道路填方路基工程施工技术.doc

道路填方路基工程施工技术 道路填方路基工程施工技术详细内容是什么，下面建造网为大家解答。 始终以来国家都十分重视对大路的建设，尤其是在经济飞快进展的现在，越发关注对封路的建设。可是部分的大路消失了沉降现象，而且许多道路都是刚刚投入使用的时候，就消失了这种现象。特殊是填方的路段。主要的特征就是填方的位置填方越高，该路段消失沉降的现象就越严峻。甚至道路会消失断裂。一旦消失断裂现象，那么该路段就不能连续使用，中断交通。因此为了保证道路的交通正常，就要处理好填方问题。知道路基填方的技术，控制其在施工中的质量。 填筑前的施工要求 （1）严格按有关施工规范及验收规范要求施工，如发觉问题准时与设计院联系。（2）填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为 30cm，每层均应有密实度实验报告，达到设计要求后方可举行下一道工序的施工。（3）土基压实度采用重型压实，路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量实验。水泥稳定石粉渣层应按当地的相关要求施工，并要求采用机械拌和，不能人工拌和。（4）混凝土结构应严格按设计图纸中的要求施工。人行道板及道牙预制 第 1 页 共 6 页 构件应采用水泥制品厂的预制构件，施工单位不能自己捣制。（5）施工期间，按设计要求举行沉降观测，做好观测记录。路堤施工时为保证路基宽和边坡密实度，每侧应超填 30cm 宽，并同路堤一道压实，路基完成后按设计标准刷坡。路基土方工程基本完工后，测量路基基床面的中心线标高、路基宽度及边坡坡度，测量合格后举行路基整形工作。 路基填筑施工要点 2.1 施工打算 路基填筑需要施工人员、施工的设备以及机械的工具等等。因此在施工之前这些打算工作都要做好，打算好施工所需要的一些设备。同时还要在施工的位置决定好施工的中心，放出路基边角的位置，此外还要预留出边沟的位置，还要设计出边沟挖掘的深度以及填筑土方的深度。提前做好试验工作，从施工的路段选出 200m 作为施工的路段，然后举行试验。通过试验决定好压实路基的方法，以及压实的次数，还有在施工中的速度。在做完试验之后，还要勘测现场的施工状况，了解施工地质的条件。然后在对路基放样，决定路基中的边沟以及边界桩的位置。倘若是平凡的路面在施工的时候，要清理路面上的杂草，还要做好排水设施。倘若施工的路面有坡度，就要在该路面上改造一个 1m 宽的台阶，然后压实路面直到达到施工要求。 2.2 填料的抉择及修筑实验段 第 2 页 共 6 页 在举行土方填筑改造之前，还要从该路基上取出一些样土做试 验，在试验中知道土质中的含水量，同时也能了解到土壤中的 成分。在土壤达到施工要求的时候，就开头对路基举行填筑。 填筑的材料分量大，因此都使用装载机将填料从其他的地方运 到需要填筑的路段。而且填料在卸载的时候，还要有专人去指 挥。卸料的数量不能要多，一次最好卸一层的料。卸完料就要 摊铺。 2.3 基底处理 在清除杂草之后才干举行填筑，而且在清除杂草以及树木的时 候要使用人工的方式举行清除。在路基基底位置施工的时候要 根据规范举行。同时在该位置要做好松土以及压实等工作。在 施工的场地清理完毕之后，要在场地挖出横纵两个方向的台阶， 在台阶上夯实的时候，采用的是小型的夯实机。要保证基底位 置的压实度超过路床的压实度。 2.4 分层填筑 在填筑的时候主要填筑的方式是分层填筑，而且要保证路基边 缘的压实度与设定的程度相符。横向的填土要达到 30cm 厚， 这样可以便利机器作业。 2.5 碾压 碾压的工作很复杂，在碾压的时候主要是用振动压路机举行作 业，在压实的过程中要保证一切工作都根据挨次举行。首先要 第 3 页 共 6 页 从路基边缘的位置开头，然后向中间集中。在最开头压实的时 候，要慢速举行，然后加快压实的速度。要保证压实的工作没 有边角，而且做到匀称压实。在压实之后还要检查其平整度。 初期的压实是采用静压的方式，在初期作业结束之后，开头振 东压实。 2.6 检测 在碾压结束之后要使用仪器对其测量，要保证仪器具有一定的 精密度，在测量的时候要让压实的路面平整，而且还要保证压 实的效果，在检测之后，证实压实的效果合格之后，才干举行 下一环节的施工。倘若检测的结果表明其压实度不能到达到施 工的标准，那么就要重新的碾压。路基的含水量最好不要太多， 能够在 2%上下浮动就可以。在超出这个规定值之后，就要蒸 发路基中的水分。 道路填方路基工程施工 3.1 施工方法 对高填土路堤，除按分层填筑、分层压实的施工方法外，还应 在路面工程施工前预留路基沉降期，施工时设置预留沉落加宽 和加高，预留沉落加宽加高方法如下：（1）除按设计加宽外， 可按平均堤高0～1.5%预留沉落加高量。（2）在施工期间选定 代表性断面举行沉落观测。观测点分离埋设在路基基床以下部 分堤高的 1P3、