汽轮机冷端优化治理的几种方法.pptVIP

10表面式和混合式空湿冷联合冷却效果汇总 汽轮机冷端优化治理的几种方法 七 空冷机组高背压余热利用 空冷机组额定工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷机组TRL工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷机组额定工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷机组TRL工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 单位 THA TRL 70%THA 全年实际工况 空冷真空降低 kPa -1.3 -2.3 -1 -0.40 湿冷凝结水温升 ℃ 21 21 21 18 空冷煤耗降低 g/kwh 1.4 3 1 0.4 湿冷煤耗降低 g/kwh 1.9 1.2 1.3 1.1 两台机组平均节煤 g/kwh 1.65 2.1 1.65 0.75 (3) 设计和全年统计数据计算结果，主要节煤量如下： 第二十六页，共四十三页。 11 空湿冷联合冷却几点结论和建议 汽轮机冷端优化治理的几种方法 七 空冷机组高背压余热利用 空冷机组额定工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷机组TRL工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷机组额定工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷机组TRL工况混合换热器和表面换热器计算汇总： 空冷湿冷联合冷却方式，相对尖峰冷却器的方案，设备投入不多，可以取得较好的节能量和收益。但该种方式方法，会受到两台机组运行时的互相牵制和影响。 小凝汽器方案较