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3.3.2 土仓内土压力理论计算 土仓内土体容重为γ仓,粘聚力为c仓,有效内摩擦角为φ仓,静止土压力系数为K0仓,盾构土仓上覆土荷载q由盾构壳体承受,土仓内土压力由土仓内土体产生。 (1)静止土压力时,p仓’0仓γ仓h 则:p仓1仓1’=0, p仓2仓2’0仓γ仓D。 (2)被动土压力时, p仓’=γ仓2(45°+φ仓/2)+2c仓(45°+φ仓/2) 则:p仓1仓1’=2c仓(45°+φ仓/2), p仓2仓2’=γ仓2(45°+φ仓/2)+2c仓(45°+φ仓/2) 第三十页,共五十四页。 土仓内土体是开挖面土体经刀盘切削后,受不同程度压缩和混合后的重塑土,土仓内土体物理力学性质与开挖面土体相比发生了一定的变化。 盾构土仓相对密闭,无法从土仓内采集出可试验的土体,土仓内土体γ仓、c仓、φ仓和K0仓等物理力学指标无法通过试验等手段得出,因此土仓内土压力无法采用上述方法进行计算,不能作为土仓压力设定的依据。尽管如此,对出土情况分析并参考经验数据估计土仓内土体的物理力学指标,采用现有的土压力理论对土仓内土压力进行估算,其结果可应用于土仓压力控制。 第三十一页,共五十四页。 【算例2】 以算例1的例子为例,采用试算法分析和说明土仓内土压力的计算方法。假定土仓内的物理力学指标γ仓、c仓和φ仓以及土压力系数K0仓和仓与开挖面前方土体的相同,采用上述公式估算土仓土压力p仓1、p仓2。 第三十二页,共五十四页。 【算例1与算例2结果比较】 第三十三页,共五十四页。 3.4土压力计算的分析 (1)开挖面前方土压力p土分析 p土的大小与地层土体的γ、c和φ等物理力学指标以及荷载q有关,也与土压力类型有关,在进行计算时应研究地层物理性质和土压力类型。 当开挖面前方地层c、φ值较大时,地层抗剪强度高,地层稳定性好,开挖面前方主动、静止土压力较小; 一般情况下,主动土压力小于静止土压力,在地层c、φ值较小时,主动土压力与静止土压力相差较小,而被动土压力远大于主动土压力和静止土压力。 第三十四页,共五十四页。 (2)土仓内土压力p仓分析: p仓的大小与土仓内土体的γ仓、c仓和φ仓等物理力学指标有关,土仓内土体是经过刀盘切削后的碴土,物理力学指标又与碴土密实度、土体细颗粒含量大小等相关,同时受盾构施工状态影响较大。 盾构推进时,土仓内土压力为被动土压力,c仓较大时上部土压力p仓1较大,φ仓较大时下部土压力p仓2较大; 盾构停机时,土仓内土压力为静止土压力,上部土压力p仓1为零,下部土压力p仓2较小。 第三十五页,共五十四页。 (3)土压力p土与p仓比较分析: 盾构停机状态时p土>p仓。 盾构推进状态,开挖面前方土压力为主动土压力或静止土压力时p土2<p仓2,c值较小时p土1>p仓1,c值较大时p土1<p仓1;开挖面前方土压力为被动土压力时p土>p仓。 当土仓内充满与原状土基本一致的土体时,p仓与p土的理论计算结果很难达到基本相同,难以实现真正的土压平衡模式,即开挖面前方土体不稳定或受到挤压。 第三十六页,共五十四页。 4 土仓压力设定与控制 4.1 土仓压力设定方法 在土压平衡盾构土仓隔板上安装有土压力传感器,土仓压力值由土压传感器测得并输送给可编程控制器(),将测得的土压力值与设定的土仓压力值相比较后输出电信号调控液压控制系统中的比例流量阀,以此改变螺旋输送机转速或推进液压缸的伸出速度,使土仓压力的测定值与设定土仓压力相等。 盾构在土压平衡模式施工时,以开挖面前方土体土压力计算值为主要依据,土仓压力设定值与开挖面前方土体土压力基本相等;通过控制土仓压力的实测值与设定值基本相等,实现开挖面土压力平衡。 第三十七页,共五十四页。 4.1.1 计算开挖面前方土压力 (1)获取地层物理力学指标。地质勘探、土工试验或参考经验数据,得出γ、c、φ以及地下水头高度等。 (2)计算隧道上方覆土自重应力和地面荷载引起的附加应力等。 (3)确定土压力系数。静止土压力系数K0(K0=1φ),主动和被动土压力系数2(45°-φ/2)、2(45°+φ/2)。 (4)计算开挖面前方土压力。 第三十八页,共五十四页。 LOGO 土压平衡盾构土仓压力设定与控制 中铁一局城轨公司
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