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75 吨起重机采购规范 1、 数量:1 台 2、 技术要求 2.1、主要参数 2.1.1、起吊重量：主钩75T，副钩20T 2.1.2、跨度：LK=22.5M 2.1.3、最大起升高度:主钩H=18M 副钩H=16M 2.1.4、工作级别:A6 2.1.5、起升速度: 主钩6.7m/min,副钩9.23m/min,速度档位5-0-5 2.1.6、运行速度: 大车 75.1m/min ，小车38.3m/min，大、小车档 位均为5-0-5 2.1.7、主钩起升功率：85KW 2.1.8、副钩起升功率：35KW 2.1.9、大车运行功率：2x18.5KW 2.1.10、小车运行功率：15KW 2.1.9、主、副钩距离：1.8M 2.1.12、最大轮压:29.7T 2.2、其它 2.2.1、工作场地：室内,高温。 2.2.2、制动方式:液压制动、主钩双制动器（减速器两侧）。 2.2.3、驾驶室：操纵杆式联动台。位置：靠车间西侧。小钩位置在 靠司机室方向。驾驶室采用闭式、侧入、配风扇，配置 5mm 钢化玻璃，顶部采用铝合金吊顶，侧面采用铝合金推拉式门 窗，合理设置活动玻璃，方便玻璃的清洁工作，地面采用木 板再铺上绝缘橡胶，配消防装置及风扇。驾驶室底面设隔热 层。 2.2.4、导电形式：大车角钢滑触线，小车为滑轮式拖缆结构形式， 1 小车电缆选用扁平电缆。 2.2.5、重要构件的钢村在涂装前应进行表面喷（拋）丸的除锈处理， 应达到GB8923 中规定的Sa2 1/2 级；其余构件应达到Sa2 级 或St2 级（手工除锈）。 2.2.6、起升机构用制动轮，其材质应不低于GB699 中规定的45 钢或 GB11352 中规定的 ZG340-640 钢。表面热处理硬度为 45～ 55HRC，深2mm 处的硬度应不低于40HRC。 2.2.7、焊缝坡口应符合GB985 和GB986 的规定，焊缝外部检查不得 有目测可见的明显缺陷，主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接 焊缝应进行无损探伤，射线探伤时应不低于GB3323 中规定的 II 级，超声波探伤时应不低于JB1152 中规定的I 级。 2.2.8、所有电气控制设备必须符合GB3811 和JB4315 的有关规定。 2.2.9、除辅助机构外，电动机必须符合 ZB K26 008 和 ZB K26 007 规定。 2.2.10、其它参数用尺寸按GB14405-1993-T 标准要求执行。 3、 起重机性能要求 3.1、主副钩运行操纵可靠。 3.2、各刹车制动机构可靠。 3.3、各联轴器的制造装配精度及其装配有可靠的防松装置。 3.4、各联接装配部件准确可靠。 3.5、主副钩运行正反向应设置电器连锁保护装置。 3.6、电气元器件、电缆等的容量要有较大的安全系数。 3.7、控制柜内全部电器元件安装金属示意牌，接线采用分线盒式。 3.8、减速器采用ZQ 和ZSC 型系列减速器。 3.9、起重机的设计与制造、采用材料、热处理、探伤检验、电气设 置、润滑、安全防护装置、标准件及外购零部件采购、油漆等 均严格按 《GB3811-83 起重机设计规范》、《GB10183-83 桥式和 2 门式起重机制造和轨道安装公差》等标准执行。 3.10、吊车应设置相应的大车滑线检修笼。 3.11、所有铺设电线全部采用BXR 线（皮线），所有穿线管出口均设 防护嘴或绝缘胶皮套，所有接线头均采用热锡处理，所有接线 均设永久性线号标记，主回路接头涂导电油膏后紧固。 3.12、配齐安全装置、信号装置、吨位标志、主钩设置限重装置和限 速装置，设置报警器并带喊话功能。 3.13、各舱门均设置安全装置、防护栏安全可靠。 3.14、各限位撞块装置安全可靠性，大车采用聚胺脂材料缓冲装置。 3.15、各控制柜、配电柜、分线盒制作时选用的钢板厚度≥2 ㎜。 3.16、主要接触器选用湘潭低压并关电器厂CJ12 型产品，司机室保