改性沥青混凝土路面施工机械配套探讨（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

改性沥青混凝土路面施工机械配套探讨（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：改性沥青混凝土路面施工机械配套探讨 2 1市政道路改性沥青混凝土路面施工技术 2 1.1拌合 2 1.2混合料的运输 2 1.3摊铺 3 1.4碾压 3 1.5粘层油、透层油施工 3 1.5.1粘层油施工 3 1.5.2透层油施工 4 2改性沥青混凝土路面施工机械选型与配置 4 2.1沥青混凝土搅拌设备 4 2.2沥青混合料运输车 5 2.3沥青混凝土摊铺设备 5 2.4压实设备配置 6 2.5其他配套设备 6 文2：日照港港西区18路公铁立交桥改性沥青混凝土路面施工质量控制措施 7 1.原材料控制 7 2.拌和配合比设计采用马歇尔试件体积设计方法进行 10 3.铺装层厚度控制 11 4.沥青面层的摊铺及压实 11 5.经济效益分析 11 6.综合结论 12 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 12 正文 改性沥青混凝土路面施工机械配套探讨（建筑设计及理论论文资料） 文1：改性沥青混凝土路面施工机械配套探讨 1市政道路改性沥青混凝土路面施工技术 1.1拌合 拌合过程中，需做好集料除尘处理，并根据集料的粘附性要求添加抗剥落剂，严格控制拌合时间：沥青材料的拌合过程由于易受灰尘的污染，因此需进行除尘处理，实际计算中，通常依据拌合产量及矿料等级等配比计算矿粉量，与实际消耗量对比，检测拌合除尘效果；同时，对于为改善材料的质量及抗滑性能而添加的抗剥落剂需做好拌合配比工作，依据相关要求及配比计算得抗剥落剂用量，确保用量符合要求；拌合过程开始前，需采用试拌法确定拌合的最佳时间，并检测沥青料的质量品质，保证集料的充分均匀拌合。 1.2混合料的运输 改性沥青上面层混合料采用12～15台载重大于40t运料车运输，车况良好，正常施工中，应保证摊铺机前方有3辆以上运料车等候卸料。运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层油水混合物（植物油：水1：3比例配制），使混合料不致与车厢粘结。运料车从拌合站受料时，应分三次前后移动运输车的位置，以防止装车时混合料发生离析。 1.3摊铺 施工前必须喷洒符合要求的乳化沥青粘层油，用量宜为0.3～0.4L/m2。每天施工前，应对前天留下的接缝处进行清洁，并检查平整度，然后涂刷乳化沥青，以保证接头紧密。某工程改性沥青上面层采用一台ABG8620型摊铺机摊铺，摊铺机应具有足够的压实能力。同时，为避免摊铺过程中温度离析和装料过程中的离析，采用一台沥青混合料转运车，摊铺过程中进行二次搅拌，以提高路面混合料的铺筑质量。摊铺机开始铺筑前应提前0.5～1.0h，对熨平板预热到100℃以上，铺筑过程中应开动熨平板的振动或捶击等夯实装置。 1.4碾压 改性沥青混凝土在高温时具有非常好的稳定性，因此在摊铺作业过程中碾压需要随后進行。改性沥青混合料中由于改性剂的聚合物的加入，使沥青软化点提高，这也导致拌合的混合料相较于一般沥青混合料要坚硬一些，在这种情况下，为了达到较好的压实度，需要在规定碾压温度范围内保证混合料碾压成型。在具体碾压作业时，通常会采用两台10吨的双钢轮振动压路机以前静后振的方式在摊铺机后面进行碾压，这样不仅可以有效的保证混合料初始压实度，而且能够减少摊铺过程中温度的散失，保证复压时温度能够达到规定的要求，有利于达到良好的压实效果，提高路面的平整度。 1.5粘层油、透层油施工 1.5.1粘层油施工 可以选择快裂型改性乳化沥青作为粘层沥青送福，也可以选择快、中凝液体石油沥青，采用沥青撒布车喷撤施工，在具体作业时需要保证撤布车保持稳定的速度，而且在做到均匀喷撤。对于路缘石、雨水进水口及检查井等部位施工时，需要人工进行涂刷。在施工过程中粘层沥青浇撤过量时，需要进行刮除处理，对于路面脏物和尘土时，需要提前清理干净，浇撤粘性沥青材料时需要保证路面具有较好的干燥性。 1.5.2透层油施工 （1）在改性沥青路面施工时，各类基层都需要喷撒透层油，在透层油完合渗入到基层后才能铺筑沥青层。在透层油喷撒时避免在大风天气或是降雨时进行。在具体施工时需要选择具有较好渗透性的液体沥青和乳化沥青，为了保证喷撒后透层油渗入到基层达到规定的深度，可以采用钻孔或是挖掘的方式进行确定，同时透层油还需要与基层连接为一体。（2）对于半刚性基层，需要在基层碾压成型后表面稍干而没有硬化之前进行透层油喷撒。宜选择在沥青层铺筑前一至两天的时间利用撒布车进行一次性均匀喷撤透油层，针对透层油的种类和粘度来选择适宜的喷嘴，保证喷撒的均匀性。（3）在透层油喷撒之前，需要对路面进行清扫，对构造物