公路隧道防排水体系研究现状.docxVIP

? ? 公路隧道防排水体系研究现状 ? ? 罗 光 (广西翔路建设有限责任公司,广西 南宁 530029) 0 引言 随着公路隧道数量的不断增加，保证隧道良好的运营环境十分必要，而隧道防排水技术是保证隧道运营环境的重要影响因素，因此，隧道防排水系统的好坏会直接影响到隧道的运营环境以及运营成本。本文主要总结了当前公路隧道防排水系统现状及其存在的缺陷和防排水体系设计研究现状，对防排水系统的优化设计、工程实践能够提供借鉴意义。 1 公路隧道防排水系统应用现状 目前，国内的公路隧道防排水系统设计与施工基本上借鉴了国外较为成熟的经验[1]。所采用的主要防水措施是在初期支护和二次衬砌中间添加防水层，防水层主要以无纺土工布和防水板为主。当前排水系统具体排水过程为：地下水从围岩→环向排水管→纵向排水管→横向导水管→中央排水沟→洞外。详细排水系统如图1所示。 2 公路隧道防排水系统存在缺陷 当前的公路隧道防排水体系中每一个环节出现缺陷都有可能引起渗漏水现象。限于当前施工技术水平、施工方法、防排水材料等存在的不足，以及地理位置环境的制约，造成了当前隧道防排水体系存在一系列缺陷问题。 2.1 二次衬砌混凝土存在缺陷 隧道之所以出现渗漏水说明二次衬砌混凝土内部存在裂缝。二次衬砌缺陷除混凝土裂缝之外，还存在二次衬砌脱空、二次衬砌厚度不足、二次衬砌不密实、二次衬砌错台、二次衬砌表面蜂窝麻面、有气泡等缺