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公路工程施工现场质检管理要点 公路工程施工过程中最重要的内容是管控整个施工现场，只有管理好整个施工现场，才能确保整个工程建设的质量和效率，这样也能提高项目管理公司的经济效益。现阶段，我国公路工程建设项目逐渐增多，在建筑工程实施过程中也逐渐彰显出诸多质量问题，作为工程人员，应注重从公路工程项目的质量标准出发，进一步加深对公路工程现场质量检测工作的研究和实践，通过不断加强现场各项施工要素控制，确保公路工程项目彰显出应有的效益。 1 公路工程施工现场质检工作现状 1.1 层层分包导致难以实现有效管理 公路工程是我国交通行业的组成与纽带，关乎社会经济的发展，因此，公路工程施工质量成为社会和政府关注的焦点，他们特别关注整个公路工程的质量和效率，以及是否能正常运营使用。然而现状是，我国公路工程管理还不是很完善，存在很多隐患，许多中标企业选择把公路工程项目分包出去，在层层分包之后，公路工程的质量就很难得到保障，而且还会影响最后工程的建设效果。 1.2 设计管理经验较为缺乏 传统观念中，公路工程存在“重施工而轻设计”问题，这样不仅导致设计方案不合理之处较多，还会出现与实际施工条件不符的情况，导致施工过程中出现边施工边修改设计方案的问题，不仅拖慢进程，而且会带来很多的隐患，尤其是影响公路工程的质量和效果。同时，是对项目评估数据、设计图纸、招投标文件以及施工合同等文书管理不规范，埋下诸多设计隐患，造成施工质量难以把控等。 1.3 质检管理体系较为落后 由于公路工程管理体系存在问题，像是衔接不通、不够规范等，这些都与我国公路工程质量管理的总目标不匹配，无法达到全程精细化管理的效果，有鉴于此，在制度建设、管理细节等方面都会出现很多的隐患。岗位责任制度、激励机制等的不完善，直接导致质量管理责任不清晰，继而造成质量管理和质检人员出现懒惰思维，工作缺乏热情、责任心不强等；再如在全面管理思维方面欠缺，未能对原材料、施工技术、施工验收等进行全面化、细致化管理，导致施工隐患较多，质检管理难度较大。 2 公路工程现场质检标准 在实际施工过程中，需严格按照合同条款规定展开，基于施工质量标准进行质检。针对公路工程中的分部单位，应基于其结构部位、路段长度、施工特点等逐一开展质检工作。例如，在建设分部工程时，应当考虑多方面因素，像是不同路段长度划分分项工程、工程质量检验评分标准、一个分项一个单元、质量检验评估使用百分制等，这样才能选择到更加合适的施工方法、用材和工序选择等。在对不同分部、单位、合同段工程建设项目进行计算时，要结合分项工程评分基础得分进行质量评分。通常来讲，公路工程质量评定有两个级别，合格、不合格，在完成项目外观鉴定实测和自检时，基于分项工程自身的指标与要求进行计算，结合“分项工程质量检验评定表”，遵循施工技术规范，确保自检资料的合理性，完成工程质量的评定工作。 3 公路工程现场质检技术 3.1 车辙检测技术 车辙检测技术是公路工程施工常用质检方法，具体质检操作步骤为：首先对公路工程路面的车辙进行试验检测，然后根据车辙再综合评估公路工程项目的整体运行情况，这样会对公路工程项目养护方面的影响较大，不仅提高养护效果，而且还能为养护提供参考数据，应当在工程建设过程中和后续维护时都要给予高度重视，从而确保车辙检测技术能够得到更加详细有效的数据。 3.2 材料试验检测技术 现代公路工程规模较大，所用原材料类型越来越多样，使用量越来越大。例如，在公路工程基础结构中，可能会用到填料、水泥材料等，路面建设过程中，会用到沥青材料等，这些材料都需要在施工前进行分析比对，确保原材料性能、用料上符合施工要求。鉴于此，有必要根据不同的材料，甄选试验检测方法。在原材料试验检测上，应把握好检测的性能指标等，根据相关需求，提高检测的精准度，这样才能使最终得到的检测结果符合检测要求。 4 加强公路工程施工现场质检管理措施 4.1 施工材料管理 对施工材料质量的严格把控具有非常重要的意义，像是混凝土、砂石、钢筋、沥青等都构成施工现场的物质基础，因此，必须严格筛选公路工程施工的材料。首先，把好材料入场关，即做好质量检测，确保符合施工标准的材料进入现场，在有条件的前提下，可对一些关键材料进行取样检察，这样才能使进场材料都符合质量标准。与此同时，在应用新型材料时，有必要提前储备专业技术人才，对这些建筑材料进行严格把控和查验，只有当新型材料符合标准时，才能进场使用，与此同时，库管人员也要做好材料的保管维护工作。 4.2 机械设备管理 施工单位要根据施工的实际要求和工程进度，配置合理的机械设备，并做好设备进场工作，从而确保工程的顺利进行和提升施工效率。对机械设备的需求会受到施工进度的影响，所以，有必要在配置施工任务过程中，将相关机械设备投入到施工环节之中，从而确保机械设备能发挥应有的作用。强化对设备养护