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Python自动办公技术在隧道监控设计中的应用
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摘 要:隧道监控系统是高速公路机电系统的组成之一,其设计的主要工作是外场设备布置图及一览表的编制。在传统的应用AutoCAD绘图设计的基础上,对Python自动化办公技术进行了研究,设计出了用于生成监控外场设备布置图及一览表的脚本程序,改良了隧道监控系统工程设计的流程,在隧道监控设计工作的实际应用中,提高效率的同时,还避免了一些人工绘图操作容易出现的错误。
Key:自动化办公技术;隧道监控系统;高速公路机电系统;AutoCAD;Python
:U495? ? 文献标志码:A? ? :1671-0797(2022)12-0005-04
DOI:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.12.002
0? ? 引言
随着“建设交通强国”重大战略决策的提出,我国的公路建设迅速发展,包括监控系统在内的交通工程沿线机电设施也取得了日新月异的进步,从传统的单一视频监视发展为多种传感技术相配合的智能化监控系统。随着以人为本理念的深入和指挥调度需求的提升,外场机电设备的种类不断增加,拓宽了监控的维度,也有针对性地提高了外场机电设备的布设密度,满足了各等级公路服务水平的要求。与此同时,设计行业目前普遍应用的计算机辅助设计绘图方式,在不断增长的设计工程量面前逐渐显得力不从心,将计算机自动化办公技术应用于设计绘图将是解决问题的有效方法。本文以隧道监控系统设计的相关作业为对象,研究并得出了一套基于Python的电子版图纸自动绘制的解决方法。
1? ? 需求分析
隧道是高速公路的重点监控对象之一,特殊的行车环境使隧道监控系统具有机电设备种类多、布设间距小的特点,如中、长隧道内每不超过150 m就需要布设一台摄像机。此外,隧道内可变信息情报板、亮度检测器、风速风向检测器、一氧化碳与能见度检测器、车道指示器、紧急电话以及各类电光标志等都在隧道监控系统的设计范围内。
因为隧道内环境较为单一和封闭,无其他需要特殊监控的路段,通常是每个设备按一定的间距逐个拟定其桩号,所以隧道监控在布设点位上具有高度的重复性与规律性,布设的工作量与隧道长度成正比。
监控外场设备布置图及一览表的来源与组成如图1所示,根据经验,仅照着监控外场设备一览表画图的这一环节,每布设1 km长度的隧道需要花费约1 h的时间,且随着隧道长度的增加,工作量将呈线性增长。而与绘图相比,一览表的编制也不逞多让,设备不同其布设间隔大多不同,并且需要尽量避免出现桩号重复的设备,以便为其配电预留硐室及横埋管道提供一定的空间。因此,实现这部分设计的自动化是十分必要的。此外,组成一览表和布置图的设备编号、桩号信息的拟定和排列均服从布设方案中制定的规则,并且与隧道基本信息相互关联,严密的逻辑和重复操作由计算机来取代人工执行理论上是可行的。
2? ? 软件架构与技术的选取
2.1? ? 软件的总体架构
根据前文的需求描述划分出软件输入、输出与总体的功能模块,如图2所示。通过读取Excel表格,获取隧道信息与布设规则,实现各设备桩号的计算与校验,以Excel格式输出布设一览表;同时按图纸比例对其编号、桩号、位置信息进行绘图,并写入AutoCAD软件支持的DWG格式文件中。
2.2? ? 技术的选取
AutoCAD作为目前工程设计工作应用最广的绘图软件,提供了多种接口以便进行二次开发,有以下几种技术路线可供选择:
(1)AutoLISP:它是嵌入在AutoCAD中的一种编程语言,可以在AutoCAD軟件自带的VisualLISP编辑器中进行相关应用程序的设计[1],其不仅拥有一般高级程序设计语言的基本框架及功能,而且拥有较为强大的图形处理能力[2]。许多工程设计中应用的插件如数条多段线求和、批量打印等大多是由其实现的。
(2)VBA:它是一种标准宏语言,具备面向对象的程序开发理念与方法。在传统的宏语言VB的基础上,改进了对AutoCAD、Office等应用程序的接口支持,使对AutoCAD、Excel内部信息的调用更为方便,实现了在这两种应用间的交互式开发[3]。
(3)Python:它是一种具有解释性、互动性,面向对象的高级程序设计语言,对格式的限制和偏向自然语言的语法使其兼具了严谨和易读的特点。Python语言易于扩展,可以导入相应的库模块以实现所需功能,对于AutoCAD、Excel等常见应用均有对应的库模块供使用者免费下载安装并进行调用,因此在AutoCAD软件的二次开发上,Python语言具备易于上手、简洁、高效的优势[4]。
综上所述,本文采用三者中扩展性较强且支持多个应用程序自动化办公的Python语言进行开发设计。因为本文自动绘图的实现涉及对Excel文件、AutoCAD软件的读写访问等相关操作,需要引用P
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