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客运专线扣件系统技术讲解
DESCRIPTION OF TECHNOLOGY
ON RAIL FASTENING SYSTEM FOR PDL
中国铁道科学研究院
CHINA ACADEMY OF RAILWAY SCIENCES
2010.7
1
客运专线扣件系统技术讲解
讲解内容
第一讲 国内外扣件技术发展
第二讲 客专扣件系统技术说明
第三讲 技术标准
第四讲 组装铺设和养护维修
2
第一讲 国内外扣件技术发展
第一讲
国内外扣件技术发展
一. 世界各国扣件系统概况
二. 我国扣件系统的发展历程
三. 客运专线扣件系统技术要求和技术关键
四. 扣件系统结构分析
五. 客专扣件系统自主研发
六. 技术总结
3
一、世界各国扣件系统概况
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有砟轨道扣件系统概况
各国铁路针对具体的运营条件与线路条件,采用不同
的扣件型式。以下主要介绍日本、德国、英国、法国等国
家高速铁路所采用的扣件系统。
日本 102型扣件
英国 PANDROL扣件 e系列 FAST扣件
德国 VOSSLOH扣件 W14型
法国 NABLA扣件
4
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有砟轨道扣件系统概况
日本 102型扣件
弹性不分开式
有挡肩
有螺栓扣压
高低调整10mm
轨距无级调整
扣压力 5kN
弹程12mm
静刚度60kN/mm
5
一、世界各国扣件系统概况
1. 世界各国有砟轨道扣件系统概况
英国 PANDROL e系列扣件
弹性不分开式
无挡肩
无螺栓扣压
高低不调整
轨距有级调整
-8~+4mm
扣压力 11kN
弹程13mm
静刚度:80~100kN/mm
6
一、世界各国扣件系统概况
1.世界各国有砟轨道扣件系统概况
英国 PANDROL FAST CLIP扣件
弹性不分开式
无挡肩
无螺栓扣压
高低不调整
轨距有级调整 -8~+4mm
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