150吨铸造吊车采购规范.pdfVIP

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150 吨铸造起重机采购规范 1、 数量:1 台 2、 技术要求 2.1、主要参数 2.1.1、起吊重量:主钩150T,副钩50T 2.1.2、跨度:LK=28.5M 2.1.3、最大起升高度:主钩H=20.5M(包括3.5M 地坑) 副钩H=20.5M (包括3.5M 地坑) 2.1.4、工作级别:A7 2.1.5、起升速度: 主钩5.1m/min,副钩9.5m/min,速度档位5-0-5 2.1.6、运行速度: 大车68.6m/min ,小车28.7m/min,大、小车档 位均为5-0-5 2.1.7、主钩起升功率:2*110KW 2.1.8、副钩起升功率:55KW 2.1.9、大车运行功率:4*22KW 2.1.10、小车运行功率:22KW 2.1.11、主、副钩距离:2.4M 2.1.12、最大轮压:大车39T,小车61T 2.1.13、主钩配置电子称一套,精度5‰,大屏幕显示,设计时要考 虑冲击力的影响。 2.2.14、付钩配置电磁吸盘一套,吸重量5T,吸铁直径Φ1100。 2.2、其它 2.2.1、工作场地:室内,高温 (出炉温度≥1600℃)。 2.2.2、制动方式:液压制动、主钩双制动器(减速器两侧)。 2.2.3、驾驶室:操纵杆式联动台。位置:靠造型跨一侧。小钩位置 在靠司机室方向。驾驶室采用闭式、侧入、配风扇,配置5mm 钢化玻璃,顶部采用铝合金吊顶,侧面采用铝合金推拉式门 1 窗,合理设置活动玻璃,方便玻璃的清洁工作,地面采用木 板再铺上绝缘橡胶,配消防装置及风扇。驾驶室底面设隔热 层。 2.2.4、导电形式:大车角钢滑触线,要求为铜排;小车为滑轮式拖 缆结构形式,小车电缆选用扁平电缆。 2.2.5、重要构件的钢材在涂装前应进行表面喷(拋)丸的除锈处理, 应达到GB8923 中规定的Sa2 1/2 级;其余构件应达到Sa2 级 或St2 级(手工除锈)。 2.2.6、起升机构用制动轮,其材质应不低于GB699 中规定的45 钢或 GB11352 中规定的 ZG340-640 钢。表面热处理硬度为 45~ 55HRC,深2mm 处的硬度应不低于40HRC。 2.2.7、焊缝坡口应符合GB985 和GB986 的规定,焊缝外部检查不得 有目测可见的明显缺陷,主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接 焊缝应进行无损探伤,射线探伤时应不低于GB3323 中规定的 II 级,超声波探伤时应不低于JB1152 中规定的I 级。 2.2.8、所有电气控制设备必须符合GB3811 和JB4315 的有关规定。 2.2.9、除辅助机构外,电动机必须符合 ZB K26 008 和 ZB K26 007 规定。 2.2.10、采用4 根钢丝绳缠绕系统的主起升机构,当 1 根或对角线 上2 根钢丝绳断裂后仍能将重物放到地面上。 2.2.11、减速器采用棘轮、棘爪装置。棘爪数不少于 4 个,棘轮齿 数不少于 20 个。 棘轮及其固定轴的材料应不低于 GB/T 699 中的 45 钢,其表面硬度不低于 45HRC 。棘轮和棘爪 安装后,应能灵活转动。棘爪应紧贴在棘轮齿上,棘爪固定 轴应锁紧。 2 2.2.12、起重横梁下翼缘板下应设有隔热装置。两端缠绕钢丝绳的动 滑轮应有防护罩。 2.2.13、主钩吊具采用叠片式板钩。钩片的材料应不低于Q235–C 钢, 或16Mn 钢。钩片材料的轧制方向应与钩长方向一致,钩片 叠起连接后,其间隙应不大于0.5mm,紧固后不得松动,钩 口处应设有防磨保护鞍座。安装后两钩口的工作面应保持水 平。 2.2.14、主起升机构应有两套驱动系统,当其中一套驱动系统发生故 障时,另一套驱动系统应能保证在额定起重量下完成一个工 作循环。 2.2.15、起升机构应装设上升极限位置的双重限位器(重锤式

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