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PAGE PAGE 64 哈大客专桥隧工理论培训教案 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、设备检查、维修、施工作业安全知识 二、防洪、防寒、防凌、抢险知识 三、安全规章 四、混凝土箱梁、整体桥面以及救援疏散通道结构及构造 五、大跨度钢桥结构和整体桥面结构构造 六、隧道及其附属设施结构及构造 七、桥隧抗震和防落梁挡块基础知识 八、桥隧建筑物状态评定标准和方法 九、桥隧基本技术要求、技术标准及检查维修组织基本知识 十、桥隧技术管理规章 十一、高性能混凝土基本知识 十二、路基及过渡段基本知识 十三、无砟轨道基本知识 十四、隧道机械排水基本知识 十五、防灾安全监控系统基本知识 十六、计算机基础知识及信息处理 十七、 职业道德 设备检查、维修、施工作业安全知识 电气化铁路安全相关知识 (1)、在电气化铁路上，接触网的各导线及其连接部件，通常均带有27500伏高压电，因此禁止直接或间接地通过任何物件，如棒条、导线、水流等与上述设备接触。 (2)、当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高压电，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。 (3)、接触网与轨面的距离最高为6.5米、最低为5.7米。在带电接触网下，不准在敞车、平车、罐车（棚车、保温车、家畜车内除外）上进行装卸作业，不准进行用竹竿等物测量货物的装载高度等靠近接触网的作业。 (4)、在接触网支柱及接触网带电部分五米范围以内的金属结构上均须装设接地线。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。 (5)、当更换钢轨或进行养路工作需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过专门训练的人员进行。接触网带电部分2米以外为安全距离。 (6)、在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离。 (7)、在电化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有禁止攀登、有电危险警告牌。施工人员禁止在支柱上搭挂衣物、攀登或在支柱旁休息。 (8)、在电化区段，职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。 (9)、在电化区段，通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载的货物高度（从地面算起，下同）不超过4.2米和触动道口限界门的活动横板或吊链。严禁在装载高度超过2米以上的货物上坐人。 (10)、严禁向接触网上搭挂绳索等物，若发现接触网上挂有线头等物，不准接触。发现接触网导线断落时，人员要远离10米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门。 (11)、对非电气化区段的有关人员临时进入电话区段工作时，应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。 防洪、防寒、防凌、抢险知识 防洪检查制度及相关知识 一、防洪检查 (1)、工务部门应结合上年汛后的秋检结果，对既有线路排水设施、路基、桥涵和其防护、导流设备及水害多发区段等进行全面检查，对可能发生水害的地点进行分析，对存在水害隐患的处所安排预抢工程进行整治；对暂时无法整治的度汛薄弱处所，应根据降雨诱发水害的程度、可能发生水害的规模以及影响行车安全的性质，确定防洪地点等级（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级）。 将Ⅰ级、Ⅱ级防洪地点，分别纳入LKJ基础数据进行语音提示。对于Ⅰ级防洪地点，选派经培训合格的职工，汛期昼夜看守并进行守、机联控。制定有针对性的看守制度，配备固定电话和无线对讲机，配齐应急防护备品。 对于Ⅱ级防洪地点，落实具体监护人和责任区段，遇大雨及以上雨情预报，看守人员要携带必要的应急防护备品和无线对讲机提前就位。一般情况下雨后仍要临时看守2天。 对于Ⅲ级防洪地点，当降雨量达到出巡警戒值后，安排职工按照巡回图分批次不间断冒雨巡查。 大雨及大雨后3天，对所有重点设备要进行全面检查。 (2)、电务部门应检查沿线水围电杆、路基上的信号设备、电缆沟槽等设备，发现问题及时处理。 ①电务部门要切实搞好汛前防洪检查，结合电务系统近年发生水害的特点和设备状况，对防洪重点处所组织精干人员进行全面检查。重点检查沿线水围电杆、路基上的信号设备、电缆沟槽等设备，发现问题及时处理。 ②电务部门要全面开展重点设备处所的防洪整修、加固工作。要针对往年防洪工作中暴露出的问题。对重点站、区间及重点设备等处所制定整治措施，并于汛期前整治完毕。 ③电务部门要备足防洪抢险用料。对防洪抢险所需的物质要储备齐全，质量、性能要符合标准，并在规定的地点（处所）设专人保管、定期检查；要有明显的标志并按类型摆放整齐，不得随意动用。 ④电务部门在汛期要组织段、车间、工区增加巡检次数，对重点处所采取实行专人包保。 (3)、建设项目管理单位及其主管部门应检查既有线增建第二线或改造工程施工对既有线路基稳