铁路封闭栅栏.pptxVIP

封闭栅栏管理一、封闭栅栏设备概况 我段封闭栅栏总量783.413km，其中路基封闭栅栏529.724km，桥下封闭253.689km。今年计划完成桥下封闭路段约561km，合计封闭栅栏约增加1176km。今年下半年，我段封闭栅栏总量将增加到约1959.413km。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理二、责任分工 路基段封闭栅栏按原责任分区，由各线路车间和各路桥车间负责检查与维修，桥下封闭栅栏由各路桥车间负责检查和维修。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理三、设备检查周期 工区对路基段封闭栅栏周期为每月现场检查不少于一遍，重点薄弱环节适当增加检查频次。对桥下封闭栅栏检查周期为每季度现场检查不少于一遍，可结合桥下其它检查任务进行，重点薄弱环节适当增加检查频次。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理（1）、各级干部检查任务 主管桥梁副段长和主管科长每月添乘检查不少于1次，徒步检查不少于2公里。（2）、科室管理专职，每月添乘检查不少于1次，每月徒步检查不少于3公里。（3）、线、桥车间主任每月添乘检查不少于1次，车间干部每半年累计徒步检查不少于1遍（其中车间主任徒步检查不少于1/6且每月均要检查）。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理四、检查、维修原则　 1、各车间应按照“预防为主，防治结合”的原则对防护栅栏及作业门设施及时修复整治，使防护栅栏及作业门设施经常处于完好状态，确保行车安全。 2、段、车间、工区应采用徒步检查与添乘检查相结合的方式，线、桥车间应制定月度检查计划；季节变化或有特殊情况时，各级干部、工区对重点地段适当加密检查；添乘发现的重点问题应及时安排人员现场复核，及时整治。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 3、段、车间、工区各级检查人员，发现破损、倒塌或人为破坏等情况，立即通知段、车间、工区、铁路公安派出所，危及安全的要临时看守。 4、各车间对各级检查发现的问题，及时纳入问题库并跟踪整治，明确责任人和整改时限；对于一般设备问题，要纳入整治计划；对于防护栅栏存在的缺失、损坏等危及行车安全的问题要立即整治，在未整治前要派人看守，其他安全隐患应及时整治。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理五、标准 线路防护栅栏底部与地面间不留间隙；在地面纵坡大于120°的陡坡地段，防护栅栏下槛底部与地面间的间隙应采用混凝土封闭；桥下防护栅栏金属网片或刺绳下部与地面间的间隙不得大于10厘米。应做到“平、直、牢、美、严”，即沿线路方向顺直，顶端与下端纵向过渡平滑整齐，整体效果美观，封闭严实。 桥下封闭栅栏立柱不可严重倾斜，基础应牢固，刺绳不能脱落或断开。 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段封闭栅栏管理 沈阳高铁工务段