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中国中铁股份沈阳四环快速路交通BT 工程总包工程经理部
水泥稳定碎石混合料二次拌合施工方案
编制说明
编制依据
中铁沈阳四环快速道交通BT 工程〔路面工程〕其次标段招标文件。
沈阳四环快速路工程施工设计图纸及设计补充说明。
本工程执行的《大路路面基层施工技术标准》JTG 034-2023、《大路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2023等有关法规。
沈阳四环大路建设工程《沈阳四环快速路建工程监视效劳手册。》
编制原则
依据合同各项条款要求,严格执行业主及监理工程师的指令和要求。
严格依据ISO9002 质量体系标准对本工程进展质量治理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。
确保施工按期完成的原则。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,搞好工序连接,实行平行作业、流水作业相协作,穿插组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。
搞好环境保护,实行安全生产、文明施工。
实施工程法治理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术的合理配置和优化施工方案,实现本钱、工期、质量、安全、环保及企业社会信誉的预期目标。
编制范围
沈 阳 四 环 BT 项 目 〔 路 面 工 程 〕 第 二 标 段 : 主 线 K30+300—K64+600
〔K47+541.4—K54+772.2 段暂不修建〕范围内全部路面水泥稳定碎石底基层及基层。
工程及工程概况
工程概况
沈阳四环快速路位于辽宁省沈阳市中部地区,距三环外平均距离约8 公里,直径40 公里,包围面积1254 平方公里。沈阳四环快速路起点位于永安城与铁西产业城连接处、沙岭西侧规划路与京沈高速穿插点,自起点顺时针依次连接永安城、蒲河城、城
路面其次工程经理部
1
中国中铁股份沈阳四环快速路交通BT 工程总包工程经理部
水泥稳定碎石混合料二次拌合施工方案
子城、沈抚城、浑南城、佟沟城、沙河城、浑河城、铁西产业城、胡台城等10 个城区,终点利用规划线位与起点相扣,形成完整的四环路,全长131.982 公里,其中K47+541.4—K54+772.2 段 7.231 公里暂不实施,实际建设里程为124.751 公里。
工程概况
本合同段为路面其次标段〔辖路基三、四标全部及五标局部管段〕,起止里程为
K30+300—K64+600, 其中K47+541.4—K54+772.2 段 7.231 公里为棋盘山隧道暂不实施,
另本段设置断链一处,即K47+600=K46+416.884〔路线增长 1183 米〕,本标段路线全长
28.252 公里。
本标段共设置互通立交4 处,分别为虎石台立交、棋盘山立交、世博园立交和高坎立交,立交形式均承受菱形互通立交。
路拱设置:中心分隔带承受平坡,主路、边分隔带、辅路均承受2.0%直线单向坡, 人行道承受1.0%内向直线坡。
道路标准横断面布置为:道路红线宽度70 米,包括中心分隔带7 米、主路 2×12 米、边分隔带2×5 米、辅路2×7.5 米,非机动车道2×3 米、路侧绿化带2×4 米。
详见 “沈阳四环断面图”
人员设备配置
人员配置
每套稳定土拌合站人员配置及职责分工如下表:
路面其次工程经理部
2
中国中铁股份沈阳四环快速路交通BT 工程总包工程经理部
水泥稳定碎石混合料二次拌合施工方案
序号
职务
数量
职责
备注
1
站长
1 人
负责拌合站日常治理
2
机械工程师
1 人
负责机械设备治理
3
操作员
4 人
依据协作比作业
4
试验员
1 人
做相关试验
5
修理工
2 人
修理机械设备
6
装载机司机
6 人
负责上料
7
电工
2 人
检修线路
8
关心人员
8 人
清理冷料场、搅拌缸等
机械配置
序号1
序号
1
设备名称
WCB600 型双拌缸强制连续式稳定土拌合站
WCB500 型双拌缸强制连续式
数量
备注
5 套
2
3 套
稳定土拌合站
3
ZL50 装载机
24 台
4
300KW 发电机
1 台
5
100t 水泥罐
16 座
6
供水设备〔水泵〕
16 台
22KW 以上
7
8t 以上水车
1 台
洒水除尘
混合料拌合方案
拌合站安装和调试
拌合站安装:
路面其次工程经理部
3
中国中铁股份沈阳四环快速路交通BT 工程总包工程经理部
水泥稳定碎石混合料二次拌合施工方案
依据拌合站根底图纸要求进展拌合站根底开挖施工并,按图纸要求进展浇筑混凝土和埋设预埋件。
承受吊车人工协作进展安装拌合站,拌合站与根底预埋件之间进展结实连接。
拌合站调试
设备调试前,先检查以下部件:检查各局部的紧固是否连接牢靠,特别要检查搅拌主机中的搅拌叶片及搅拌轴的连接螺栓是否紧固,机应重紧固检查一遍。检查各部位润滑状况,保证各润滑点
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