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铁路牵引变电所故障跳闸的原因和处理措施（电力系统及自动化论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：铁路牵引变电所故障跳闸的原因和处理措施 2 一、铁路牵引变电所故障跳闸的原因 2 （一）动作失灵故障 2 1、断路器拒绝合闸处理的原因 2 2、断路器拒绝跳闸的原因 3 3、断路器误跳闸的主要原因 3 （二）密封失效故障密封失效表现 3 1、断路器渗漏油 3 2、断路器漏气 3 二、铁路牵引变电所故障跳闸的处理措施 4 （一）合理安排变电所数量 4 （二）科学规划铁路的走向 4 （三）完善线路抢修相关机制 5 三、实例分析 5 （一）基本概况 5 （二）越级跳闸的原因 5 （三）处理措施 6 1、改进故标测距 6 2、完善保护设置 6 3、保护装置告警信息上报 6 4、变更避雷针接地连接方式 6 5、增加开入开出回路光电隔离措施 7 文2：浅谈铁路牵引变电所自动化操作 7 一．牵引变电所综合自动化操作系统的概念及特点 8 （1）.牵引变电所综合自动化操作系统的概念 8 （2）.牵引变电所综合自动化操作系统的特点 8 1.综合功能性强 8 2.运行管理智能化 8 3.系统结构分布、分层化 9 二.牵引变电所综合自动化系统的不足 9 （1）.系统功能的智能化和监控不足 9 （2）.系统的标准化和规范化不足 10 （3）.封闭、独立的系统 10 三．对牵引变电所综合自动化系统的建议 10 （1）.加强创新，推动新的技术研发 10 （2）.加强系统的规范与标准 11 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 正文 铁路牵引变电所故障跳闸的原因和处理措施（电力系统及自动化论文资料） 文1：铁路牵引变电所故障跳闸的原因和处理措施 一、铁路牵引变电所故障跳闸的原因 （一）动作失灵故障 1、断路器拒绝合闸处理的原因 首先，线路故障会直接导致跳闸，从导致铁路牵引运行作业整体被损坏。线路问题直接关系到闸门，在这方面，需要从根本上控制线路。其次，操作不当包括许多方面，无论是哪一方面都有可能引起跳闸现象，也会造成断路器合闸问题，从而导致铁路牵引变电所难以顺利开展作业。再次，操作、合闸电源问题或电气二次回路故障。电气电路的二次回路出现问题，也是导致跳闸的重要原因。最后，断路器本体传动机构和操动机构的机械故障。对于断路器质量来说，只有通过质量标准，解决质量问题，才能解决其他问题，也只有这样，才能充分发挥断路器的作用。 2、断路器拒绝跳闸的原因 其一，继电保护故障。继电保护故障是由电路和电流控制不稳定引起的。所有这些原因都会导致铁路跳闸的问题，而跳闸又会近一步导致故障产生。其二，操作机构故障。跳闸核心被卡住，铁芯被卡住，就代表着操作系统不能顺利操作，即操作系统的闸门不能通过，运行机制失效。其三，直流操作电压偏低。电流和电路的故障以及一些其他问题，都会严重阻碍操作，从而引发一系列问题。 3、断路器误跳闸的主要原因 断路器误跳闸时，首先检查是否属于人员误操作。人员操作将使我国铁路牵引变电所的运行处于一个可变的、可控的状态。如果人员错误操作，导致跳闸，则必须详细分析相关人员的专业水平与素质，并将专业水平实施到工程作业中。如果不是误操作，应检查操动机构的故障。如果人员的操作错误和故障被排除，则应该及时检查操动系统，确保操作系统的完整性和顺利进行。 （二）密封失效故障密封失效表现 1、断路器渗漏油 外部渗漏会降低断路器的含油量，内部渗漏油与液压运行机构有关。液压执行器的液压油中存在颗粒，或者在油管之间含有活塞、逆止阀故障时，会导致高压油渗漏到低压油区，从而促使油压迅速降低，造成液压机构频繁打压。 2、断路器漏气 断路器漏气的故障分为拒合、拒分、合中带分。其中，检查方法应先进行手动分合，若断路器拒分或拒合，则应仔细检查主轴是否窜位，垂直拉杆的连接轴销是否断裂或脱落以及上下间隙位置是否合适、分闸铁芯间隙、锁闭杆是否顶起等。常见故障的具体原因为：其一，拒分，分闸线圈烧毁，分闸回路并联二极管击穿，分闸辅助助开关转换不良。其二，拒合，合闸线圈烧毁，合闸辅助助开关转换不良，合闸接触器线圈烧毁，合闸回路并联二极管击穿，合闸接触器触点粘连或卡滞。其三，断路器跳跃，合闸线圈老化。 二、铁路牵引变电所故障跳闸的处理措施 （一）合理安排变电所数量 在铁路供电系统中，牵引变电所的数量对供电的稳定性有着重要的影响。随着我国高速铁路建设范围的扩大，铁路电网建设进一步升级，并颁布了各种建设标准。在新规定标准当中，每两个