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液压泵和液压马达的拆装实验
一.实验目的
通过拆装进一步搞清典型液压泵和液压马达的结构特点。提高对液压泵和液压马达的感性认识,加深理解其工作原理。
二.实验设备及工具
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、相关液压泵、液压马达。
三.实验内容
1、齿轮泵的拆装及主要零部件分析:CB-B型齿轮泵
2、限压式变量叶片泵拆装及主要零部件分析:YBN型单作用变量叶片泵
3、柱塞式液压泵拆装及主要零部件分析:SCY14-1B型手动变量轴向柱塞泵
4、叶片马达拆装及主要零部件的分析:YM型叶片式液压马达
学生可根据情况选择以上实验内容,实验过程可分四组进行,每组挑选一项,不得重复。
四.实验要求
1.液压泵和液压马达的正确拆装顺序及注意事项。
2.认识液压泵和马达的铭牌、型号等内容。
3.液压泵和马达的职能符号(定量、动量、单向、双向)及选型要求等。
4.分析液压泵与液压马达的结构及工作原理。
五.实验步骤
对上述四项拆装实验,只列举一项(齿轮泵拆装分析)进行说明,其它实验步骤可参考齿轮泵拆装分析实验步骤。
1.齿轮泵型号:CB-B型齿轮泵,结构见图1—1。
2.拆卸步骤:
1)松开6个紧固螺钉,分开端盖1和4;从泵体3中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴;
2)分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做;
3)装配顺序与拆卸相反。
3.主要零件分析:
1)泵体3:泵体的两端面开有封油槽,此槽与吸油口相通,用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄,泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13~0.16 。
2)端盖1与4:前后端盖内侧开有卸荷槽(见图中虚线所示),用来消除困油。端盖1上吸油口大,压油口小,用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。
3)齿轮2:两个齿轮的齿数和模数都相等,齿轮与端盖间轴向间隙为0.03~0.04 ,轴向间隙不可以调节。
六.实验报告内容
1.在齿轮油泵、单作用叶片泵(变量)、叶片马达中选一种,画出工作原理简图,说明其主要结构组成及工作原理;
2.叙述拆装的顺序;
3.拆装中主要使用的工具;
4.拆装过程的感受。
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