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武汉高速铁路 职业技能训练段 武汉高速铁路 职业技能训练段 高铁接触网装备技术条件 董仁信 保护线（PW线） 　　在AT供电方式中，因保护的需要，将绝缘子的双重绝缘部分或者腕臂支持零件连接到钢轨上的架空导线称作保护线（PW线）。 　　保护线与接触网各绝缘子接地端相连，在AT所自耦变压器的中点处和钢轨连在一起。当绝缘子发生闪络或击穿时，保护线为短路电流提供一个良好的电气通路，使变电所继电保护装置迅速动作，达到及时反应和排除故障的目的。 　　保护线的作用很重要，当正馈线绝缘击穿或闪络时，如果没有保护线的存在，支持装置的绝缘子将承受55kV的高电压，存在绝缘子绝缘闪络导致牵引变压器55kV侧短路的可能。 　　 设置保护线的目的： 1、为了避免将接触网支柱的接地部分直接与轨道相连，以提高信号轨道电路的工作可靠性。 2、当牵引网发生短路故障时，又可为短路电流提供一条良好的金属通路，便于继电保护动作。 3、有时还在AT段中部对保护线和轨道辅助联接(CPW)，其作用主要是降低轨道对地电位。 安装保护跳线时应充分考虑其与正馈线之间的绝缘距离，防止因跳线与正馈线之间的空气绝缘间距不够，造成放电，烧断正馈线。在考虑线索最大风偏移之后，保护跳线与正馈线之间的最小间距应不小于360mm。 如何做到? 如何处理？ 　 　正常情况下，保护线的电压一般为200~300V，短路故障时可达3000V左右，因此，PW线的电压等级按1～3kV考虑。一般采用70mm2、95mm2、120mm2钢芯铝绞线。 注意危险源，保持距离！！！ 正馈线关注点统计： 1、隧道口线索过渡段 2、硬横梁线索过渡段 3、隔开引线处 4、曲线处所 风、张力的影响 新技术的应用 从静态到动态，看似和谐的不和谐，隐形杀手。 武汉高速铁路 职业技能训练段 武汉高速铁路 职业技能训练段