滴和水滴，以便经油水分离器排出。其图形符号如图10-4所示。 图10-4后冷却器图形符号 后冷却器的结构形式有蛇形管式、列管式、散热片式、管套式。 冷却方式有水冷和气冷两种方式。 其中最简单的蛇形管冷却器结构如图10-5所示，它直接装在油箱内，冷却器水从蛇形管内部通过,带走油液中热量。这种冷却器器结构简单，但冷却器效率低,冷却器确保在-40℃时不冻结，耗水量大。 图10-5蛇形管后冷却器 列管式后冷却器具有冷却器效果好，阻力小，体积小，重量轻便于维护检修等特点，在气动系统中用得较多。其结构如图10-6所示，采用水冷和气冷同时对空气进行冷却。 图10-5列管式后冷却器 2．油水分离器 油水分离器安装在后冷却器出口管道上，它的作用是分离并排出压缩空气中凝聚的油分、水分和灰尘杂质等，使压缩空气得到初步净化。 动画所示是撞击折回并回转式油水分离器的结构形式，它的工作原理是：当压缩空气由人口进入分离器壳体后，气流先受到隔板阻挡而被撞击折回向下(见图中箭头所示流向)；之后又上升产生环形回转，这样凝聚在压缩空气中的油滴、水滴等杂质受惯性力作用而分离析出，沉降于壳体底部，由放水阀定期排出。为提高油水分离效果，应控制气流在回转后上升的速度不超过0.3～0.5m／s。 图10-6油水分离器图形符号 3．贮气罐 贮气罐的主要作用： ①储存一定数量的压缩空气，以备发生故障或临时需要应急使用； ②消除由于空气压缩机断续排气而对系统引起的压力脉动，保证输出气流的连续性和平稳性； ③进一步分离压缩空气中的油、水等杂质。其图形符号如图10-7所示。 图10-7贮气罐图形符号 贮气罐一般采用焊接结构，以立式居多，其外形图如图10-8所示。 4．干燥器 经过后冷却器、油水分离器和贮气罐后得到初步净化的压缩空气，已满足一般气压传动的需要。但压缩空气中仍含一定量的油、水以及少量的粉尘。如果用于精密的气动装置、气动仪表等，上述压缩空气还必须进行干燥处理。干燥其的图形符号如图10-9所示。 图10-9干燥器图形符号 压缩空气干燥方法主要采用冷却法和吸附法。冷却法是利用制冷设备使空气冷却到一定的露点温度，析出空气中超过饱和水蒸气部分的多余水分，从而达到所需的干燥度；吸附法是干燥处理方法中应用最为普遍的一种方法，是利用具有吸附性能的吸附剂(如粒状硅胶、活性氧化铝等)来吸附压缩空气中含有的水分，而使其干燥； 5．过滤器 空气的过滤是气压传动系统中的重要环节。不同的场合，对压缩空气的要求也不同。过滤器的作用是进一步滤除压缩空气中的杂质。常用的过滤器有一次性过滤器(也称简易过滤器，滤灰效率为50％～70％)；二次过滤器(滤灰效率为70％～99％)。在要求高的特殊场合，还可使用高效率的过滤器(滤灰效率大于99％)。 分水滤气器滤灰能力较强，属于二次过滤器。它和减压阀、油雾器一起被称为气动三联件，是气动系统不可缺少的辅助元件。