场内专用机动车辆司机安全操作技术.pptVIP

场内专用机动车辆司机安全操作技术.ppt

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* * §2 叉车安全驾驶技术 視 野 帶載運行時應盡可能降低門架並後傾。正視前方,確保有開闊的視野。如果貨架擋住視線,則必須後退行駛(除上坡外)。 第四十四页,共六十四页。 * * §2 叉车安全驾驶技术 禁止遊戲式或胡鬧式驾驶叉车 安全驾驶取決於您的驾驶态度。雖然安全驾驶是難於預測的,但是,當您坐在驾驶座時,就必須要有安全驾驶的意識。一定要注意安全,招致事故的,並非车輛而是您本人。 第四十五页,共六十四页。 * * 饮酒与驾驶 驾驶员酒后开车事故特征大致有以下几点: (1)由于情况复杂,一般要危及他人,而且伤人事故多。 (2)思考判断失误,容易造成追尾和迎面撞车。 (3)神志不清,反应迟钝,无缘无故驶出道外,甚至平地翻车。 (4)精神恍惚,定向不准;撞向停驶的车辆和其他静止物。 (5)夜间行驶受灯光直射而目炫,视力不易及时恢复而发生碰撞,或因目炫而将车驶出路外。 *车辆驾驶员禁止酒后开车或在行驶中饮酒。 第十二页,共六十四页。 * * 驾驶疲劳 指驾驶员在长时间连续行车后,产生心理机能和生理机能的失调,出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板、使驾驶机能下降的现象。 第十三页,共六十四页。 * * 驾驶疲劳 产生疲劳的原因: ①生活上的原因。睡眠不足或生活环境太差。 ②生理和心理上的原因:身体条件差、驾驶经验与技 术不足、年龄大及性别、性格、气质等。 ③驾驶员工作条件的影响。 车外的条件:行车时间(白昼、傍晚、夜间) 天气条件(雨雪雾等),道路条件、 安全设施设置等。 车内的条件:车内温度(一般应控制在15—17℃)、 噪声、仪表设计、驾驶座位、车辆性能等。 ④生物节律(生物钟)影响。 第十四页,共六十四页。 * * 驾驶疲劳 防止疲劳驾驶的主要措施: ①保证驾驶员有充足、必要的睡眠时间。 ②行车中停车,做做体操或一些轻微活动。 ③采取通风、洗脸、喝一些清凉饮料的方法提神醒脑 ④在十分困倦的情况下,设法睡一会儿,等困倦过后再工作。 第十五页,共六十四页。 * * 事故心理 驾驶员观察、判断、处理中的失误是车辆事故的直接原因。 包括两个方面: 一是麻痹大意,车速过快,车与车间没有安全距离。 二是驾驶人员的身体、精神、情绪等方面的不谐调。 观察错误:精神状态、关注程度、视力与视野、视线盲区 判断错误:知识与能力水平、经验 操作错误:方向、制动、速度等把握不好。 第十六页,共六十四页。 * * 车辆的安全性能 一、车辆的制动性能 在最短时间或距离内强制停车,并保证不跑偏的能力。 与自身结构有关:制动系组成,车重,轮胎等。 与使用有关:路况,天气,装载,操作等。 第十七页,共六十四页。 * * 车辆的安全性能 二、车辆的稳定性能 1、车辆受到外界扰动后,能保持或很快恢复原行驶方向 以及不出现翻倾和侧滑的能力。 影响稳定的因素; 车辆本身的构造:重心、轴距、轮距。 重心低,轴距、轮距大,车稳定。 轴距:车辆最前轴与最后轴之间的距离。 轮距:车辆左右车轮中心线之间的距离。 使用中的原因:装货重心的高与低,偏载,制动与转向的运用;车速、转弯半径等 ①横向稳定性:抵御横向倾覆的能力 ②纵向稳定性:抵御纵向倾覆的能力 第十八页,共六十四页。 * * 车辆的安全性能 二、车辆的稳定性能 2、货物装载对安全行车的影响。 ①装载偏斜。稳定性下降,跑偏。 ②装载超高。重心增高,易出支承平面外。离心力大。 上方空间危险 ③装载超重。惯性力增大,制动距离加长。离心力增 大,易倾覆。过载,机械损坏 ④装载危险品。对车辆及对周围行人环境的危害。 ⑤货物未固定或捆绑不牢。 ⑥装载超宽或超长。危及区域增大,破坏纵向稳定性。 行驶宽度增加。 第十九页,共六十四页。 * * 车辆的通过性能 车辆在路面状况较差的情况下,克服各种行驶障碍的能力。决定参数有接近角、离去角、最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径等。 (l)接近角是通过车辆前端最低点向前轮作一条切线与地面形成的夹角。接近角越小,在上坡或越过障碍物时,越容易使车辆的前部与地面碰触。 (2)离去角是通过车辆的后部最低点向后轮作切线,与地面形成的夹角。离去角越小,当车辆在下坡或越过障碍时,越容使车辆的后部与地面发生碰擦。 (3)最小离地间隙是指车辆满载时,车辆最底部分(不计轮胎)和路面的最小距离。

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