供应链管理简介.pptVIP

* 目标 生产制造计划 在生产环节来评估需求 计划资源的使用，以满足需求 在生产制造过程中管理物料的流动 策略 生产能力计划 主生产计划(MPS) 物料需求计划(MRP) 生产线班次计划 预测 生产制造计划 第五十七页，共八十六页。 * 周 # 到货 安全 库存 预期 库存 1 20 40 70 40 30 2 48 96 0 40 48 3 50 100 120 40 33 4 36 72 60 40 34 物料资源计划 (MRP) 山地车的物料清单(BOM) 车轮 Qty: 2 齿轮 Qty. 2 手柄部件 Qty. 1 5 40 80 0 40 34 期初库存: 0 补足周期: 1 周 订货批量: 40 物料的需求是由生产计划推演而来。物料清单定义了每个原料（元件）从其上一层产品的单位需求推导而来的需求量。 框架 Qty. 1 山地车 Qty. 1 刹车 Qty. 2 车座 Qty. 1 车身部件 Qty. 1 车辆 需求 刹车 需求 物料清单的计算应考虑的配方、工艺的理论值以及实现认可的原料或部件损耗 刹车件计划 第五十八页，共八十六页。 * 生产班次计划 生产时间 速度或效率 启动或换型的期间：效率低、浪费高 第五十九页，共八十六页。 * 运营计划（SOP） 运营计划是一个平衡需求和供给的工作过程 需要各方的定期沟通 有时会 由于供给的限制，而无法满足需求 由于需求的增加，而增加供给能力 需求 供给 班次计划 运输计划 业绩回顾 库存计划 DRP 销售预测 MRP 营运计划 循环周期 营运资金计划 固定资产投资计划 人力资源计划 采购策略 市场营销策略 主生产计划 生产能力计划 第六十页，共八十六页。 * 供应链管理的主要业务 －采购管理 第六十一页，共八十六页。 * 影响库存水准的因素 多的库存点将提高库存水准和服务 较少的库存点可能会增加运费 预测误差导致了对保险的需求，不论是库存还是产能 高变动的预测会产生波浪效应以及时盛时衰的周期 需求的变动性是安全库存的动因 季节性、促销和价格变化引起额外的库存需求 提前量周期越长，变动的可能性就越大，误差也会增加 生产和采购周期与客户需求的差距由库存来填补 库存水准 客户服务 要求 需求量 变动 预测 准确率 生产/采购 的周期 生产/采购 的批量 供应量 的变动 库存 准确率 分销渠道 的库存点 采购的批量折扣也会造成大批量和高的库存 高的启动成本驱使较长的生产周期，导致库存增加 供应的不确定性和延迟的交付导致库存需求的增加 改变周期会产生人为的需求并增加库存 高的客户服务水准要 求高的库存投资 储存的产品为基础 库存误差在长的周期时间里将更加严重 记录失误将消蚀投资，并产生其它问题 第二十五页，共八十六页。 * 如何持有库存？－一个动态平衡的决定 客户服务水准是平衡的一个主要动因 这里所指的客户，既可以是外部客户，也可以是公司内部客户 在库存的投资 客户服务水准及满意程度 0 100% 第二十六页，共八十六页。 * 周期库存与安全库存、平均库存与最大库存 安全库存 时间 平均库存= 安全库存 + 1/2 周期库存 平均库存决定着资金占用的多少，而最大库存影响着系统（如仓间）能力的设订 平均库存 最大库存 周期库存 第二十七页，共八十六页。 * 不确定性 较高的 需求量 延迟的交付 周期库存 安全库存 时间 供应链中的不确定性主要体现在需求的不确定性和供应的不确定性 第二十八页，共八十六页。 * 确定库存水准（对单一库存点） 案例 一家快速消费品（FMCG）公司，其在北京有一个工厂，在上海有一个分销中心 在北京的库存控制人员每周收到一次上海分销中心的库存报告 从控制人员配货到货物抵达上海的周期为4天（过去12个月发生的497票货的平均） 如果不接受上海的紧急订单，并且不考虑需求和供给的不确定性 周期库存 = 7 天 路途库存 = 4 天 上海的库存水准 = 11 天 第二十九页，共八十六页。 * 确定库存水准（对单一库存点） 案例 - 由于不确定性而考虑安全库存 上海分销中心的平均补足周期为4天，其标准偏差为1.5天 周销售预测误差为25% 供应周期变动的安全库存 = 1.5 天 由于需求变动的安全库存 = 7 x 25% x ?(4 + 7 )/7 = 2.2 天 复合的安全库存 ? ?1.52 + 2.22 = 2.7 天 第三十页，共八十六页。 * 根据服务水准的要求确定安全库存 应用统计数学的方法，并假设是正态分布 采用多少个标准偏差取决于服务水准的选择 第三十一页，共八十六页。 * 供应链管理的主要业务 －仓储管理 第三十二页，共八十六页。 * 仓储管理的主要业务 传统业务 仓间的需求计划 仓间的库位管理