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                * * * * * *  物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  第一页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  主要内容 一、研究范围的确定 二、模糊聚类过程及结果分析 三、主成分分析条件下的聚类分析校验 四、不同年度数据的动态模糊聚类对比分析 第二页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  一、研究范围的确定 为了对物流园区宏观布局载体进行科学的评价聚类,应当选择一个合理、可比的参照系统,并结合物流园区布局规划主体情况进行。因受研究时间和条件的限制,加之目前我国地级城市统计系统不够完善,为此就全国范围的物流园区宏观布局载体的分类研究讲针对省区这一层面进行。考虑到我国省份过多,具体计算比较复杂,本节选择几个有代表性的省份作为研究对象,以此讲解具体模糊聚类过程。  第三页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  二、模糊聚类过程及结果分析 1.数据标准化  2.模糊相似矩阵 3.模糊等价矩阵 4.求    并进行聚类(0 < λ ≦ 1)  5.对省区层面载体聚类分析  第四页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  1.数据标准化 1)建立论域 (1)四项指标:GDP、地区货运总量、进出口贸易额、 公路网密度。 (2)五个物流园区布局载体待聚类数:广东、江苏、浙江、贵州、宁夏。 (3)原始数据表7-1为:        指标 因子 广东 8464.31 77835 1433.9 53.74 江苏 7697.82 80781 328.6 27.05 浙江 5364.89 64150 202.6 39.55 贵州 911.86 14065 6.6 19.30 宁夏 241.49 5954 4.0 19.33 其中:        ~             分别代表GDP;地区货运总量;进出口贸易额;公路网密度。 第五页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  1.数据标准化 2)数据标准化       数据标准化就是根据模糊矩阵的要求,将数据压缩到区间【0,1】上,其计算公式为: 计算过程举例如下:  第六页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  1.数据标准化 …………………………. …………………………. 由上列计算得标准化矩阵  第七页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  2.模糊相似矩阵 以绝对值减数法求    ,其公式如下:  其中选取 c=0.1 , m=4 , i,j=1,2,3,4,5  计算过程举例如下:  第八页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  2.模糊相似矩阵 …………………………. ………………………….  由上列计算得求模糊相似关系矩阵  第九页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  3.模糊等价矩阵      即   自乘得              ,再自乘                  ,直到                   为止,则    便是一个模糊等价矩阵。  其计算过程如下:  = = 第十页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  3.模糊等价矩阵   ……………… 第十一页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  4. 求    并进行聚类(0 < λ ≦ 1) 取λ值依次选择1、0.98、0.90、0.83、0.81等,以递减之数字,求取实际截矩阵  1)当λ=1 时的λ截矩阵为:  此时可分为五类: {广东} {江苏} {浙江} {贵州} {宁夏} 第十二页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  4. 求    并进行聚类(0 < λ ≦ 1) 2) 当λ=0.98 时的λ截矩阵为  此时可分为四类: {广东} {江苏} {浙江} {贵州,宁夏}  第十三页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  4. 求    并进行聚类(0 < λ ≦ 1) 表7-2 模糊聚类分析后之结果如下表 λ值 聚类数 聚类结果 1 5 {广东} {江苏} {浙江} {贵州} {宁夏} 0.98 4 {广东} {江苏} {浙江} {贵州,宁夏} 0.90 3 {广东} {江苏,浙江} {贵州,宁夏} 0.83 2 {广东,江苏,浙江} {贵州,宁夏} 0.81 1 {广东,江苏,浙江,贵州,宁夏} 以此类推,可得聚类分析结果如下: 第十四页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  5.对省区层面载体聚类分析       图7-1 物流园区宏观布局省区级载体模糊聚类λ-谱系图 第十五页,共二十七页。 物流园区宏观布局省区层面载体聚类分析  5.对省区层面载体聚类分析 结合表和图7-1,
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