17年静态检查培训课件.pptVIP

线路静态检查 一、检查的周期、时间及内容 （一）设备检查计划编制及审核 检查车间每月20日前将次月检查计划上报技术科审核，审核合格后下发各线路车间。各线路车间根据检查车间检查计划编制线路工区（维修工区）设备检查计划，于每月25日前上报技术科审核。线桥公司主管非路产专用线维修支部书记或副经理编制次月设备检查计划。技术科审核后报主管副段长签字后，传至各车间执行 。 一、检查的周期、时间及内容 （二）线路设备检查要求 1.检查正线线路时必须使用轨道车检查仪。配备电子道尺的检查工区，检查设备时必须使用。 2.检查车间对管内正线线路和道岔设备每月应进行两遍全面检查。当月有轨检车检查时，轨检车经由的线路由检查车间进行一遍全面检查。 3.驼峰检查周期要求。每月周期固定，第一周为检查车间检查，第二周为驼峰工区工长检查，第三周为加密检查班检查，第四周为车间主任检查，包片检查员每月检查一次（时间由包片检查员自行决定，不能跟检，无特殊情况，要保证在25日之前完成）。确保每周各对峰下设备全面检查一遍，时间要保证相对均匀，间隔不少于5-7天。 检查的周期、时间及内容 4.其它线路和道岔（含非路产代维修专用线）执行如下检查要求： （1）每月应由检查车间进行一次全面检查。对轨距、水平、三角坑全面检查；对轨向、高低及设备其它状态应全面查看，重点检查；对伤损钢轨、辙叉、夹板和焊缝、连续瞎缝、连续大轨缝、侧沟淤塞、路肩冲刷、严重的线路病害、道口及其它设备不良等项目应同时检查。 检查的周期、时间及内容 （2）派驻到专用线工区的人员，负责每月对专用线（非路产专用线）设备进行一次全面检查，（与检查车间检查日期相隔10-15天，可与线桥公司工长共同检查），线路工区工长可不再对该线岔设备进行检查。 （3）非路产代维修的线岔、桥涵设备检查，每月由线桥公司工长检查两遍（检查日期相隔10-15天），线桥公司主管非路产代维修专用线支部书记或副经理每季度对所管设备检查一遍。检查车间每月对管内非路产代维修专用线检查一遍。检查发现问题必须当日由车间书面通知线桥公司处理，并留存相关签认的记录，限期整改并复检。 检查的周期、时间及内容 5.对进入国铁机车的非路产非代维修的线岔由检查车间每季度进行一遍全面检查。检查发现的问题，填入《专用线（专用铁路）安全检查隐患整改通知书》及时通知产权单位，并上报安全生产调度指挥中心留存备案。设备整修情况由包片检查员复查。 6.检查车间对曲线正矢每季度进行一遍全面检查（含站线曲线和道岔附带曲线）。 检查的周期、时间及内容 7.线路车间每季度对峰下道岔、曲线的三维观测数据进行一次全面检查。 8.检查车间对无缝线路长轨位移每月进行一遍全面检查。发现无缝线路固定区累计位移量大于10毫米时，应及时上报段技术科查明原因，并采取相应措施；普通线路爬行情况每半年观测1次，当爬行量大于20毫米时，应上报段技术科有计划调整。 检查的周期、时间及内容 9.检查车间每半年对钢轨焊接接头的表面质量及平直度进行一遍全面检查，并建立台账。 10.线路工区每周对管内防护网、公铁并行防护桩等防护设施进行一次全面检查。并在线下对设备工况进行巡检。 11.正线曲线半径R≤800米钢轨的曲线钢轨磨耗情况，由检查车间每月使用钢轨磨耗测量仪检查1次，检查情况及时登记《正线曲线档案式管理台账》并上报技术科。 检查的周期、时间及内容 12.检查当日遇有车辆停留占用时，由线路工区工长在检查工区检查记录簿内对应位置进行签字确认，由线路工区工长进行补检。车辆长期占用的线路、道岔及前后5米范围内设备，时间超过一个检查周期的，本检查周期内可不检。 13.线路工区工长应在检查工区通过管段时进行跟检，检查站场内设备时线路工区工长可以不跟检（指未设置专业站巡的工区）），全面掌握设备工况（设备工况指除轨道几何尺寸以外的设备状态，如钢轨、轨枕、联结零件、道床、路基、道口、轨道加强设备等的工作状态，下同），及时掌控设备重点病害处所。 检查的周期、时间及内容 14.线路车间主任、副主任每季度应对管内设备全面检查1遍，每月按检查计划至少完成管辖设备的1/3；车间主任当月检查设备的数量不得少于车间计划的1/3；当月有轨检车检测的正线线路可结合检查车间进行跟检，但每半年累积全面检查不得少于1次，检查时应与检查工区相隔10—15天，并重点检查薄弱处所及复核检查工区发现病害；无缝线路轨条位移、曲线正矢、钢轨焊接接头表面质量及平直度可结合检查车间检查时进行跟检。 检查的周期、时间及内容 15.调度指挥中心主任、技术科长、安全科长、主任领工员每月检查设备数量不少于线路10公里、道岔20组，着重检查咽喉道岔及站专线设备和季节性重点薄弱处所，检查位置不得重