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输电线路张力架线技术的应用 0 张力架线及电能系统对线路联通的要求 现在人们的生产、生活和能源生活离不开能源。电力为振兴经济行业提供能源供应和动力支持。因此,电能的稳定、合理传输具有相当重要的意义,这就对输电线路的张力架线技术提出了更高的要求。科学合理地架线不但能节省大量人力资源,降低成本,同时还能保证电力的稳定传输。 1 架线技术与架线方式的“刑罚执行” 改革开放以来,我国积极开展国际交流,学习国外先进技术,各个专业和科学领域都获得了发展,其中输电线路的架线方式与技术也得到了推广与应用,尤其是在高压及特高压交流电实验和示范等工程实践中,更突显了我国此方面技术的不断成熟。根据不同单位和不同工程需要,一时间,架线技术与架线方式出现了“百家争鸣”的盛况。在实际的架线工程中,由于导线塑性伸长和蠕变伸长的影响规律与时间有密切关系,而施工过程中存在很多不确定因素,多次展放难以用计算的方法来进行施工控制,因此,为消除这些对各导线间长度微小变化的影响,在一般的施工过程中,不宜采用同相异步输电线路展放方式,而同相同步放线方式主要有一牵四、一牵三、一牵二、六牵六或一牵一等类型 2 主牵引机牵引 以钢芯导线为例,对输电线路的架线工程进行张力计算。根据相关规则,主牵引机牵引力的计算公式为: 式中,m为同时牵放子导线数量,本文取1;kP为主牵引机牵引力的系数,一般钢芯铝线的系数取0.2～0.3,钢芯铝合金导线系数取0.14～0.20;T 3 施工过程 3.1 施工前准备 3.1.1 地的平整度、面积 在架线施工前,牵引场、张力场等现场选择要以牵引机、张力机能直接到达为宜。另外,场地的平整度、面积等需要达到一定的规模,以满足大面积施工操作的要求。除此以外,相邻的直线塔需允许做过轮临锚操作,其条件是应符合设计和施工操作要求。在整个布置过程中,需注意到牵引机和张力机要在线路中心线上,其进出口与邻塔悬点的高差角不宜超过15 3.1.2 主要设备组成 根据实际需要,110 kV架空输电线路张力架线工程主要设备包括280 kV规格主牵引机2台、ZQT-40型号张力机3台、放线滑车40辆、牵引钢丝绳至少30 km等。其中,放线滑轮车要与展放方式相适应,本工程滑轮车直径为660 mm,槽底直径90 mm,并且符合DL/T685相关规定。牵引机最大间断牵引力可达500 kN,最大持续牵引力至少需450 kN,最大持续牵引速度可根据工程规模设定为1.25 m/s。钢丝绳导线直径11 mm,地线直径9 mm。 另外,其他主要相关设备还包括:(1)牵引展放设备:机动绞磨、导线放线架、抗弯连接器、旋转连接器等;(2)紧线设备:绞磨、30 kN或50 kN双钩、导线/地线卡线器、卸扣、转向滑车、钢丝套、紧线滑车组、大锤、吊绳滑车等;(3)其他设备:手拉葫芦。 3.1.3 全张力放线技术 对于导引绳及牵引绳,首先需要对其进行初始设置。一般来说,常规的全张力放线技术能够实现导引线及牵引绳的逐级转换,并完成各项工作。各种不同型号的绳索在转换过程中,均应该放置于指定的滑轮车中。 3.1.4 滑车挂法高挂法 在进行放线滑车设置的过程中,应结合施工段工况、放线张力、滑车自身承载能力等因素综合考虑,确定悬挂方式。实际操作中,本工程主要考虑了常规挂法与高挂法2种滑车悬挂方式。(1)常规挂法:1)对于直线塔、直线转角塔,放线滑车直接挂在绝缘子串下。2)对于耐张塔、耐张转角塔,用钢丝绳套将放线滑车挂在导线横担的合适位置处,该处应安全可靠、作业方便。(2)高挂法:在牵引力较大或有重要跨越物时,需适当放线,以提高滑车高度,降低放线张力,即高挂法。无论是常规法还是高挂法,挂放线滑车的钢丝绳套安全系数均应大于4,这样既保证了滑轮车具有一定的刚度和强度,同时也适用于多种规格的导线。 3.1.5 中间级中中级导引绳展 一般来说,是较小规格导引绳用于牵放较大规格的导引绳。这样一来,由一台牵引机导出初级导引绳,初级导引绳牵放二级导引绳,二级导引绳牵放三级导引绳,以此类推,逐级进行导引绳的牵放工作。由于牵放方式为一牵一方式,单根导出,因此,最终能够在最后一级引出所需规格的导引绳。导引绳的展放工作需要牵引机与张力机共同配合来完成,本工程采用一牵一方式,导引绳展放的原理与执行过程与牵引绳大致相同,在此不详细论述。 3.2 开展线条提升工作 3.2.1 牵张场及放线方案选择 在牵引机作用下,通过导引绳与张力机的配合,张力展放牵引绳,展放方式与导引绳放线方式相同,也为一牵一方式。其中,牵引绳之间的连接应使用抗弯连接器完成。具体操作过程中,以导引绳作为架空地线张力放线的牵引绳,同时利用牵引机与张力机进行通信光缆的操作。 根据前述内容可知,牵引放线过程主要有机械牵引放线和张力放线2种。机械展放法中,导线位于耐张段内部,通过人